Atomiske ubåde udstyret med nukleare missiler under den kolde krig var en af de begrænsninger, der reddede menneskeheden fra rædsler fra en varm krig. I konkurrencen mellem datidens to supermagter - USA og USSR, der besidder de såkaldte "triader" af atomvåben - spillede ubåde en afgørende rolle.
En kort historie om skabelsen
Udtrykket "våbenrace" kan forstås næsten bogstaveligt - begge lande jagede hinanden i et forsøg på at holde trit og forhindre i det mindste den mindste overlegenhed af deres potentielle modstander. Dette gjaldt især strategiske våben, der omfattede atomubåde. Arbejdet med oprettelsen af den sovjetiske ubåd til projekt 667 begyndte i 1958 som svar på det amerikanske Lafayette-projekt, der sørger for gennemførelse af et storstilet program til oprettelse af en række ubåde udstyret med atomvåben. I analogi med amerikanerne måtte hver sovjetisk ubådmissilfører have 16 løfteraketter. Under konstruktionsarbejdet blev det oprindeligt udtænkte design, der involverede montering af missiler uden for skroget og udstyring af bådene med roterende anordninger, der oversætter missiler fra marcheringen til kamppositionen, afvist og erstattet med lodrette lanceringsaksler placeret inde i bådets solide skrog.
"Generel virkning"
Ikke den sidste rolle i ændring af designet til projektet 667 ubåd blev spillet af den ærlige fiasko i demonstrationen af modellen med en drejningsmekanisme til den daværende chef for landet N. Khrushchev. Under demonstrationen virkede denne mekanisme ikke, og missilerne blev sat fast i en mellemlig hældning og undlod at gå i kampkamp.
Opførelsen af den første ubåd
Tidspunktet for konstruktion og afprøvning af den første prototype af en ubåd til projektet 667 er forbløffende.Den modtog betegnelsen Project 667A. Da den blev lagt i slipwayen i Severodvinsk i slutningen af 1964, blev den lanceret allerede i august 1966 og trådt i drift næste år. Ubåden blev navngivet "Leninets" og modtog betegnelsen K-137. I øjeblikket er et sådant tempo ikke tænkeligt, selv for almindelige overfladeskibe, for ikke at nævne ubåde, der ofte er bygget i årtier.
Masseproduktion
Mastering af produktionen af ubåde til projekt 667 blev også udført i et accelereret tempo. Både blev produceret på to planter, i Severodvinsk og i Komsomolsk-on-Amur. Produktionstakten var også imponerende. I 1967 blev en båd vedtaget til service i 1968 - allerede fire, en anden fem år senere. Siden 1969 var en plante i Fjernøsten også forbundet til Severodvinsk. Sovjetunionen forsøgte endnu en gang at indhente amerikanerne, der allerede havde bygget 31 nukleære ubåde i slutningen af 60'erne.
design
Projektet 667 ubåd havde en to-skrog struktur, traditionel for den gang, med ror placeret ved styrehuset, missiler aksler bag kabinen i skroget. Den nukleare ubåd var bevæbnet med 16 løfteraketter med R-27-ballistiske missiler, udstyret med nukleare krigshoveder på 1 megaton hver og en rækkevidde på 2500 km. Kraftværket blev repræsenteret af to autonome enheder med en samlet kapacitet på 5.200 hestekræfter, som gjorde det muligt at udvikle en undervandshastighed på op til 28 knob. En mærkelig kendsgerning: Amerikanerne, der ikke forventede en sådan smidighed fra den sovjetiske industri, gav det uofficielle navn på denne båd, Yankees. I vores flåde fik projektet 667 azuha atomubåd også sit uofficielle navn, tilsyneladende på grund af forkortelsen AZ - en automatisk beskyttelsesanordning, der først blev introduceret på denne båd.
Designudvikling
I de tidlige 70'ere blev der som en del af logikken i våbenløbet introduceret et tilstrækkeligt effektivt system med ubådplacering i USA i USA, hvilket gjorde placeringen af sovjetiske ubåde på vagtplads ved Nordamerikas kyst tydeligt synlig. Som et resultat var der et behov for at skubbe grænserne for kampalarmer fra bredden af en potentiel fjende, men til dette var det nødvendigt at øge rækkevidden af missilvåben. Så der var ubåde til projektet 667 B, der modtog betegnelsen "Moray".
Disse ubåde var udstyret med R-29-missiler, som havde et interkontinentalt skydeområde og i modsætning til R-27 var to-trins. Missilet havde betydeligt større dimensioner. Følgelig blev designet af ubåden ændret. Længden og især bådens højde steg lidt på grund af den karakteristiske avsats bag styrehuset, svarende til en pukkel. Af de 16 tidligere tilgængelige missiler forblev kun 12, men med en større ladekraft.
Den seneste serie af ubåde
Udviklingen af design- og kampkapaciteterne i projektets 667 ubåd var kontinuerlig og konstant. Våbensystemer, navigationssystemer, radiokommunikation, brandkontrol samt hoved- og hjælpekraftværker blev forbedret, arbejdet blev udført for at reducere synlighed, støj og øge overlevelsesevnen i kampen. Foruden de allerede nævnte projekter 667A Navaga og 667B Murena blev der også udstedt ubådkrydstogtere i denne serie under bogstaverne AU Nalim, AM Navaga-M, M Andromeda, AT Grusha, BDR Kalmar, DB "Dolphin".
Den sidste serie af denne type ubåd var BDRM-både. De første ubådskonstruktioner til Project 667 BDRM dukkede op i midten af 70'erne. Mængden og kvaliteten af ændringerne førte båden til 3. generation af kernemissielbærere. Disse både er stadig i den nuværende sammensætning af den russiske ubådflåde. Udstyret med Sineva R-27RM og R-27RMU2 interkontinentale ballistiske missiler, med en rækkevidde på op til 8300 km, er ubåde til projekt 667 BDRM fortsat et effektivt værktøj til at afskrække en potentiel aggressor. Den første båd i denne serie blev lagt i 1981 og gik ind i marinen i slutningen af 1984. I alt blev der bygget 7 ubåde til projektet 667 BDRM, hvoraf den ene blev omdannet til en bærer af små ubåde.
