Igor Levitin blev født den 21. februar 1952. Fødested: Tsebrikovo landsby, Odessa-regionen, Ukraine.
Spørgsmålet om dets oprindelse er kontroversielt. Nogle mediekilder har oplysninger om, at de har jødiske rødder. Imidlertid kommenterede Igor Levitin, hvis nationalitet er opført som ”russisk” i officielle kilder, aldrig om dette.
I militær tjeneste
I sine skoleår brugte Igor Evgenievich meget tid til at spille sport og især bordtennis. Han opnåede betydelig succes på dette felt og blev mere end én gang vinderen af by- og regionale mesterskaber. Hans træner var den berømte Felix Ossetian.
Da han var nået som majoritetsalder, gik han til at begynde militærtjeneste i hæren, hvor han ved afslutningen besluttede at blive en militær mand. Ulært på Leningrad Higher Command School of Railway Troops and Military Communications M.V. Frunze. Efter at have modtaget et eksamensbevis i tre år (1973-1976) tjente han i jernbanetropperne på Odessa militære distrikt (Moldaviske jernbane).
Fra 1976 til 1980 tjente han på lokationerne for den sydlige gruppe af kræfter i Budapest. Da han vendte tilbage til sit hjemland, modtog Levitin en anden uddannelse i specialiteten "Jernbaneingeniør." Igor Levitin modtog et diplom fra Military Academy of Logistics and Transport i 1983. Derefter var han i to år militærkommanderende på territoriet til jernbanesektionen i Urgal og på stationen med samme navn på BAM. Han var en aktiv deltager i docking af den gyldne forbindelse.
Så flyttede Levitin sig nærmere hovedstaden. Han begyndte at tjene på Moskva-jernbanen, hvor han havde stillingen som militær chef for stedet som led i aktiviteterne i de militære kommunikationsorganer. Efter nogen tid er han stedfortræder. chef for organerne i militær kommunikation.
Forretningsaktiviteter
Da året 1994 kom, forlader Igor Levitin landets væbnede styrker. Hans arbejdsplads i løbet af året var Odessa Freight Spedition Open Joint-Stock Company Phoenix Trans Service.
Siden 1996 arbejdede han i apparatet i Irkutsk State Duma. Der findes oplysninger om, at han på samme tid blev ejer af flere virksomheder, herunder det berygtede Dormashinvest lukkede aktieselskab.
Uventet aftale
Levitin blev medlem af den russiske regering i 2004. I februar i år blev regeringen, ledet af Mikhail Kasyanov, opløst, og Mikhail Fradkov blev udnævnt til den nye premierminister. Regeringen, han dannede, indledte sit arbejde den 9. marts. Igor Levitin blev chef for Ministeriet for Transport og Kommunikation i Den Russiske Føderation. Årsagerne til denne hurtige stigning er ikke kendt med sikkerhed. Faktum er dog stadig. I dette indlæg regulerede han spørgsmålene om transportteknik, beskæftigede sig med luft- og jernbanetransport og kontrollerede søhavnsarbejdet. Derudover var han indehaver af aktier i flere virksomheder.
Denne regering virkede ikke længe. Genvalgt for en anden periode under præsidentvalget, V. V. Putin afskedigede ham. Igor Levitin i den nydannede regering, ledet af den samme Fradkov, ledede Ministeriet for Transport i Den Russiske Føderation.
Da Viktor Zubkov blev udnævnt til premierminister i 2007, blev Igor Evgenievich tilbage i sin tidligere besatte stilling. Det samme skete i maj 2008, da Vladimir Putin, der blev regeringsformand, dannede ministeriets nye sammensætning.
I oktober 2008 blev Levitin valgt som formand for bestyrelsen for Aeroflot, og efter et stykke tid ledede han også bestyrelsen for Sheremetyevo International Airport.
Forretningsmand eller politiker?
Han var et af medlemmerne af det offentlige råd under regeringsudvalget, der var involveret i reformen af jernbanesektoren.
Dormashinvest tilhørte stadig Levitin. Aktieselskabet blev konstant forsynet med adskillige statslige kontrakter fra de strukturer, som Igor Evgenievich var ansvarlig for. Det vil sige, at han med succes har tilknyttet sit virksomheds aktiviteter med flere snesevis af juridiske enheder. personer, der arbejdede i transportsektoren, og deres interesser var knyttet til transportministeriet underordnet ham.
Da eksplosionen fandt sted i Domodedovo i begyndelsen af 2011, følte Igor Levitin tilsyneladende ikke sit ansvar for, hvad der var sket. Tværtimod fremsatte han et forslag om at fjerne Rostransnadzor Gennady Kurzenkovs leder fra hans stilling.
"Minister for katastrofer"
Tu-134-flyulykker, der skete næsten den ene efter den anden nær Petrozavodsk (06.22.2011) og Yak-42 i nærheden af Yaroslavl (09/07/2011) krævede transportministeren til at give mindst forståelige forklaringer om tilstanden i den indenlandske flåde. Imidlertid var hans forklaringer så vage og overbevisende, at han ikke fandt en konklusion om eksistensen af problemer i arbejdsmarkedet. Men han blev stadig tilbage på sin tidligere stilling. Derefter begyndte folk ofte at kalde ham "minister for katastrofer."
Han fandt ikke et sted i den nye regering dannet af Dmitrij Medvedev (05.21.2012). Den tidligere receptionist for Levitin Igor Evgenievich blev nu besat af den nye transportminister Maxim Sokolov.
foreliggende
22. maj 2012 Levitin udnævnes til rådgiver for præsidenten. Efter lidt mere end et år, eller rettere, fra 2. september 2013, er Igor Levitin assistent for præsident Vladimir Vladimirovich Putin. Dagen efter denne udnævnelse har han også stillingen som sekretær for det russiske stats statsråd.
25. september 2013 blev han næstformand for præsidentrådet for udvikling af fysisk uddannelse og sport.
Maj 2014 blev markeret for Igor Evgenievich ved udnævnelsen af den olympiske præsident for Den Russiske Olympiske Komité.
Han er et af medlemmerne af arbejdsgruppen under præsidenten, der beskæftiger sig med restaurering af forskellige arkitektoniske genstande, der er en del af kulturarven med et religiøst formål.
Som præsidentassistent er Igor Levitin, hvis biografi beviser hans virksomhed og succes, også involveret i reguleringen af boliger og kommunale tjenester.
Den 25. december 2013 underskrev præsidenten et dekret om udnævnelse af I. Ye Levitin til stillingen som formand for Kommissionen for udvikling af almen luftfart. Formålet med at skabe denne struktur er at organisere aktiviteter for at koordinere arbejdet i udøvende organer (på alle niveauer i føderationen), der er ansvarlige for udformningen af en samlet statspolitik inden for GA, til udvikling af strategier og programmer til videreudvikling af GA.
