En lille by i Vitebsk-regionen i Hviderusland er centrum for landets olieraffinaderi og petrokemiske industri. Det har en fælles fundamenthistorie og sandsynligvis en klar fremtid: at fortsætte med at forblive den største leverandør af olieprodukter til hjemmemarkedet og en af de førende eksportører.
Generel information
En af de yngste byer i Republikken Hviderusland ligger på venstre bred af den vestlige Dvina, på stedet for en lille bøjning af floden. Det ligger kun seks kilometer fra sin ældste by Polotsk og kan godt blive en del af den i overskuelig fremtid.
Nu danner to byer sammen med nogle andre bosættelser Polotsk agglomeration og et stort industrielt knudepunkt. Ikke langt (ca. en kilometer mod nord) er motorvej R-20 (Vitebsk - Letlands grænse). Busruter forbinder Polotsk. Siden 2000 flyttede Novopolotsk med hensyn til befolkning ind i kategorien af store byer i landet.
Novopolotsk blev bygget i et fladt terræn i den centrale del af Polotsk Lowland, i nærheden er der mange blandede skove og sumpe. Forskellen i højde er meget lille inden for en meter. Klimaet er tempereret kontinentalt.
Start af arbejdet
Byens dannelse var forbundet med den sovjetiske regerings beslutning i marts 1958 om opførelse af det største olieraffinaderi-kompleks i Europa, som blev annonceret af All-Union Komsomol-shock-bygningen. Lengiprogaz-instituttet blev udnævnt til den generelle designer. Samme år blev der udviklet et foreløbigt design til planlægningen af den fremtidige by, hvorpå en gruppe specialister arbejdede under vejledning af den nationale arkitekt V.A. Karol.
Bygningsbyen, kaldet Polotsky, blev bygget på stedet, hvor de syv landsbyer i Polotsk-distriktet var placeret. Blandt dem: Crybaby, Vasilevtsy og Podkasteltsy. Et år efter byggestart udgjorde befolkningen i Novopolotsk 1210 mennesker. En klub, en kantine, en butik og de første vandrerhjem blev bygget.
Byfundament
I 1963 fik arbejdsbyen Polotsk status som en by med regional underordning og navnet Novopolotsk. Samme år begyndte benzinproduktionen, anlæggets kapacitet blev designet til at forarbejde 6 millioner ton råolie. I 1964 blev der tilføjet en jernbanestation og syv bosættelser til byen, herunder landsbyerne Belanovo, Novikovo, Povarishche og Shepilovka-gården. I 1968 blev Builders Square og den 4. mikrodistrikt bygget. Samme år begyndte produktionen af hviderussisk polyethylen hos Polymir-virksomheden
Unge mennesker kom til byen fra alle regioner i landet for at bygge en by og arbejde på en fabrik. I 1970 nåede befolkningen i Novopolotsk 40 110 indbyggere efter at have steget næsten fyrre gange siden byggestart. I henhold til den generelle plan skulle byen i 2000 fusionere med nabolandet Polotsk og blive en bydel med 280 tusind indbyggere. Hvor mange mennesker i Novopolotsk faktisk ville have boet, hvis disse planer blev implementeret, ved vi ikke nu. På grund af bynomenklaturens modstand og begyndelsen på økonomiske vanskeligheder blev planerne kun delvist gennemført allerede i den post-sovjetiske æra.
