Slushy efterår, kold vinter og regnfuld forår byfolk drømmer om sommeren. I fantasi vises det i al pragt af et paradissklima. På en eller anden måde glemmes det, at der sker udmattende varme, hvorfra det tilsyneladende ikke er nogen flugt. Det er mere behageligt at huske om fritid på bredden af damme, vandreture i skoven og andre sommerglæder.
Men så kom det, varmt og fugtigt, det er tid til at glæde sig. Folk behøver dog ikke. I stedet for at bekymre sig om, hvordan man ikke fryser, er der et andet problem - hvordan man overlever varmen. Og så fra år til år.
Varme og fugtighed
De fleste ferier varer kun en måned. Derefter igen arbejde, og hvis du kan nå det om morgenen og nyde den kølige, er du nødt til at vende hjem allerede i minibusser, busser, sporvogne og trolleybusser, der er blevet opvarmet i en dag. Ejere af deres egne biler bliver undertiden tvunget til at stå i lange trafikpropper, og det er stadig en fornøjelse.
Stridsvarmen. Ud over lufttemperaturen påvirker dens fugtighed markant en persons velbefindende. Det tropiske klima, der er karakteristisk for mange sydlige lande, blev derfor altid betragtet som en skadelig faktor for koloniale embedsmænd, fordi belastningen på vitale organer hos europæere, der ikke var vant til det, undertiden blev uudholdelige. Fra fysikens synspunkt er alt sandt, varmeoverførslen forbedres og også i koldt vejr. De, der har oplevet vinterhavsvinden, ved, hvordan den gennemsyrer. Men nu taler vi om, hvordan vi overlever varmen under forhold med høj luftfugtighed.
Det er svært at leve uden klimaanlæg
Aircondition er en herlig opfindelse. Dette husholdningsapparat er installeret næsten overalt i dag og ikke kun i arbejdsrum eller boliger, men også i køretøjer. Problemet er, at folk bliver så vant til behagelige forhold, er så forkælet, at enhver sammenbrud af dette mirakel af teknologi bliver en katastrofe for mange. På en eller anden måde glemmes det, at vores forfædre (og ikke kun vores, men også indbyggerne i landene også er varmere) klarede sig uden kunstige luftkøler, og intet, de levede og arbejdede. Ja, og vi var sundere. Hvordan lykkedes det dem? Naturligvis var trickene effektive.
Korrekt klimaanlæg
Spørgsmålet om, hvordan man overlever varmen på kontoret, synes overflødig i dag. Tænd klimaanlægget og nyd friskheden. Men problemet er, til trods for den tilsyneladende komfort, bliver ansatte ofte syge. Årsagen er enkel, kroppen - systemet er inert, overdrevent skånsomt mikroklima justerer det til en bestemt tilstand, og i tilfælde af en skarp ændring er der en ubalance. Med andre ord, en person vænner sig til efterår-forår vejret, og pludselig befinder sig i den varme sommer, og derefter igen i kulden. Dette sker, hvis temperaturen er for lav. Juster klimaanlægget, så det er tre til fire grader lavere i rummet end uden for vinduerne. Det samme gælder bilindretninger.
Hvad skal jeg bære?
Briterne siger, at der ikke er noget dårligt vejr. Men de forkerte tøj … Der på Albion betyder de tåget, fugtigt og køligt vejr. Men det britiske ordsprog gælder for det modsatte klima.
Ja, hvis en varm dag på en person en skjorte eller bukser lavet af syntetiske stoffer i en mørk skygge, vil du ikke misundes ham. Det er bedst at foretrække i sommermånederne til naturlige stoffer i lyse nuancer. Mange undgår dem på grund af den snavsede. Ikke at du skal tænke over.
Den samme briter vidste, hvor lettere det var at overleve varmen fra kolonitiden. Det var de, der opfandt kakifarven, der oprindeligt repræsenterede en blanding af landskaber af savanne (gul, oliven, brun). Derfor betyder navnet - "khaki" i oversættelse fra afrikaans "snavs". På samme tid er denne farve ret lys.
Der er andre muligheder - fra hvid til “kunstnerisk falmet” jeans-indigo. Generelt hør, bomuld, naturlig viskose (den er fremstillet af alger eller andre kilder til cellulose) og ingen uld og især polymermaterialer.
Og de britiske kolonialister havde korkhjelme, som pålideligt beskyttede pionerernes desperate hoveder mod solens slag. I dette bør de tage et eksempel. Kork er måske lidt dyr, intet, en hætte eller en panama vil gøre.
Vand, vand, vand rundt
Først og fremmest skal det huskes, at varmen forårsager dehydrering af kroppen. Derfor skal du drikke. Men er der en direkte sammenhæng mellem velvære og mængden af forbrugt væske? Erfaringen viser, at nej. En anden person drikker meget, men det får ham ikke til at føle sig bedre. Sveden intensiveres, nyrerne er overbelastede, kroppen svulmer og tørst pine alligevel. Så du har brug for at være i stand til at drikke.
I Rusland er det meget varmt om sommeren, men varmen varer sjældent mere end en måned. Disse klimatiske forhold virker som et paradis sammenlignet med tropisk vejr med hundrede procent luftfugtighed og temperaturer tæt på 40 grader. Og alle disse charme i Sydøstasien, for eksempel, er hjemsøgt døgnet rundt, om natten er det ikke køligere. I Shanghai eller Hong Kong føles en beboer i tempererede klimazoner som i et badehus. Der er ingen tvivl om, at det kinesiske folk, der bor i sådanne megalopoliser, ved, hvordan man overlever varmen i en by, hvor der også er gasforurening forbundet med intens biltrafik. Det er svært at forestille sig, hvordan bankkontorer og ledere formår at holde et friskt, pænt udseende efter arbejde hele dagen. Ikke desto mindre vandrer disse arbejdere i den finansielle verden langs gaderne i deres sorte dragter, med slips og snehvide skjorter, og det ser ud til, at varmen ikke betyder noget for dem. Fra tid til anden tager en af dem en flaske vand fra sagen og tager en lille slurk. Det er hele hemmeligheden. De oprindelige mennesker i troperne drikker så meget, som de har brug for, ikke mindre, men ikke mere.
Hjertesager
Det forkert anvendte balsam af en sund person bliver til en konstant kold whiner. Men dette husholdningsapparat er til stor fordel, når det kommer til syge mennesker. Det er der, der har brug for en sparemodus, og dette er ikke en vittighed. Af alle tipene til, hvordan man overlever kernernes varme, er det mest værdifulde at minimere tilstedeværelsen af hjertepatienter på gaden i særligt varme dage. Hvis der hjemme er aircondition, så lad det arbejde langsomt. Under alle omstændigheder mere hvile og så få udgange til gaden. Det samme råd gælder for hypertensive patienter og alle andre usunde mennesker, hvis tilstand påvirkes af høj atmosfærisk temperatur.
Personer med et ”motorskrot” skal have en medicin, der er ordineret af en læge i vejrforhold eller i ekstreme tilfælde Validol. Varme påvirker den generelle tilstand i kroppen, alle ved hvordan. At overleve kernernes varme vil også hjælpe den indre stemning til ro. De bør ikke bekymre sig, fordi det ikke bliver køligere.
Interessant holdning
Det vides, at i en periode, hvor en kvinde forventer en baby, svækkes hendes krop ikke. Tværtimod er dens beskyttelsesfunktioner tændt ved fuld styrke. Dette bør dog ikke misbruges. Rådgivning om, hvordan man overlever varmen under graviditet, adskiller sig lidt fra, hvad der gives til almindelige mennesker, med den forskel, at der stadig skal følges en vis forsigtighed. Du bør ikke besøge stranden i "varmen", det vil sige i et to-tre-timers kvarter om eftermiddagen. En hovedbeklædning bliver en meget nyttig del af toilettet, og jo mere den beskytter mod de brændende solstråler, jo bedre. I tilfælde af problematisk graviditet skal du fortsætte i henhold til medicinske anbefalinger, og på især varme dage er det bedst at sidde hjemme. På gaden er det værd at være i skyggen, især hvis en frisk brise blæser. Det er ikke værd at irritere kvinder, der er i en interessant position med deres egne ideer om, hvordan gravide kan overleve varmen. De er irritable.
På vejen
Fly udstyret med mikroklimaindstillinger. Jernbanens moderne rullende materiel er også omhyggeligt udstyret med aircondition. Dog sker der noget undervejs, og et komplekst teknisk system kan mislykkes. I sovjettiden havde folk deres egne ideer om, hvordan de kunne overleve varmen i et tog, desværre ikke altid rigtigt. Øl hører ikke til sodavand, og der er ikke noget at sige om vodka og cognac. Det er bedst at vælge mineralvand eller grøn te. For øvrig kan det være koldt og varmt, og det er godt, hvis en skive citron eller lime flyder i den, men det er bedre at nægte sukker.
Du bør ikke blive ført væk af stærk vind fra åbne vinduer; du fanger aldrig så mange mennesker som i en varm sommer. Og endnu et tip til, hvordan man overlever varmen undervejs. Ved den første mulighed skal du sove. Og tiden vil gå hurtigere, og passageren får "rent helbred", især hvis vigtige ting og problemer venter ham ved ankomsten.
