Artiklen taler om, hvad boarding sabre er, hvorfor de er nødvendige, hvad er deres forskelle fra sabre af en anden art og af hvem de blev brugt.
Gamle tider
I dag er indbyggerne i mere eller mindre udviklede lande længe blevet vant til, at man med akut behov let kan overvinde afstande. Enhver af dem kan krydses hurtigt og endda komfortabelt med fly, tog eller skib. Men vores forfædre havde ikke sådanne teknologier, og i lang tid forblev kun skibe den eneste måde at kommunikere mellem kontinenterne eller med kystzonen.
Folk begyndte at bruge dem tilbage i umindelige tider. Over tid har deres design ændret sig til det bedre, hvilket har en gavnlig effekt på hastighed, pålidelighed og bæreevne. Da skibsbygning udviklede sig til det ønskede niveau, begyndte ofte kampe at bryde ud på det åbne hav, og i lang tid var pirater en storm af havene og oceanerne. Dette fortsatte, indtil der blev skabt specielle løsrivningsafsnit og havflotillaer, der beskæftigede sig med beskyttelse af fredsskibe eller særlig fangst af pirater. Og sandsynligvis var det mest foretrukne våben af kriminelle ombordstigning sabre. Så hvad er det, hvordan er de gode, og hvordan blev de anvendt? Dette vil vi forstå.
definition
Lad os først behandle terminologi. Saber er et nærkampvåben med et langt og buet blad. Og han har en forkant, og det er det, der adskiller ham fra sværdet. For eksempel er den japanske katana en sabel, ikke et sværd, som det almindeligt antages. Det samme gælder våben såsom boarding sabre.
Ombordstigning er tilnærmelse af to skibe med deres efterfølgende fiksering i forhold til hinanden ved hjælp af reb eller andre midler og sammenstødet af arbejdskraft fra besætningen på begge skibe. Herfra kommer det berømte udtryk "Boarding", det vil sige at fange et andet skib og dræbe besætningen. Boarding er sjældent lang, normalt en flygtig kollision, hvor næsten ethvert våben bruges.
Over tid var det ombordstigningssabre, der blev anerkendt som de mest effektive våben. Årsagen hertil var flere faktorer. Først og fremmest deres størrelse: i livets stress og jag er det ikke altid praktisk at udøve et langt blad, da det er for tungt, designet til åben plads. For det andet gjorde den buede form det muligt at levere dybe og stærke skæreblæsninger. Og sabelens enorme vægt hjalp også dette. For det tredje blev vagtens hånd dækket af en vagt og en speciel afsats, som ikke kun beskyttede en pirats eller en soldats lem, men også gav mulighed for at levere kraftige slag i hånd-til-hånd-kamp i form af messingknoker.
Det er af disse grunde, at sådanne våben hurtigt fik universel anerkendelse. Både pirater og kystvagtenheder eller hærsejlere brugte det. Så nu ved vi, hvad en boarding sabel er.
Andet våben
Naturligvis endte våben fra pirater og sejlere i gamle tider ikke kun med sabre. Men hvis vi overvejer piraten, som er praktisk under slaget, når vi kaprer en købmand eller et andet fartøj, så var voldgiftsmænd ud over ombordstigning også populære. Det er sandt, at de kun blev foretrukket af dem, der vidste, hvordan de skulle håndtere dem godt, da sådanne våben ikke er beregnet til at hugge slag, men kun til knivstikking, hvilket ikke altid er praktisk i kamp.
Almindelige dolk og dolk var populære. Nå, i middelalderen, da skydevåben med flintlocks blev opfundet, var pirater meget glad for pistoler. Sandt nok kun som et sidste våben. Nogle gange skyder der et eller to skud fra dem, hvorefter alle skiftede til koldt stål.
Almindelige dolk var også almindelige, hvor deres smalle lange klinger gjorde det muligt at gennembore fjendens forsvar og påføre dybe sår.
Og for øvrig omtales ofte den russiske korte boarding-sabel som en kløver. Dette er delvis sandt, da det har en konstruktiv lighed med sidstnævnte. Ikke desto mindre var piratkopiering i vores område ikke så udbredt som i andre dele af verden.
Boarding forsvinden
Efterhånden formindskedes rollen som et sådant angreb og blev til sidst intet. Årsagen hertil var udviklingen af skydevåben - pistoler, flerskudsgevær og maskingevær. Og senere kom særlige våben mod skib i brug. Og nu er det simpelthen umuligt at stige om bord på et skib, der bærer flere maskingevær eller raketkastere. Det er sandt, at der i nogle fjerntliggende dele af verden findes piratkopiering i dag, for eksempel i Somalia. Men somaliske pirater angriber aldrig godt bevæbnede skibe og vælger handelsskibe, der ikke har beskyttelsesudstyr til disse formål. Og dette, omend med en strækning, men kan kaldes et boarding.
