miljø

På floderne og kanalerne i Skt. Petersborg: Svanespor

Indholdsfortegnelse:

På floderne og kanalerne i Skt. Petersborg: Svanespor
På floderne og kanalerne i Skt. Petersborg: Svanespor

Video: St. Petersburg Video Travel Guide | Expedia 2024, Juli

Video: St. Petersburg Video Travel Guide | Expedia 2024, Juli
Anonim

Meget ofte bruges forskellige epitheter i forhold til Skt. Petersborg: Nordlige Palmyra, Fjerde Rom, Nordlige Venedig, Løvenes by, øer osv. Blandt dem er der en by med floder og kanaler. Og dette er ikke tilfældigt. Når alt kommer til alt opstod det ved Nevas bredder, som i sit delta er opdelt i 5 grene og har et ret stort antal sideelver og kanaler. De deler land i separate dele - øer. Antallet af øer ændrer sig konstant. Dette skyldes hovedsageligt behovet for arrangement af kanaler og eliminering heraf.

Hvordan multiplicerede kanalerne?

Efter at Petersborg blev hovedstad i det russiske imperium i 1712, begyndte anlægsvirksomhed at udvikle sig aktivt i det. Det var oprindeligt planlagt på Vasilievsky Island, på trods af at det første centrum allerede var dannet på det tidspunkt på Troitskaya-pladsen på Birch Island (nu Petrograd Side). Udviklingen af ​​Vasilyevsky som bycentrum skete imidlertid ikke; byen begyndte at vokse aktivt på Neva's venstre bred. De fleste af husene var træ på det tidspunkt, men stenstenene havde trægulve. Sådanne huse brændte let, fordi byen ofte og alvorligt brændte ud. For at reducere udbrændingsområdet blev det ved Peter I's dekret besluttet at opdele territoriet i separate dele, adskilt fra hinanden af ​​vandarterier som en naturlig barriere for spredning af ild. Til dette begyndte arbejdet med at grave et stort antal kanaler. Derudover udførte de gravede kanaler en anden vigtig funktion - dræning af vådområdet. Det var dengang Neva-kanalerne Moika og Fontanka dukkede op, Ligovsky-kanalen, Admiralteysky-kanalen og andre blev gravet. Blandt disse kanaler var der en rille i Skt. Petersborg og Svanen.

Image

Groove historie

I 1711 var den første have i byen, sommerhaven, allerede anlagt på venstre bred. Ved siden af ​​var den lille flod Lebedinka. I otte år blev det renset og uddybet. De gav et nyt navn - Sommerkanalen i overensstemmelse med havenes navn. Når alt kommer til alt gik hun langs den vestlige grænse. Navnet Swan Groove blev givet lidt senere på grund af det faktum, at svanerne i sommerhaven gradvist flyttede til sin plads.

I 30'erne. Fire træbroer blev bygget gennem rillen, hvoraf to har samme navn: Øvre Lebyazhy og Nizhny. Kystene blev syet op med træ.

I slutningen af ​​det 18. århundrede. en stenterrasse blev opført på højre bred af svanesporene.

I midten af ​​det 20. århundrede. uddybet endnu en gang, bunden var dækket med torv og bankerne blev hældt, hvilket gjorde dem til en granitramme.

Broer over rillen

Den øverste Lebyazhy-bro kastes over Lebyazhy-kanalen i Skt. Petersborg på det sted, hvor den strømmer ind i Neva. Hans forfædre, der blev rejst i 1711, bar det stolte navn på Svanen. Stenbroen blev takket være arkitekten Yuri Matveevich Felten. Dens understøtninger var lavet af mursten stenplader og overfor granit. Brystspalten var også lavet af granit.

Image

Nedre svanebro kastes over kanalen også ved krydset til den med Neva. Hans forfader blev bygget i 1720 i henhold til designet af H. van Boles af træ. Det løftede sig, hvilket i disse dage var et ret progressivt design. Navnet blev givet ham af 1. Tsaritsynsky, da det var placeret ved siden af ​​Tsaritsyno-engen - det var navnet på territoriet til Mars-marken.

Image

Dens støbejernshegn er dekoreret med rosetter af blomster, der ligner kamille, på krydsede spyd, acanthusblade.

Image

I midten af ​​det 19. århundrede. broen blev genopbygget i sten. I 20'erne. I det 20. århundrede blev dens centrale del forstærket med armeret beton.