Måske kan man misundne den nuværende transportminister i Den Russiske Føderation, Sokolov Maxim Yurievich. Denne mand opnåede virkelig succes på det politiske og økonomiske område. Nu tiltrækker hans aktiviteter mere og mere opmærksomhed på grund af politikernes aktivitet, initiativ og strålende lederegenskaber.
Biografi om Sokolov Maxim Yurievich
Den fremtidige politikere blev født den 29. september 1968 i Skt. Petersborg. Han blev opdraget i en familie af læger. Som skoledreng stod drengen ud for sin aktivitet. For eksempel ledte Maxim på en skolebænk en pionerorganisation, og i gymnasiet ledede han hele hovedkvarteret for pionerer i Leningrad. I øvrigt er det bemærkelsesværdigt, at det var i denne periode af liv, at Sokolov mødtes med den nuværende formand for Forbundsrådet, Valentina Matvienko. På det tidspunkt ledte pigen det regionale udvalg for Komsomol.
Uddannelse Sokolov
Maxims forældre ville virkelig, at hans søn skulle følge deres fodspor og blive en læge, men hans valg faldt på et andet erhverv. Sokolov stoppede ved A. A. Zhdanov Leningrad State University efter at have uddannet sig fra det juridiske fakultet til at begynde med. I 1987 måtte Maxim standse uddannelse til militærtjeneste. Men så fangede Sokolov meget hurtigt programmet og fornyede den mistede viden. Den unge fyr bestod eksternt det sidste års program og uddannede sig fra Det Økonomiske Fakultet ved det samme universitet i 1991. Efter at have modtaget et rødt eksamensbevis tiltrådte Maxim Yurievich stillingen som lektor i makroøkonomi ved sit indfødte fakultet. På universitetet arbejdede Sokolov i 2 år.
Lige på universitetet fandt der mange bekendter af Maxim med de kommende ledere af Rusland sted. Som Komsomol deltog han i møder under ledelse af Vladimir Putin, som på det tidspunkt stadig var assistent for rektoren. Og et af hans yndlingsemner - retspraksis - studerede Sokolov på forelæsningerne af Dmitrij Medvedev, som var en simpel lærer.
Karriere start
Ud over at arbejde på universitetet var Maxim Yurievich sammen med sin ven engageret i kommercielle aktiviteter. I 1992 grundlagde Sokolov og ledede Rossi-servicevirksomheden, der beskæftigede sig med udvikling af sikkerhedssystemer, konstruktion, international logistik og teknisk levering af faciliteter.
I 1997 blev Maxim Yurievich medlem af bestyrelsen for alumniforeningen under navnet "Commonwealth" på sin afdeling for hjemmeøkonomi. Først foretrak Sokolov Komsomol-arbejde. Han indså imidlertid snart, at dette område ikke længere lovede og flyttede ind i forretningsområdet. På bare et par år organiserede Sokolov med to partnere Corporation S-selskabet, der specialiserede sig i nedtagning af strukturer.
Snart var dette firma i centrum af utallige skandaler på grund af opførelsen af elitebygninger i det historiske centrum. Det var, hvad der forårsagede en masse protester fra lokale beboere og specielle organer til beskyttelse af arkitekthonumenter. Ifølge nogle kilder er Sokolov den største skyldige for en betydelig ændring i det historiske landskab i Skt. Petersborg. Mange mener, at den skade, der er forårsaget af byen under byudviklingsprojekterne fra den nuværende transportminister i Den Russiske Føderation, kan sammenlignes med ændringen i Leningrad under blokaden.
Men efter at Maxim rejste til offentlig tjeneste lukkede virksomheden, og lidenskaberne omkring virksomheden aftog. Mens han administrerede sit eget firma i 2003, modtog Maxim Yurievich stillingen som vicepræsident i sammenslutningen af hjemmebyggere og producenter af byggematerialer i Skt. Petersborg.
Og i 2004 overførte Sokolov som en succesrig iværksætter til embedsmagten i administrationen af Skt. Petersborg. Mange siger, at det var den gamle ven Valentina Matvienko, der hjalp Maxim med at slå sig ned på et nyt sted. Samtidig modtog han stillingen som formand for udvalget for investeringer og strategiske projekter, hvor han arbejdede i 5 år.
karriere
I begyndelsen af 2008 forsvarede en statsmand sin afhandling. Og i december næste år blev Maxim Yurievich inkluderet i præsidentprogrammet for uddannelse af ledere. Og meget snart blev Sokolov udnævnt til leder af Udvalget for Handel, Industripolitik og Økonomisk Udvikling i Skt. Petersborg.
Takket være den vellykkede udførelse af opgaver i stillingen modtog Maxim snart et nyt tilbud: at gå til den føderale regering og arbejde under præsidentens ledelse. Efter at have modtaget invitationen overtog Sokolov som chef for afdelingen for infrastruktur og industri. Og allerede i 2012 nåede hans hurtige karriere sit højdepunkt - Putin udnævnte Maxim Yurievich Sokolov til Transportminister for Den Russiske Føderation.
Sokolov blandt prioriteterne for sine aktiviteter fremhævede reduktionen af statens rolle i transportselskabernes aktiviteter, stimulering af udviklingen af flyrejser, øget komfort og sikkerhed i transportmidler samt forenkling af handicappedes adgang til transport.
Interessant nok, før præsidentens udnævnelse til en så høj stilling, havde Sokolov aldrig engang stødt på transportområdet. Det vil sige, på dette område er han bestemt ikke professionel. Maxims eneste erfaring er at føre tilsyn med genopbygningen af Pulkovo International Airport. Men selv i dette projekt var Sokolovs rolle ubetydelig - tildelingen af budgetmidler til byggeri.
Prestationer og belønninger
Blandt andet blev Maxim Yurievich gentagne gange bemærket og tildelt regeringen i Den Russiske Føderation. I 2010 blev Sokolov forfremmet til førsteklasses rang som statsrådgiver. I 2008 blev Maxim tildelt medaljen af ordenen "For fortjeneste til fedrelandet". Også i hans arsenal er der et badge "Æresarbejder i Den Russiske Føderations transport."
