Tilbage i det 16. århundrede forsøgte russiske købmænd at bane ruten fra Dvina til øst for imperiet langs det arktiske hav. På det tidspunkt tillod udviklingen af teknologi stadig ikke at bryde igennem mange meter is. Ruten kunne kun lægges til mundingen af Ob-floden. I dag er alt ændret. Den nordlige sørute er blevet brugt i over 100 år. Den arktiske kyst udvikler sig aktivt, men nye behov opstår. Hård konkurrence tvinger os til at se efter nye ruter til transport af varer fra Europa til Sydøst og omvendt. Og igen er det arktiske hav i lyset. Der er stigende interesse for at studere korridoren for bevægelse af havfartøjer langs den nordlige kyst af Rusland.
Ushakov-ekspedition
I århundreder forsøgte søfarende at overvinde ruten fra Obugolfen til Laptevhavet. Sektionen af ruten i kappens område forblev uimodståelig indtil begyndelsen af det 20. århundrede. Det var først i 1913, at Vilkitsky-ekspeditionen først formåede at udforske dette sted og opdage nyt land. Vilkitsky-strædet optrådte på kortet over det russiske imperium med skærgården af Land Nicholas II, senere omdøbt til det nordlige land.
Efter oktoberrevolutionen begyndte den unge sovjetregering at være meget opmærksom på de nordlige lande. En aktiv udforskning af det nordlige begyndte. Georgy Alekseevich Ushakov førte en stor, veludstyret ekspedition til Severnaya Zemlya-øgruppen, han blev stillet over for opgaven med at beskrive øhavet i detaljer. Til det succesrige arbejde med ekspeditionen blev meget gjort af formanden for det russiske geografiske selskab, Yuli Mikhailovich Shokalsky. Havet i nord er blevet meget tættere takket være hans indsats.
Archipelago Severnaya Zemlya
Holdet ledet af to berømte opdagelsesrejsende i nord, Georgy Alekseevich Ushakov og hans partner Nikolai Nikolayevich Urvantsev, arbejdede i to år. I løbet af denne tid blev hele øhavet fuldt ud beskrevet. De største øer blev navngivet - Bolsjevik, oktoberrevolutionen, Komsomolets. Skærgården er adskilt fra fastlandet med den 130 kilometer lange Vilkitsky-strædet. Ud over den bolsjevikiske ø ligger Shokalsky-stredet og længere mod nord - den største ø i oktoberrevolutionen. Stadig nord for den røde hærs stræde og øen Komsomolets med Pioneer. Derefter en anden stræde, Belobrova og det nordligste punkt på øen Schmidt. Derudover inkluderer øhavet en række mindre øer.
Så beskrevet i Shokalsky-øens stræde:
- Grundlægning med nærliggende Low, Sukhoi og Kid, samt en række sejlere.
- Patty.
- En gruppe på to øer - Katte.
- I midten af sundet - Watchdog.
- Kyst med Burugunny.
- En gruppe på 7 øer er den røde flåde.
Foruden Vilkitsky er vandområdet i Shokalsky-strædet lovende for skibsfart. Over 110 km ændres bredden fra 20 til 50 km. Den mindste fairway dybde er 55 m.
klima
Den gennemsnitlige langvarige temperatur i området omkring Shokalsky-strædet holdes på -14 ° С, men om vinteren når -47 ° С med kul vinde, der når 40 m / s. Det meste af nedbør falder om sommeren og når sin højeste intensitet betydeligt nord for sundet. Kystkystene i sommerperioden for at optø højst 15 cm, permafrosten begynder nedenfor. På trods af alle vejrproblemer overvinder moderne isbrytere ruten, selv om vinteren. Derudover undersøges muligheden for at cirkle øhavet nordfra langs en dybvandsrute. Men dette er et spørgsmål for fremtiden.
I mellemtiden er moderne isbrydere i stand til at bryde gennem 40 meter korridorer langs den sydlige rute.
