På hvilket som helst udviklingsstadie er det menneskelige samfund, det er altid og uløseligt forbundet med miljøet. I begyndelsen af det 21. århundrede føler vores civilisation i stigende grad de ændringer på planeten, som den selv indledte. Jo farligere menneskehedens indgriben i naturen er, desto mere uforudsigelig og skræmmende er dens svar. Miljøet er dog langt fra altid skylden for noget: menneskeskabte ulykker i 70% af tilfældene opstår på grund af personens skyld.
Hvert år vokser antallet af sådanne begivenheder kun, katastrofer af denne art sker desværre næsten dagligt. Forskere vidner om, at deres frekvens er steget nøjagtigt to gange i løbet af de sidste 20 år. Desværre ligger en trist virkelighed bag alle disse tal: menneskeskabte ulykker er ikke kun de enorme omkostninger ved at eliminere deres konsekvenser, men også forkrøplede liv og mennesker, der døde eller forblev lam.
Grundlæggende information
Hvad menes for øvrig nøjagtigt med dette udtryk? Alt er enkelt: brand, flyulykker, bilulykker, andre begivenheder, der opstod på grund af menneskelig fejl. Jo mere vores civilisation er afhængig af tekniske styringsmidler, desto oftere forekommer teknologiske ulykker. Dette er desværre et aksiom.
Formationsstadier
Hver begivenhed i verden sker ikke "under alle omstændigheder" og ikke med det samme. Selv et vulkanudbrud er forudgående med en bestemt fase af akkumulering af smeltet magma. Så i dette tilfælde: teknologiske katastrofer begynder med en stigning i antallet af negative ændringer enten i branchen eller på en bestemt facilitet. Enhver katastrofe (endda teknogen) forekommer under påvirkning af decentraliserende, destruktive faktorer på det eksisterende system. Teknologer adskiller fem faser af nødudvikling:
- Primær ophobning af afvigelser.
- Start af processen (terrorangreb, teknisk funktionsfejl, uagtsomhed).
- Direkte ulykke.
- Effekten af konsekvenserne, som kan være meget lang.
- Foranstaltninger til at fjerne ulykken.
Da vi overvejer teknologiske ulykker, vil vi analysere deres hovedårsager og disponerende faktorer:
- Overmætning og overdreven kompleksitet i produktionsprocessen.
- Oprindeligt begået fejl i design og fremstilling.
- Afskrivning af udstyr, forældede produktionsmidler.
- Fejl eller forsætlig skade fra personale, terrorangreb.
- Misforståelse under fælles handlinger fra forskellige specialister.
Her er de vigtigste årsager til teknologiske ulykker. Jeg må sige, at der for så langt tilbage som for 100-150 år siden, var der meget få af deres sorter: skibbrud, ulykke på fabrikken osv. Til dato er mangfoldigheden af produktions- og tekniske midler sådan, at der var behov for en separat klassificering af teknologiske ulykker. Vi vil analysere det.
Trafikulykker
Dette er navnet på en ekstrem begivenhed, der involverede køretøjer, der opstod som følge af tekniske funktionsfejl eller ydre påvirkninger, som et resultat af, at ejendom blev beskadiget, betydelige skader blev forårsaget, mennesker blev dræbt eller såret. For bedre at forstå omfanget af sådanne begivenheder giver vi et par eksempler:
- 1977, Los Rodeos lufthavn (De Kanariske Øer). En frygtelig ulykke, da to Boeing 747'er kolliderede på én gang. Som et resultat af katastrofen døde 583 mennesker. I dag er det den største og mest forfærdelige ulykke i historien om al civil luftfart.
- I 1985 styrtede den japanske Boeing 747 af JAL 123 ned i et bjerg på grund af en navigationssystemfejl. Katastrofen krævede 520 menneskers liv. Indtil i dag betragtes dette som den største ulykke i et civilt fly.
- September 2001, USA. Den berygtede kollision af fly med tårnene i World Trade Center. Den nøjagtige dødstal er stadig ukendt.
Således er menneskers død det værste, der er forårsaget af teknologiske ulykker. Der er eksempler på lignende katastrofer i USSR:
- Den 16. november 1967, da de rejste fra Jekaterinburg (dengang Sverdlovsk), styrtede Il-18. Alle 130 mennesker, der var om bord på det øjeblik, døde.
- Den 18. maj 1972 i Kharkov-lufthavnen styrtede An-10 og faldt i stykker, da han landede. I alt dræbte 122 mennesker. Derefter viste det sig, at årsagen til en sådan absurd katastrofe var de dybe konstruktionsfejl på selve maskinen. Flere fly af denne type blev ikke betjent.
Og lad os nu tale om, hvad teknologiske ulykker og katastrofer kan true alle: når alt kommer til alt er chancen for at dø i en flyulykke ekstremt lille, hvilket ikke kan siges om brande.
Brande og eksplosioner
Dette er en af de mest almindelige naturkatastrofer og menneskeskabte katastrofer i verden fra gamle tider til nutiden. De påfører enorme materielle skader, kolossal skade på naturen, et stort antal mennesker dør. Overlevende oplever psykologisk stress, som de ofte ikke klarer selv, da hjælp fra en kvalificeret psykolog er påkrævet.
Hvornår skete sådanne tekniske ulykker i den nylige fortid? Eksempler fra den nylige fortid:
- 3. juni 1989 - en frygtelig begivenhed i vores lands historie: ikke langt fra byen Asha rullende materiel af to passagertog brændte fyr. Formodentlig skete dette på grund af gaslækage på hovedgasledningen. I alt døde 575 mennesker, blandt dem - 181 børn. De nøjagtige årsager til hændelsen er stadig ikke klar.
- 1999, Mont Blanc Tunnel. Personbilen fyrede op. Branden var så spredt, at det kun var muligt at slukke den efter to dage. Dræbte 39 mennesker. Virksomhederne, der ledte vedligeholdelse af tunnelen såvel som den afdøde lastbilchauffør, blev fundet skyldige.
Hvilke andre menneskeskabte ulykker findes? Eksempler er desværre adskillige.
Ulykker med frigivelse (eller trussel) om potente giftstoffer
I dette tilfælde frigives et stort antal stoffer til det ydre miljø, hvilket i deres virkning på levende organismer svarer til stærke giftstoffer. Mange af disse forbindelser har ikke kun en høj grad af toksicitet, men er også meget flygtige og kommer hurtigt ind i atmosfæren, når produktionscyklussen forstyrres. Sådanne menneskeskabte ulykker og katastrofer er virkelig skræmmende, for i deres løb dør en masse mennesker, endnu mere - de forbliver handicappede, de føder børn med skræmmende genetiske abnormiteter og deformiteter.
Et af de mest forfærdelige eksempler på denne type ulykker er hændelsen, der engang skete i en filial af det amerikanske firma Carbide Union. Siden da betragtes den indiske by Bhopal med rette som et synonym for helvede på jorden. En katastrofe skete i 1984: som et resultat af den utrolige dumhed i personalets uagtsomhed faldt tusinder af tons methylisocyanat, den stærkeste gift, ud i atmosfæren. Alt dette skete sent om aftenen. Om morgenen blev hele lejligheder og gader fyldt med lig: giften brændte bogstaveligt talt lungerne, og folk, forvirrede fra frygtelig smerte, forsøgte at løbe ud i luften.
Den amerikanske administration siger stadig, at 2, 5 tusinde mennesker døde dengang, kun befolkningstætheden i byen var sådan, at mindst 20 tusind døde. Yderligere 70 tusind mennesker forblev handicappede. I den lokalitet, indtil i dag, fødes børn med forfærdelige misdannelser. Hvilke teknologiske ulykker kan konkurrere med lækager af potente giftstoffer?
Radioaktive katastrofer
En af de farligste sorter af katastrofer af teknologisk oprindelse. Stråling dræber ikke kun levende organismer, men provoserer også en lavine-lignende stigning i celleskader og mutationer: dyr og mennesker udsat for stråling forbliver næsten helt sikkert infertile, de udvikler adskillige kræftsvulster, og deres afkom, selvom det kan fødes, meget ofte påvirket af genetiske defekter. De første menneskeskabte ulykker og katastrofer af denne art begyndte at forekomme på det tidspunkt, hvor massedriften af atomkraftværker og reaktorer, der producerede våbenkvalitet uran og plutonium blev påbegyndt.
For ikke så længe siden fulgte alle begivenhederne i den japanske by Fukushima: bedømt efter hvad der sker der nu, vil denne station forgifte Stillehavet med radioaktivt vand i mange flere hundrede år. Japanerne kan stadig ikke fjerne konsekvenserne, og det er usandsynligt, at de får succes, da det smeltede nukleare brændstof er gået langt ned i kystbunden. Hvis vi beskriver de "radioaktive" teknologiske ulykker i Rusland og den tidligere Sovjetunionen, kommer to sager på én gang: Tjekkiet og Mayak-anlægget i Chelyabinsk-regionen. Og hvis næsten alle ved om Chernobyl-atomkraftværket, er ulykken ved Mayak kendt for få. Det skete i 1957.
Ti år før, i 1947, blev det helt klart, at landet presserende havde brug for en enorm mængde våbenkvalitet uran-235. For at løse dette problem blev en stor virksomhed til produktion af atomvåbenkomponenter bygget i den lukkede by Ozersk. I processen blev der genereret en enorm mængde radioaktivt affald. De smeltede sammen i særlige ”banker” placeret i hulrum, der er hugget i klipper. Deres afkøling blev udført ved hjælp af en stålspole. I slutningen af 1956 lækkede et af rørene, containerne ophørte med at køle ned. Et år senere nåede mængden af aktivt affald en kritisk masse, og det hele eksploderede …
Et andet eksempel
Men langt fra altid indebærer begrebet menneskeskabt ulykke eksplosioner, brand og / eller terrorangreb. Et ideelt eksempel er den amerikanske medicinske (!) Lægemiddelterac-25, der gik i serieproduktion i 1982. Oprindeligt var dette triumf fra amerikanske læger: det mest sofistikerede værktøj til strålebehandling blev skabt udelukkende gennem computervurderinger! Først senere blev det klart, at “medicinen” udelukkende er radioaktiv, og der er stadig ingen nøjagtige data om antallet af ofre. I betragtning af at det blev fjernet fra produktionen først efter et år, er antallet af ofre sandsynligvis imponerende …
I begge ovenstående tilfælde er årsagerne til teknologiske ulykker almindelige - forkert beregning i det oprindelige design. På tidspunktet for oprettelsen af Mayak vidste folk praktisk talt ikke, at almindelige materialer under betingelserne med øget strålingsbaggrund var nedværdigende med en utrolig hastighed, og amerikanerne blev svækket af tilliden til kunstig intelligens og grådighed fra hovederne i farmakologiske virksomheder.
Frigivelse af biofarlige stoffer
Dette udtryk betyder ofte at komme ind i det ydre miljø af biologiske våben: krigsstammer af pest, kolera, kopper osv. Det er klart, at myndigheder i hele verden foretrækker ikke at sprede sig om sådanne hændelser. Er der sket sådanne teknologiske ulykker i Rusland? Det er svært at sige. Men i USSR var det nøjagtigt sådan. Det skete i april 1979 i Sverdlovsk (Jekaterinburg). Derefter blev flere dusin mennesker syge af miltbrand, og patogenens stamme var meget usædvanlig og svarede ikke til den naturlige.
Der er to versioner af, hvad der skete: en utilsigtet lækage fra et hemmeligt forskningsinstitut og en sabotagehandling. I modsætning til udtalelsen om "spionage" blandt den sovjetiske ledelse har den anden version ret til liv: eksperter har gentagne gange bemærket, at udbrud af sygdommen ikke ensartet dækkede stedet for den påståede "løsladelse". Dette antyder, at der var flere kilder til lækage. Desuden var antallet af sager i "episentret" nær det dårlige forskningsinstitut. Størstedelen af ofrene boede meget længere. Og en ting til. Radiostationen Voice of America talte om, hvad der skete så tidligt som om morgenen den 5. april. På dette tidspunkt blev der kun registreret et par tilfælde, og de blev diagnosticeret med lungebetændelse.
Pludselig kollaps af bygninger
Som regel er årsagerne til teknologiske ulykker og katastrofer af denne type grove krænkelser på bygningens design og konstruktion. Den indledende faktor er aktiviteten af tungt udstyr, ugunstige vejrforhold osv. Miljøforurening er minimal, men ofte er ulykken ledsaget af et stort antal menneskers død.
Et ideelt eksempel er Transvaal Park. Dette er et underholdningskompleks i Moskva, hvis tag kollapsede den 14. februar 2004. På det tidspunkt var mindst 400 mennesker i bygningen, og mindst 1/3 af dem var børn, der kom med deres forældre til børnepoolen. I alt dræbte 28 mennesker, otte børn. Det samlede antal sårede - 51 personer, mindst 20 børn. Udgaven af angrebet blev oprindeligt taget i betragtning, men alt viste sig at være meget værre: Designeren reddede så meget som muligt på konstruktionen, hvilket førte til, at understøtningskonstruktionerne var mere dekorative end ægte tagstøtte. Under en relativt lille belastning af sne kollapsede hun på hovederne på mennesker, der hviler.
Sammenbrud af energisystemer
Disse hændelser kan opdeles i to kategorier:
- Ulykker ved kraftværker ledsaget af en lang afbrydelse i strømforsyningen.
- Ulykker på strømforsyningsnetværk, hvorved forbrugerne igen fratages forsyningen med elektricitet eller andre energiressourcer.
F.eks. Fandt sted den 25. maj 2005 et sådant sammenbrud sted i Moskva, som et resultat af, at ikke kun flere store områder af metropolen blev efterladt uden elektricitet, men også mange områder i nærheden af Moskva samt nogle bosættelser nær Kaluga og Ryazan. Flere tusinde mennesker blev blokeret i nogen tid i metro-tog, mange læger gennemførte kritiske operationer bogstaveligt i lyset af lommelygter.
