Overalt i verden er der flere museer udstyret med ubåde. I vores land er ubåde åbne for besøgende i Vytegra, Skt. Petersborg og Moskva.
Museum for ubåd i Moskva
Efter tyve år med upåklagelig militærtjeneste i 1998 blev den legendariske dieselbåd kaldet Novosibirsk Komsomolets taget ud af den russiske flåde og omdannet til et museum. Efter 8 år blev det konverteret og installeret på bredden af Khimsky-reservoiret i hovedstaden i vores land. Nu er der Submarine Museum (i Moskva), som er en del af museet og mindesmærke for den russiske marines historie.
Inde i båden var interiøret let moderniseret: det øverste dæk var udstyret med døre til bekvemmelighed for museumsbesøgende, i stedet for de luger, gennem hvilke ubådene sad. Udvidede bådfaciliteter til inspektion. Faktisk var ubåden meget overfyldt, militæret bevægede sig gennem lugerne, som blev slået ned efter at have flyttet fra rum til rum. Hver luge har en tabel, hvor symbolerne på betingede tappesignaler er indikeret, de er nødvendige for kommunikation mellem ubådene.
Torpedo rum
Museum for ubåd i Moskva inviterer til en rundvisning; det maksimale antal sightseeere er 15 personer. Til disse formål er rum åbne: batteri, diesel, torpedo, bolig, hæk og officererhytter. Museumsbåden "Novosibirsk Komsomolets" tilbyder et glimt ind i torpedokammeret, hvor der er ægte torpedoer med miner og dykkerdragter.
En kaptajnskabine er også åben for besøgende, udstyret med en række navigationsenheder, hvor alle kan føle sig som en kaptajn på et kontrolleret skib, en ekkolodkabinet, et luftforsyningssystem, et radiorum, en medicinsk isoleringsafdeling, et brusebad og en sø latrine. Showroom tilbyder et kig på besætningens personlige ejendele.
Ubåde har ikke hulhuller, og bevægelsen afhænger af navigation, hvilket er et vigtigt kontrolelement, og skibets levetid afhænger af det.
Ubådemuseet ved Skhodnenskaya metrostation gennemfører interessante udflugter for at blive bekendt med ubådens kampfunktioner, dens historie, og under turen kan du finde ud af, hvordan tjenesten for almindelige ubåde og kommandopersonale blev udført, og hvad der var deres levevilkår.
ekranoplan
I nærheden af ubåden er der prøver af flådeudstyr, som Museum of the ubåd i Moskva installerede i det fri på Khimki reservoiret. Nysgjerrige besøgende kan få information om periskopet, udtrækkelig antenne, redningsbøje, torpedo, svævefly, ekranoplan, som er designet til at levere landing.
En udflugt til ubådmuseet mod et gebyr gør det muligt at finde dig selv på en attraktionssimulator, der simulerer en ekranoplan cockpit. I den, praktisk talt pilotering, skal du udføre visse opgaver som en del af din mission.
Ubåden er åben for turister fra 10 til 17 timer fem dage om ugen, mandag og tirsdag - weekender.
Petersborg. "Submarine"
Museet blev åbnet i marts 2010. Han blev straks meget populær, især blandt drenge. Museumsubåden ligger overfor Peter the Great Marine Corps i Skt. Petersborg ved søen af løjtnant Schmidt. Ubåden til S-189-serien blev fremstillet på Baltic Shipyard i 1955. Båden er udstyret med seks torpedorør og er i stand til at synke ned til 200 meters dybde. Denne type skib modstå let adskillige slag. USA og Tyskland satte stor pris på kvaliteten af sådanne både. I årenes løb bragte båden det blå af Atlanterhavet, det arktiske hav, Østersøen og Neva-floden.
Genopretningsarbejde
Efter 35 års tjeneste faldt det i uorden og sank i Kronstadt i 1998. I 2000 gjorde ubådveteraner et forsøg på at appellere til initiativet til at hæve det fra bunden og gøre museet til en ubåd, men det var mislykket på grund af manglende penge. Det var muligt at afslutte løfteoperationen kun fem år senere. Det blev repareret på Kanonersky-værftet, og nyt udstyr blev leveret med hjælp fra militærspecialister. I dag er båden restaureret til sin oprindelige form.
Fem år senere blev ubåden med velgørende hjælp fra en ubådveteran A. Artyushin omdannet til et museum og installeret på løjtnant Schmidt. I klubben for ubåde til byen er der information om, at båden blev restaureret på hans bekostning. Ubåden fik en genfødsel, først nu som museum.
Ubådets "besætning" består i dag af ubådveteraner. De holder øje med museet, opretholder ordentlig orden og gennemfører ture.
"Ubåd" i Skt. Petersborg - museum nummer tre i træk efter krydseren Aurora og isbryderen Krasin.
