Historien om oprettelsen af tunge artillerikampvåben er fuld af forlegenhed og nysgerrighed. Moskva Kreml præsenterer vores historiske vartegn - Tsar Cannon, et kunstværk og stolthed fra russiske hjul. Alle ved, at trods den kunstneriske perfektion af forestillingen, fyrede denne gigantiske enhed aldrig. Der er andre eksempler på våben, der var enorme, men af tvivlsom praktisk værdi. En af dem kan tjene som en atommørtel 2B1 "Oka". I modsætning til Tsar-kanonen blev den brugt til dets tilsigtede formål, dog kun på træningspladsen.
Artilleri og kæmpe mani
Kæmpe artillerikanoner har traditionelt været den "faste idé" om tysk imperialisme. I marts 1917 bombarderede Wehrmacht Paris ved hjælp af kanoner med stor rækkevidde. Beboere i den evige by forventede ikke sådanne angreb, frontlinjen var langt væk. Franskmændene byggede på sin side deres enorme kanoner og installerede dem i 30'erne på Maginot-forsvarslinjen. Tyskerne fangede dem i begyndelsen af 2. verdenskrig og i lang tid (indtil de var fuldstændigt nedslidte) erfarne trofæer. Arbejdet med at skabe våben, der var i stand til at levere tung ammunition i 100 kilometer eller mere, blev også udført i Storbritannien og Sovjetunionen. Effekten af at bruge disse monstre viste sig ikke at være så markant i praksis. En kolossal ladning begravet, da den ramte jorden og eksploderede under dens tykkelse uden at forårsage meget skade. Situationen ændrede sig efter fremkomsten af atomvåben.
Hvorfor har vi brug for atommørtler i rumalderen?
Forskere, der arbejdede med oprettelsen af atombomben på det indledende stadium af forskningen, løste det største problem. Afgiften måtte eksplodere, ellers hvordan bevises effektiviteten af et nyt våben? Men i Nevada-ørkenen steg den første "champignon" over jorden, og spørgsmålet opstod, hvordan man kunne nedbringe den fulde magt af en atomkædereaktion på fjendens hoved. De første prøver var ganske tunge, og det tog lang tid at reducere deres masse til acceptable værdier. "Fat Man" eller "Baby" kunne bæres af den strategiske B-29 bombefly fra Boeing-selskabet. I 1950'erne havde USSR allerede kraftige missiludleveringskøretøjer, som dog havde en alvorlig ulempe. ICBM'er garanterede ødelæggelse af mål på den mest magtfulde og største fjende, USAs territorium, især i betragtning af det fulde fravær af anti-ballistiske missiler på det tidspunkt. Men invasionen af aggressoren kunne forberedes i Vesteuropa, og strategiske ballistiske missiler har en minimumsradiusgrænse. Og militærteoretikere vendte øjnene mod det forældede artilleri, der syntes for mange.
Amerikansk initiativ og sovjetisk respons
Det sovjetiske land var ikke initiativtager til artilleriets nukleare race, amerikanerne begyndte på det. I foråret 1953, i Nevada, på det franske plateau-område, blev det første skud af T-131-pistolen fyret, der sendte 280 mm kaliber atomvåben i afstanden. Projektilflyvningen varede i 25 sekunder. Arbejdet med dette mirakel af teknologi har foregået i adskillige år, og dermed kan det sovjetiske svar på det amerikanske initiativ betragtes som forsinket. I november 1955 udviklede Ministerrådet for Sovjetunionen et dekret (hemmelighed), i henhold til hvilket Kirov-anlægget og Kolomenskoye Machine Building Design Bureau blev betroet oprettelsen af to typer artillerivåben: en pistol (kodenavnet Condenser-2P) og en 2B1 Oka-morter. Forsinkelsen måtte overvindes.
Specifikation af særlige vanskeligheder
Vægten af atomladningen forblev stor. SKBs designteam under ledelse af B.I. Shavyrin stod overfor en vanskelig opgave: At skabe en morter, der var i stand til at kaste en fysisk krop, der vejer 750 kg over en afstand af 45 kilometer. Der var nøjagtighedsparametre, skønt de ikke var så strenge som til fyring af højeksplosive skaller. Pistolen skulle have en vis pålidelighed og garantere et vist antal skud, skønt det i en atomkrig (omend begrænset) bestemt ikke kunne overskride et enkeltcifret tal. Mobilitet er en forudsætning, fjenden vil næsten helt sikkert ødelægge den stationære pistol efter krigsudbruddet. Kørselsudstyret blev bekymret for Kirov-fabriksarbejderne fra Leningrad. Det faktum, at Oka-mørtel 2B1 vil være enorm, var øjeblikkeligt klart, allerede før designen begyndte.
chassis
Kirov-anlægget havde lang erfaring med at opbygge unikt sporet chassis, men designparametrene for installationen, som skulle oprettes denne gang, gik ud over alle hidtil tænkelige rammer. Ikke desto mindre klarede designerne opgaven stort set. Den mest magtfulde tank på det tidspunkt, IS-5 (alias IS-10 og T-10) tjente som en "donor", hvilket gav Object-273 et kraftværk, hvis hjerte var en 750-liters V-12-6B turboladet dieselmotor. a. Med en sådan belastning var selv denne tunge motor begrænset i motorressourcer og leverede en rækkevidde på kun 200 km (på motorvejen). Ikke desto mindre var den specifikke kraft betydelig, næsten 12 "heste" blev sat i gang hvert ton af maskinen, hvilket gjorde det muligt at bevare et ganske acceptabelt træk, skønt ikke så længe. For 2B1 Oka og Kondensor-2P blev understellet designet samlet, hvilket ikke kun skyldtes fordelene ved standardisering, men også på det faktum, at det simpelthen var umuligt at skabe noget mere magtfuldt på det tidspunkt. Sporvalser var udstyret med individuelle torsionsbjælke støddæmpere.
420 mm mørtel 2B1 "Oka" og dens tønde
Bagagerummet havde en imponerende størrelse. Opladning blev udført fra breech-siden med en tyve meter lang længde, en anden metode var uacceptabel. Alle enheder, der er designet til at slukke rekylenergi, der tidligere blev brugt selv til supertunge kanoner, havde i dette tilfælde meget begrænset egnethed. Den atomære 420 mm-mørtel 2B1 "Oka" havde ikke en tønde skåret, dens brandhastighed nåede 12 runder i timen, hvilket er en meget god indikator for en pistol af denne kaliber. Maskinens hoveddel, dovendyr og andre dele af chassiset tjente som hovedspjæld.
demonstration
På marchen i hele den enorme bil var der kun én person - chaufføren. Seks mere, inklusive besætningens øverstbefalende, fulgte OB-mørtlen på 2B1 i en pansret personalselskab eller andet køretøj. Ved den festlige parade til ære for årsdagen for oktoberrevolutionen i 1957 ankom bilen, efter at alle prøver var gået. I løbet af dem blev der identificeret adskillige designfejl, som for det meste var systemiske. Selvkørende mørtel 2B1 "Oka" gnistrede majestætisk før de forbløffede korrespondenter fra udenlandske aviser og magasiner, og annoncøren med en peppende stemme offentliggjorde offentligt den militære betegnelse for dette cyklopiske monster. Ikke alle militære eksperter troede på virkeligheden af det præsenterede eksemplar, selv udtalelser blev udtrykt, at det var en rekvisitter. Andre analytikere troede på den formidable essens af dette våben og plukede ivrig den sædvanlige sang om den sovjetiske militære trussel. Begge havde ret på deres egen måde. 420 mm selvkørende mørtel 2B1 "Oka" eksisterede ganske rigtig og fyrede endda en masse testskud. Et andet spørgsmål vedrørte dets levetid og den faktiske kampberedskab.
