Jernbaner er de vigtigste industrielle arterier i ethvert udviklet land. Det er vanskeligt at forestille sig det moderne liv uden dem. Jernbanetransport imponerer med sine lave omkostninger og evnen til at transportere enorme belastninger. Derfor har de fundet en så udbredt anvendelse i industrisektoren, hvilket giver store virksomheder mulighed for at spare enorme summer.
Jernbanetanken er en af sorterne af rullende materiel. Det bruges hovedsageligt til transport af olieprodukter, syrer, baser og andre aggressive stoffer samt mel, cement, flydende gas, mælk.
typer
Der er forskellige typer jernbanetanke:
- Generelt tank. I sådanne tilfælde transporteres olieprodukter oftest.
- Specielle tanke beregnet til transport af strengt definerede varer.
Jernbanetanken kan bruges både til almindelige, ikke meget kræsne væsker og til dem, der er under pres. En beholder til transport af flydende gasser og andre varer, der kræver højt tryk, kaldes et fartøj. Når du skal overholde bestemte opbevaringstemperaturer, skal du bruge kryogene typer. Om nødvendigt kan tankens indvendige vægge beskyttes med en speciel belægning, der forhindrer korrosion.
Generelt tank
De fleste af de tanke, der brænder jernbanerne, er af generelle typer. De er meget billigere end deres specialiserede “kolleger” og er ideelle til transport af flydende olieprodukter, der ikke kræver opvarmning under udtømning eller påfyldning. Almindelige tanke har typisk det enkleste design og er ikke udstyret med sofistikeret måleudstyr eller andre teknologiske innovationer.
Speciel tank
Specielle typer er langt mindre almindelige end almindelige, og de er hovedsageligt nødvendige af organisationer, der bruger transporterede væsker i produktionen. En sådan jernbanetankbil kan være ret kompliceret, den kan bruges til at transportere flydende gasser under tryk, til at transportere syrer og alkalier og forskellige giftige og aggressive stoffer.
Specialtanke er ofte udstyret med sofistikerede tekniske enheder, så der er skrevet en separat brugsanvisning til hver. Den overvejer den korrekte udledning af jernbanetanke og bemærker også designfunktionerne, reglerne for vedligeholdelse og drift af dette produkt.
design
Moderne jernbanetanke leveres i en lang række design, men to hovedtyper kan skelnes - med og uden ramme. Forskelle i struktur påvirker ikke volumen på jernbanetanken. Konstruktionen med rammen adskiller sig kun ved at belastningen, der passerer gennem vognene i den, overføres langs rammen, undtagen selve tanken.
Den rammeløse version tillader tværtimod trækkraft og stødbelastninger overføres gennem en tank, der spiller rollen som en ramme. Hvis jernbanetankens volumen er for stor, styrkes den pålideligt med stålringe på ydersiden eller indersiden.
Udformningen af jernbanetanke varierer også i antal aksler. Du kan finde fire-, seks-, otte-akse varianter. Jo højere deres antal, jo større er volumen af produktet. Også på sagen skal der være trapper og luger til dræning af væsken.
lastning
Før væsken læsses, skal jernbanetanken gennemgå passende vedligeholdelse og klargøring til læsning. For specialiserede typer kan lastningsprocedurer variere vidt, men der er et par generelle regler, der gælder for de fleste tanke.
Først og fremmest er det nødvendigt at vente på, at det rullende materiel stopper helt, og rengør derefter trappen og lugerne fra snavs eller sne, hvis nogen. Dernæst skal du skrue aflastningsventilen for at sikre dig, at der ikke er noget tryk i tanken. Derefter skal du åbne og låse manhullsdækslerne sikkert. Kontrollér derefter indersiden af tanken og fjern eventuelle fremmedlegemer derfra. Derefter kontrolleres alle konstruktionselementer, alle dele og samlinger kontrolleres. Der er særlig opmærksomhed mod tilstedeværelsen af sommerfuglventiler og bolte, der fastgør antennepladerne til flangerne i keglerne i kedelbeholderne.
Når alle nødvendige procedurer er afsluttet, begynder lastning af tanken. Når det er fuldstændigt afsluttet, skal manhulledækslerne være tæt lukket og forseglet. De sidste trin - rengøring af tankens yderside fra de dele af lasten, der er faldet på den.
