miljø

Last Haven: Ship Cemeteryies

Last Haven: Ship Cemeteryies
Last Haven: Ship Cemeteryies

Video: Haven and Boat Graveyard 2024, Juni

Video: Haven and Boat Graveyard 2024, Juni
Anonim

Har du nogensinde tænkt over, hvad der sker med skibe, der har tjent deres tid? Til deres bortskaffelse oprette særlige menneskeskabte kirkegårde af skibe. Det kan være tørbåde, hvor skibe, der indeholder asbest og andre materialer, der kan have en skadelig indvirkning på miljøet, opbevares.

Image

Menneskeskabte kirkegårde af skibe kan også oprettes til søs, hvor gamle skibe overlades til at kollapse eller adskille sig til komponenter. Men uden tvivl er det mest interessante ikke disse kunstigt oprettede hvilesteder, men skibskirkegårde, der spontant opstod.

Insidious Atlantic

Image

Under eksporten blev Atlanterhavet den sidste tilflugt for millioner af skibe skabt i forskellige tidsepoker. Normalt opstår skibs kirkegårde i krydset mellem havruter, hvor modige sejlere er bevogtet af lumskrevne rev, vandrende sand, der ikke er angivet på klippekort. Så i nærheden af ​​Dover er der et sted, hvor terrænet konstant ændrer sin form og udgør en reel trussel for sejlere også i dag. Hvad kan vi sige om de sejlere, der ikke kendte moderne instrumenter? I nærheden af ​​Dover er der en kirkegård med sunkne skibe, som ifølge historikere hviler hundreder af "flydende fartøjer" og mere end 50 tusinde mennesker, der boede i forskellige historiske tider. Efter at have bundet bunden til en dybde af 15 meter, opdagede forskere, at hele den tagne kerne består af resterne af skibforinger, træ, jern. Farver på Goodwin er grundigt mættet med skibets henfald.

Image

Ikke underligt, selv i dag kaldes dette forfærdelige sted "Det store skibspis." Der er mange sådanne steder. Der er skibskirkegårde i Caribien og Middelhavet, Bermuda-trekanten, Det Indiske Ocean, Fiji og hundreder af andre steder. I nogle af dem er triremer oprettet i gamle tider under et tykt lag af resterne af vikingeskibe, middelalderkaraveller, moderne tidsfregatter og moderne skibe, der er forsvundet i vores tid. Hvorfor opstår sådanne kirkegårde?

Hvorfor?

Årsagerne til skibs kirkegårde kan være:

Image
  • Uvejr, som sejlskibe ikke kunne modstå.

  • Tåger, hvor man kan navigere uden specialudstyr, var næsten umulig.

  • Stærke strømme, som skibe ikke kunne modstå. De blev udført på rev og forblev der for evigt, hvis de ikke havde tid til at fjerne dem ved højvande.

De mest berømte skibs kirkegårde

Ud over Great Ship Eater er der andre steder, hvor sunkne skibe har samlet sig i århundreder (foto). Skibskirkegården i Taranto (Italien) er ganske velkendt, og der er en blandt 16 skibe, der har modtaget særlig berømmelse på grund af dens last. Skibet bar mønter, marmor og tamarisk sarkofager. Det er interessant, århundreder senere, at lasten stadig er i god stand. Blandt moderne kirkegårde ligger en temmelig stor i Mauretanien. Efter nationaliseringen blev mange fiskeri- og transportskibe simpelthen forladt af ejerne. De roter stadig nær kysten. Der er et sådant sted i Rusland, i Aralhavet. Der som et resultat af en miljøkatastrofe ødelægges hundreder af skibe midt i ørkenen, for nylig den tidligere havbund. Den største skibskirkegård er i Pakistan. Kæmpe tankskibe og luksus krydstogtskibe er skåret i små dele og bortskaffes her.