Balashikhas tiltrædelse af Moskva vil snart blive en realitet. Dette kan bedømmes ud fra erklæringen fra borgmesteren for hovedstaden S. Sobyanin, der rapporterede om en mulig fremtidig begivenhed som led i en bevidst exit. Det fandt sted i det østlige distrikt, der administreres af administrationen af hovedstaden.
Afgørende forandring
Rådet for regionen besluttede, at Balashikha vil blive en del af Moskva. Mødet i sig selv blev brugt til foranstaltninger, der træffes for at udvikle et netværk af veje lagt i selve byen og de omkringliggende lande. Tiltrædelsen af Balashikha til Moskva vil finde sted i løbet af 2016. Denne beslutning er endelig. Der forventes ingen ændringer.
Samtykke fra den overordnede blev opnået. Det vil således være muligt at løse en række problemer, som administrationen af regionen står overfor. For eksempel vil trafikpropper, der er så kedelige for byfolk, forsvinde eller i det mindste falde. Hovedstaden vil losse noget med hensyn til transport, hvilket er meget vigtigt for et behageligt liv for borgerne. Sobyanin annoncerede Balashikhas tiltrædelse til Moskva med fuld tillid, men der er en lille ulempe.
Borgere vil beslutte
I henhold til alle reglerne er det for sådanne territoriale ændringer nødvendigt at afholde en folkeafstemning, hvor beboerne vil stemme i rette orden: om de godkender sådanne ændringer eller ej. Denne bydækkende begivenhed er inkluderet på listen over standardprocedurer, når en lignende situation opstår. Det er de mennesker, der skal beslutte, om Balashikha vil blive en del af Moskva eller vil blive adskilt yderligere. Det kan godt være, at den fremherskende livsstil er meget velegnet for mange. For at beslutte, om Balashikhas tiltrædelse af Moskva vil finde sted, planlægger de at holde en folkeafstemning i efteråret, hvilket vil gøre proceduren objektiv og ærlig. Ifølge de foreløbige undersøgelser af befolkningen er mange ikke imod sådanne ændringer. Samtidig afholdes valg til valg af et nyt stedfortræderåd for byen.
Hvad er der så godt ved det?
Der er flere faktorer, der bekræfter prognoser for, at Balashikha ikke desto mindre vil blive en del af Moskva. Til at begynde med kan beboerne være meget interesserede i, at de får den bedste pension i hovedstaden, som Luzhkov engang tog sig af. Der vil også være mulighed for nedsat billetpris for ældre og studerende på uddannelsesinstitutioner. Balashikhas tiltrædelse af Moskva vil betyde, at beboerne i denne region vil være i stand til at sælge og leje deres boliger til helt forskellige, mere gunstige priser. Så stort set er planen for at slutte sig til Balashikha til Moskva ret til enhver smag, der bebor dette område.
Der er selvfølgelig de mennesker, som disse fordele ikke forfører. Når de hører om hovedstadens liv, er de bange for, at byggevirksomheden, der kan bruges her, vil forgifte deres eksistens og gøre den mindre rolig. Jo større by du bor, jo mindre står en individuel stemme der. Derudover er det i en storby lettere at gå tabt i en skare på baggrund af kriminalitet. Dekret ovenfra bliver kategorisk.
Storskala konstruktion
Det er muligt, at i stedet for nogens elskede private hjem, vil de åbne en ny bygning. Det er klart: almindelige dødelige bliver ikke bedt om samtykke igen. Hvis Balashikha bliver en del af Moskva, kan dette forstyrre den fredelige livsstil for mange borgere. For eksempel vil en skøjtebane eller en bulldozer en dag køre op til en persons hjem og ødelægge alt hvad en person så elskede, for ikke at nævne naturen. Nye boligbygninger og indkøbscentre kan erstatte skove, smukke floder og rummelige marker.
Naturen har en enorm værdi. Ingen udviklet infrastruktur er den simple glæde ved at overveje den værd. Derfor vil beboerne selv beslutte, hvad der er mere værdifuldt for dem. Alle bestemmes ved en ærlig afstemning. Naturligvis vil de metamorfoser, der vil forekomme på denne jord, blive foretaget for pengene til beboere, der vil blive taget fra statsbudgettet. Men til slutningen er det ikke klart: er det værd at tage dette skridt og give rødt lys til industriel slaveri?
Hvad er der så dårligt ved det?
Sobyanin sagde, at Balashikha blev annekteret til Moskva, som om det allerede var en fuldbyrdet. Men folk har stadig tid til at tænke over, hvor meget dette giver mening for dem. Moskva er en hurtigt udviklende by, men samtidig har den mere korruption og banditri. En byggevirksomhed devaluerer værdien af individuelle liv. Alt drejer sig om handel og tørst efter profit.
På den ene side fra et teknologisk synspunkt kan regionen blomstre, og på den anden side kan det blive en platform for oligarkiets spil i uendelig berigelse. Sådanne bevægelser kan ganske enkelt betyde at dele markedsandele og kæmpe for ressourcer. Derfor skal spørgsmålet overvejes nøje. Det er vigtigt, at folk virkelig forstår, hvad der sker, og ikke bliver ledet af smukke slogans. Naturligvis har denne løsning sine fordele, men vil der være mindre af dem end negative effekter?
bekvemmelighed
Bør det omfatte et territorium som Balashikha, Moskva? Afstanden mellem dem er 40, 7 kilometer. I bil kan du komme inden for 1 time og 20 minutter, hvis du kører på Moskva-ringvejen. Selvfølgelig er det fornuftigt at være med, fordi mange herfra stadig tager til hovedstaden hver dag for at arbejde. Så det meste af deres liv fortsætter virkelig der. Desuden lover de interessante fordele.
Så her, som i ethvert livsfænomen, er der fordele og ulemper. Andragendet har rationelle og trofaste sider, som det er svært at være uenig i. Derudover tager studerende fra Balashikha, der studerer ved de mange universiteter, der er placeret der, til Moskva. Området er tæt befolket, men indtil videre er der ingen planer om metroen derfra. Der er mange nye boliger, hvor antallet kun skulle stige i fremtiden. Der er territorier, hvorfra stien til elementerne i infrastruktur af social betydning er temmelig kompliceret. Dette skyldes motorveje af føderal betydning, der passerer der. Derfor er du stadig nødt til at tage til hovedstaden.
