"Alt går galt!" - så tænker et stort antal borgere, der i det mindste fra tid til anden lytter til udsendelser af nyhedskanaler eller se feeds på netværket. Verden er ikke kun blevet gal, krig foregår, hvor ingen kunne have forestillet sig, der offentliggøres en slags sanktioner, licenser tages fra banker, og de får stadig ikke hvile. Af og til bliver vi informeret om, at folk sidder fast i fjerntliggende lande uendelige og ikke ved, hvordan de kommer til deres hjemland. Dette gælder for mange. Og hvad er årsagerne til rejsearrangørernes konkurs? Hvad gjorde de for at sætte sig selv i en selvmordsstilling? Interesseret? Lad os bladre gennem pressen og forstå.
Årsager og betingelser for et selskabs konkurs eller Hvad menes
Lad os starte med teorien. Du kan ikke finde ud af det uden hende. For at afklare situationen med rejsearrangører er det nødvendigt at forstå generelt, hvad konkurs er, når det erklæres. Vi vil ikke gå ind på forvirrende juridisk teori og overbelaste os med helt unødvendige vilkår. Enkelt sagt kan en organisations konkurs kun anerkendes af retten. Der er en særlig lov for dette efterfulgt af et stort antal andre handlinger. Og hvad betyder medierne, når de fortæller os om de virksomheder, der organiserer vores ferie? Er sagen virkelig nået så hurtigt, at sager bliver hørt med det samme? Sikkert ikke. Når pressen prøver at finde ud af årsagerne til rejsearrangørernes konkurs, betyder det noget andet. Bare virksomheder kan ikke betale for deres forpligtelser. Faktisk er dette ikke konkurs, men kun dens lokaler. Selvom kunderne i disse virksomheder er ligeglade. Der er en retsafgørelse eller ej endnu - de vil bruge en god service og ikke til at lave mad i lufthavnen. Men i teorien opstår konkurs, når debitor ikke kan tilbagebetale sine forpligtelser med eksisterende aktiver. Det er, i vores tilfælde, at rejsearrangører hurtigt skal sælge deres ejendom og redde borgere, og de afgiver en højlydt erklæring og vasker deres hænder.
Noget mere teori
For at forstå situationen er det nødvendigt at forstå nogle af nuancerne i konkursproceduren. Faktum er, at en enkel erklæring ikke er lovlig. Til at begynde med er der indledt en særlig sag. Installerede dokumenter og bevis indsamles. Alt dette forelægges for retten, der træffer afgørelsen. Før virksomheden modtager et papir, der bekræfter dets komplette insolvens, går der meget tid. Har du hørt et sted, at der indledes konkursbehandling mod rejsebureauer? Generelt ser hele kampagnen mærkelig ud. Måske er de anvendte udtryk ikke dem, der er nødvendige? Hvilken form for konkurs kan vi tale om, hvis der ikke er bevis, ingen retssager eller relevante beslutninger? Og der er mennesker, der er forstyrrede, nedslåede, fornærmet og bedraget. Når følelserne aftager lidt, ønsker mange mennesker at afklare årsagerne til rejsearrangørernes konkurs for at forstå: hvad er det for hver enkelt borger personligt? Måske er dette begyndelsen på en stor opstand, som bloggere sammenligner med det "nordlige pelsdyr"?
Du kan ikke argumentere med fakta
Lad os gå lidt tilbage i tiden. Pressen meddelte os, at virksomheder som Lanta-Tour Voyage, Aurora Intour, Capital Tour og flere andre allerede har afgivet en høj og frygtelig erklæring for kunderne. Der er omkring ti af dem i oktober. I dette tilfælde forblev årsagerne til rejsearrangørers konkurs bag kulisserne. De finder simpelthen ikke penge til at betale for hoteller eller fly, og de har ikke travlt med at kommentere deres beslutninger. Og det er godt, når forsikringsselskabet når ud til folk. Derefter formår de hurtigt at glemme det ubehagelige eventyr. Den eneste måde denne sommer var ikke med alle. Nogle borgere skulle ifølge medierapporterne vente på en løsning på problemerne på stranden og brænde ud fra spænding i lufthavnen.
Cirka de samme følelser overvældes af dem, der forsigtigt har købt en billet i forvejen. Folk ønsker at vide, hvad der er graden af risiko i hvert tilfælde. Hvad kan man forvente af en fremtidig ferie? Måske nægter det, før det er for sent? Generelt irriterende borgere konkurs af rejsearrangører. Hvem er næste, kunder ønsker at vide.
Udtalelsen fra eksperter: flyrejser
Ekspertgruppen er med i diskussionen om et presserende spørgsmål, der berører mange borgere. Erfarne mennesker formåede at finde ud af, hvad de anser for at være årsagen til den aktuelle situation, faldet "under sokkel" af rentabiliteten i denne type forretning. Så Eduard Kuznetsov, den tidligere ejer af Megapolus Tours, taler om, at der er “strenge regler” blandt rejsearrangører. Hvert firma er tvunget til at reducere billetpriserne for at øge momentum. De booker charter inden for ca. seks måneder. Samtidig tvinges de til at ”trække” så meget som muligt “stykke” retning fra konkurrenterne.
For at betale for transport til Mexico er det i dag nødvendigt at transportere turister med hele fly. Destination betragtes som dyr, ikke den mest populære. Men hvis du bliver ringere end konkurrenterne, vil du flyve ud af en niche. Du skal bruge dine egne penge på bestilling af flyvninger. Det vil sige, at klienten betaler for flyvningen mindre, end han faktisk koster. Allerede et tab. Men ikke den sidste.
Ekspertudtalelse: force majeure
Der er stadig faktorer, der forårsager konkurs hos rejsearrangører. Året 2014 er meget vanskeligt med hensyn til den politiske situation. Her og der opstår uro. Alle hører stadig revolutionen i Egypten, og Mellemøsten er allerede i brand, og ugunstige nyheder spreder sig fra denne side af kloden. Nu går Argentina i konkurs, så oprør Brasilien. Verden som helhed er ikke stabil. Men det er halvdelen af grunden. Vigtigere er det, at kun specialister kan forudsige et nyt ”eksplosionspunkt”, og selv da ikke altid. Rejsearrangører, selv store, har ikke politiske videnskabsfolk i tjenesten (eller de skjuler den). Det er meget risikabelt at booke dyre flyrejser i mange måneder.
Penge brugt, og retningen var farlig. Hvor mange kunder har de tilbage? Fly fly betales, men tom. Kunder skal tilbagebetale. Som et resultat har vi rejsearrangørers konkurs. Året 2014 viser klart, at denne regel er uovertrædelig. Gevinsten i konkurrencen er undertiden et megatab og en afvigelse fra virksomheden. Derudover kaster klimaet også sådanne formuer ud, som om de handler sammen med politikere. En oversvømmelse i Thailand kostede mange store nerver og ikke mindre skader.
Frisk eksempel
Ikke en glad sommer er allerede efterladt, og rejsearrangører brister fortsat som sæbebobler. I september brød torden for kunder fra St. Petersburg-firmaet Versa. Rejsearrangøren, hvis konkurs virkede usandsynlig, faldt også i en orkan af problemer. Men dette er et stort firma. I henhold til "Turisthjælp" var der i en krisesituation omkring seks tusinde borgere. De overlod alle deres ophold til Versa. Turoperatøren besluttede ikke at overføre konkurs til uskyldige kunders skuldre. Han informerede borgerne om, at alle deres forpligtelser ville blive opfyldt af et andet firma kaldet et partnerskab, nemlig Tari Tour. De tog helt sikkert hensyn til oplevelsen af den ”forfærdelige sommer” og fandt måder at bevare kundekredsen i vanskelige situationer på forhånd, hvilket adskiller dette firma fra sine konkurrenter. Den samme meddelelse siger, at “Turpomosch” beskæftiger sig med eksport af turister, der har overdraget deres fred til yderligere to virksomheder: “Sydkors” og “Expoturné”. Sidstnævnte er beskrevet mere detaljeret, hvilket åbner et vist hemmelighedsslør. Lad os se nærmere på.
Expo-Tour sagsøger Rostourism
Dette firma viste sig at være et rod. Faktum er, at hver rejsearrangør skal inkluderes i det samlede føderale register og indgå en forsikringsaftale. Disse forhold er indbyrdes forbundet. Rejsebureau dækker ikke selv tab. Advant-Insurance LLC betaler for det, men kun hvis virksomheden er i det specificerede register. Og Expo-Tour blev udvist fra det i næsten to måneder (fra 9. juni til 30. juli). Årsagen til Rostourism kaldte manglende betaling af bidrag til "Turisthjælp." Kunderne blev såret i dette papir rod. De, der købte deres værdikuponer i denne periode, er ingen der vil returnere pengene. Det vil sige, nogle virksomheder var i en kritisk situation på grund af rent bureaukratisk langsomhed (som viste, at det ikke er angivet). Sagen afgøres i retten.
Lad os se i udlandet
Det viser sig, at ikke kun vores virksomheder blev trukket ind i høje profilerede skandaler. Rulle gennem den udenlandske presse, kan du finde ud af, at mange stater diskuterer rejsearrangørers konkurs. Hvem der er næste, er for eksempel interesseret i europæiske lande. Det er tydeligt, at vores virksomheder ikke er interesseret i dem, de er vant til deres egne. I 2008 var Misty Albion for eksempel begejstret over det uventede fald i XL Leisure Group. Flere titusinder af klienter endte i fjerne gæstfri lande, der ikke favoriserede konkurs. De blev reddet af ATOL-fonden, som blev opretholdt af engelske rejsearrangører. Denne praksis viste sig at være meget pragmatisk. Under alle omstændigheder blev kunderne frelst, der var ingen indignation og skandaler. Ikke som vores. Indtil de arrangerede "Turisthjælp", blev vores folk tvunget til at betale for tjenester igen. Det vil sige, en billet blev købt, og virksomheden "brast". Så betal for nummeret og billetten, indsamle papirstykkerne og præsenter dem for fonden. Måske refunderer de dine penge. Dette er yderligere at løbe rundt, hvilket naturligvis ikke tilføjer ro i atmosfæren. Regeringen besluttede at omorganisere vores fond i henhold til den europæiske ordning. Og der gik ikke et år, hvor et dusin operatører dukkede op på randen af konkurs. "Turisthjælp" måtte sandsynligvis allerede bruge alle de indsamlede penge. Selvom disse oplysninger ikke distribueres.
Hvordan kan jeg finde ud af årsagerne til konkurs
Hvis du finder dig tilknyttet en skrupelløs operatør og virkelig ønsker at forstå situationen, bliver du nødt til at kontakte forskellige myndigheder. Det anbefales at straks skrive anmodninger ved at sende dem med registreret mail. Så mere tillid til, at du får et svar. Lad os sige, at du kan gå til en rejsearrangør. Men som pressen viser, vil de ikke rigtig forklare dig noget. Du kan også sende en anmodning til "Turisthjælp". Denne organisation er forpligtet til at have nøjagtige oplysninger om de firmaer, den arbejder med. Hvis svaret ikke følger, eller det viser sig at være utilfredsstillende, vil Rostourism forblive. Selvom det på den anden side virkelig er så vigtigt, hvad der skete med virksomheden? Det er mere vigtigt ikke at falde i problemer igen.
Sikkerhedsforholdsregler
Eksperter har udviklet en række tip til dem, der ikke ønsker at hænge rundt i byen som en ubuden gæst. De anbefaler kun at handle med store virksomheder, så er sandsynligheden for en refusion og assistance meget større. Derudover, bare i tilfælde af, skal du ikke bruge alle pengene. Tiden nu er sådan, at man kun kan håbe på sig selv.
