Et af de mest interessante museer i Moskva er naturligvis det russiske jernbanetransportmuseum, der er beliggende på to steder, med omfattende udstillinger, højteknologisk udstyr og veletablerede udflugter. Museet åbnede i august 2011 efter en lang genopbygning.
Museumsstruktur
Geografisk støder jernbanemuseet op til Paveletsky jernbanestation og er placeret bag jernbanestationens bygning til venstre for sporene. Den historiske del af museets udstilling beliggende på et område på 1850 kvadratmeter. meter, inkluderer et antal udstillinger om udviklingen af den russiske jernbane. Museets stolthed betragtes med rette som den legendariske lokomotiv U-127, der blev bygget i 1910, som i januar 1924 (to dage efter V.I. Lenins død) førte et begravelsestog med lederen fra Gerasimov-platformen til Paveletsky-stationen. Efter denne triste mission, kørte U-127 tog i yderligere 13 år, den blev nedlagt i 1937. Derefter blev det besluttet at bevare motoren som et monument. De certificerede imidlertid mindesmærket U-127 først i 1999. Om begravelsesrejsen med proletariatets afdøde leder blev ikke nævnt.
Ud over U-127 har Museum of Railway Transport på Paveletskaya ingen andre udstillinger blandt det rullende materiel. Alle sjældenheder med hjul på museet er placeret i det område, der støder op til Riga Station. En bred vifte af jernbaneudstyr, damplokomotiver bygget i første halvdel af det 20. århundrede, vogne og lasteplatforme, selvkørende bortskaffelsesbiler, tracklayers og andre er bredt repræsenteret her. Jernbanetransportmuseet samler sjældne udstillinger i hele Rusland, som normalt findes i en kopi og med en sådan sjældenhed utvivlsomt lokomotivet OV-841, der blev bygget for 110 år siden.
Foruden de gamle jernbaneprøver er der ganske moderne diesellokomotiver, vogne og jernbanevogne ved siden af Riga Station. Udstillingen er sammensat af tekniske midler, der på en eller anden måde satte deres præg på den russiske jernbanes historie.
