Edmund Irvine er en irer, der er kendt over hele verden som en fremragende Formel 1-driver.
biografi
Edmund Irvine, kendt verden over som Eddie Irvine, blev født den 10. november 1965. Irland er dens hjemland, eller rettere, dens nordlige del, hvor byen Konlig ligger. I øjeblikket bor den britiske racerbilchauffør i den irske by Dublin.
Tilbage i sin barndom blev Eddie Irvine interesseret i billøb, og James Hunt var altid hans idol, som han senere mødte personligt.
Racerkarriere
Eddie Irvine begyndte sin karriere inden for bilracing tidligt. Så i attenårsalderen begyndte han gradvist at deltage i kropsløb, der blev afholdt i hans by.
Og først derefter, fra 1988, bliver han en deltager i Formel 3-bilracing, og først derefter, siden 1989, accepterer Eddie Irvine invitationen og bliver medlem af Jordan-teamet. Dette giver ham mulighed for at deltage i "Formula 3000". Sammen med holdet var han i stand til at tage en hæderlig tredjeplads i dette mesterskab.
Medlem af Jordan-teamet
I 1993 deltog Eddie Irvine allerede i "Formel 1". Dette verdensmesterskab blev afholdt i Japan, og for den unge racerbilchauffør var han den første. Derefter fandt hans debut sted som en del af Jordan-holdet. Men der var en skandale, der endda blev til en kamp. Dette skete på grund af det faktum, at der i løbet af racing var en vis misforståelse. Men alligevel var den unge mand i stand til at indtage en sjette plads i dette første løb for ham.
Indtil 1996 fortsatte Eddie med at spille for Jordan-holdet. Og med hvert løb blev hans resultater kun forbedret. Kørestilen, der til at begynde med kun forstyrrede den, der konstant førte til skandaler, ændrede sig gradvist. Hans kørestil med racerbiler er blevet mesterlig, stabil, professionel, selvsikker.
I seks år, fra 1993 til 1999, deltog han i alle mesterskaber og forbedrede altid sit resultat. Og det mest succesrige øjeblik i hans karriere som en del af Jordan-teamet var resultatet ved Grand Prix, der fandt sted i Canada i 1995.
Skandaløst omdømme
Den første offentlige skandale fandt sted med Eddie lige i begyndelsen af sin karriere, da han blev medlem af Jordan-holdet i Formel 1-løbet. Eddie Irvine, hvis foto er præsenteret i artiklen, kæmpede for prisen med den berømte pilot Damon Hill. Han gik langsomt, og Eddie kunne let overhale ham. Men så formåede Ayrton Senna, der på det tidspunkt var i spidsen, at overhale ham i en hel cirkel. Men ved en sådan manøvre fratog han den unge og alligevel uerfarne racerfører muligheden for at forbedre sin position.
Irvine Eddie besluttede at starte et kontraangreb og med succes overhalede den førende modstander. Og derefter fortsatte han med at kæmpe imod den fjende, der gik langsomt uden at øge hastigheden. Men Senna besluttede af en eller anden grund, at den unge racerbilchauffør bevidst forstyrrede ham, og efter løbet besluttede han at tage sig af ham. Så begyndte en stor skandale, der gradvist blev til en kamp. Men stadig i dette debutløb, ”Formel 1”, scorede Eddie mange point, hvilket gjorde det muligt for ham at tage 6. pladsen.
Den anden skandale fandt sted med Eddie Irvine, hvis karriere udviklede sig med succes, på Grand Prix, der fandt sted i Brasilien. I 1994 blev han ikke kun en deltager, men også de skyldige i, at der opstod en ulykke, hvor tre racerbiler faldt på én gang. For en sådan overtrædelse blev han forbudt at deltage i et løb.
Jordans hold, hvor han var part, forsøgte at indgive en protest. Men for det faktum, at de besluttede at udfordre den retfærdige beslutning, steg straffen af den unge rytter, og han blev diskvalificeret for at deltage i tre løb.
En ny skandale skete i 1996, da Irvine-prisen, der var på tredjeplads ved Grand Prix i Australien, udsendte Irlands flag, og Storbritanniens flag blev vist i tv-kreditter.
Medlem af Ferrari-teamet
I 1996 opdaterede Ferrari-teamet sammensætningen fuldstændigt, og Irvine var heldig: Han kommer ind i den nye sammensætning af dette legendariske racinghold. Hans partner er den berømte racer Michael Schumacher. Men kontrakten bestemte, at alle fordelene gik til Schumacher, og Irvine var bare en co-pilot. I henhold til kontrakten skulle den unge rytter overholde alle betingelserne for sin partners sejr: begrænse modstandere og lade ham ind, hvis nødvendigt.
Eddy Irvine nåede toppen af sin racerkarriere med Ferrari i 1999 i Canada, hvor han først blev slået fra banen. Men den unge og målbevidste racer vender ikke kun tilbage til banen, men kommer sig også tilbage i den position, hvor han var før. Og triumfer.
Efter denne fantastiske succes var der yderligere to løb, hvor Eddie også beviste sig lyst og vandt. Herefter var Eddie Irvine i stand til at blive leder af verdensmesterskabet. Men sejren blev overskygget af det faktum, at forbindelserne med lederne af det hold, hvor han deltog, var forværret. Alt dette førte til det faktum, at han tabte i point og tabte for modstanderen. Men han blev erklæret vicepræsident og indtog andenpladsen på ærespodiet.
Medlem af Jaguar-teamet
Mens han stadig er medlem af Ferrari-teamet, der deltager i den canadiske Grand Prix, underskriver en ung og succesrig rytter en kontrakt med Jaguar-teamet. Men efter de første løb var Eddie skuffet over, at han havde underskrevet denne tre-årige kontrakt. Det udstyr, der blev leveret til ham, var praktisk talt ikke egnet til racing, så der var ikke den mindste chance for at vinde dem.
På trods af sådanne arbejdsforhold var Irvine i stand til at komme på tredjeplads, og det var flere gange. Og dette resultat af hans var det bedste for holdet i mange år af dets eksistens, fordi resten af rytterne, der også underskrev en kontrakt med dette hold, ikke engang kunne komme ind i top seks.
I 2001, ved Grand Prix-løbene i Belgien, løb Eddie pludselig ind i Luciano Burti, der engang var hans partner. Modstanderen fik alvorlige kvæstelser og mistede øjeblikkeligt bevidstheden. Eddie selv førte sin frelse og demonterede endda murbrokkerne. Dette hjalp med at redde Burtis liv.
I 2002 blev kontrakten med dette hold afsluttet, og Eddie besluttede at vende tilbage til Jordan, men de valgte piloten, som også kunne betale for hans deltagelse. Og Irvine var klar til at deltage i dette hold gratis.
