Når det kommer til forlis og forladte skibe, er den første ting vi husker Titanic-katastrofen, men i dag vil vi tale om andre skibe. Ifølge De Forenede Nationer led mere end 3 millioner skibe en så trist skæbne. Hver af dem har sin egen historie og sine hemmeligheder, som de tog med sig til havets dybder.
Amerikansk stjerne
Og vi vil starte med det forladte krigsskib SS America, også kendt som den amerikanske stjerne. Resterne af denne berømte havforing, der har set perioder med hurtige start- og glemselsetider, kan ses ved lavvande ved kysten af Grækenland. I løbet af hans livsrejse på 54 år (fra 1940 til 1994) tilhørte skibet forskellige ejere og havde forskellige navne, hvoraf den ene (SS America) prøvede sig selv 3 gange. Under den anden verdenskrig blev det brugt som flådeudstyr, og efter krigen blev det et populært krydstogtskib, elsket af offentligheden.
I februar 1993 skiftede han igen ejeren, der planlagde at konvertere skibet til et femstjernet hotel. Den 22. december 1993 forlod han Grækenland og slæbte til Thailand, men på grund af dårligt vejr vendte han tilbage og et par dage senere, på nytårsaften, tog han af sted på sin sidste rejse. Den amerikanske stjerne og Neftegas 67, der trækker den, faldt ned i en storm i Atlanterhavet - træklinjerne brød, og flere mennesker blev sendt til foringen for at forbinde nødlinjerne, men dette var ikke succesrig. To trækbåde blev kaldt til at hjælpe Neftegaz 67, og den 17. januar blev besætningen fra American Star evakueret med helikopter. Mens der var forhandlinger mellem redere, en slæbebåd og forsikringsselskaber, løb den amerikanske stjerne på grund af Fuerteventuras vestkyst på De Kanariske Øer.
Bare to dage senere på grund af stormen splittede skibet sig i to, og bagsiden af det gigantiske skib kollapsede i havet. Den 6. juli 1994 blev Star of America officielt erklæret udryddet.
I 1996 brækkede skibets hæk endelig væk og gik under vand. Bogen forblev på kysten indtil 2007, og derefter blev den næsten vasket ud i havet.
"Lyubov Orlova"
Det engang luksuriøse krydstogtskib, opkaldt efter den berømte sovjetiske skuespillerinde, sluttede sine dage som et forladt flydende spøgelse i farverne i Nordatlanten. Skibet blev bygget i Jugoslavien for det sovjetiske selskab og tjente hovedsageligt til ekspeditioner i Arktis og Antarktis.
I 2010 blev den imidlertid arresteret af canadiske myndigheder i St. John-havnen i Newfoundland, efter at det blev bevist, at dets ejere var involveret i en gældsskandale.
I 2012 blev skibet solgt og skulle til Den Dominikanske Republik for demontering for skrot. Under bugsering forekom en alvorlig storm, som et resultat af, at trækkablerne sprængte, og Lyubov Orlova satte fri sejl. Lidt senere blev skibet opdaget, men på en eller anden måde uforklarligt mistet igen under bugsering i internationale farvande.
Det føderale departement i Canada, der er ansvarlig for landets transportpolitik, oplyste, at skibet ikke længere udgør en trussel mod sikkerheden i canadiske offshore-olieinstallationer, deres personale eller det marine miljø.
I 2013 modtog den irske kystvagt et signal fra et tidligere arktisk krydstogtskib, ifølge hvilket Lyubov Orlova var på vej mod øst og var beliggende ud for Irlands kyst. Repræsentanter for kystvagten oplyste, at der blev sendt en satellit på det sted, hvor det sidste signal var placeret, men der blev ikke fundet tegn på skibet.
Selvom skibet ifølge de fleste kilder sank et eller andet sted i det nordlige Atlanterhav, er ingen sikker på, hvad der skete. Skibet var designet til at modstå farlige hav, hvilket betyder, at der måske er en lille chance for, at det stadig forbliver der. Forskellige eksperter mener, at fartøjet er farligt, fordi dette i tilfælde af utilsigtet spild af giftige væsker og uopløseligt flydende affald fra fartøjet kan have en ødelæggende virkning på miljøet. Andre mener, at om bord er hundreder af rotter inficeret med sygdomme, som i sig selv er en biologisk fare.
Ocean Abandoned Cemetery
I den sydvestlige del af Stillehavet strækker sig en øhav af Carolineøerne, der hører til de fødererede stater Mikronesien. Det mest berømte sted i denne øhav er Truk-lagunen, der tjener som den sidste tilflugt for forladte skibe.
Under 2. verdenskrig var lagunen Truk Japans mest magtfulde base, som eksperter beskriver som den japanske modstykke til Pearl Harbor amerikanere.
Den 17.-18. Februar 1944 blev flådebasen ødelagt af den amerikanske hær. I påvente af dette angreb lancerede japanerne deres større krigsskibe: tunge krydsere, slagskibe og luftfartsselskaber. Der forblev dog mange mindre krigsskibe såvel som hundredvis af fly ved atoll-flybaser. Angrebet, der varede i to dage, førte til ødelæggelse af tre lette krydsere, fire ødelæggere, tre hjælpeudstyr, to ubådbaser, tre små krigsskibe, noget lufttransport og 32 handelsmand. De hviler stadig ved bunden af havet og holder hver sin historie.
