"Rumyantsevo" er en metrostation, hvis konstruktion kunne begynde i 70'erne af forrige århundrede. Derefter besluttede hovedstadens byplanlæggere at losse Kursk Station, opføre en anden, i den sydlige del af Moskva-regionen. Planerne er dog ændret. Stationen i Rumyantsevo skiftede mening om bygning, og på samme tid var behovet for at åbne en ny metrostation ikke længere behov.
I mere end 50 år har det sidste stop på Sokolnicheskaya-linjen været sydvest. Spørgsmålet om bygning af nye stationer var først relevant i 2011. Det var dengang, der blev oprettet et projekt for at udvide Moskva. I 2014 blev opførelsen af Troparevo-stationen afsluttet. Metrobyggerne stoppede ikke der. Oprettelsen af nye røde linjestationer fortsatte. I 2016 blev der bygget yderligere to steder. Åbningen af Rumyantsevo metrostation fandt sted den 18. januar. "Salaryevo" - 15. februar. Hvad er målene med projektet for at udvide kapitalen? Hvad giver åbningen af Rumyantsevo metrostation beboere i den sydvestlige del af Moskva?
konstruktion
Selv om åbningen af Rumyantsevo metrostation i mange år ikke var en væsentlig begivenhed, blev der i firserne spørgsmålet om den igen rejst. Langs Leninsky Prospekt skulle det bygge en akkordlinie. Station "Rumyantsevo" skulle være en del af den. Men dette projekt er ikke godkendt.
Som allerede nævnt begyndte i 2011 den hurtige ekspansion af den russiske hovedstad. Åbningen af Rumyantsevo metrostation er en del af New Moskva-projektet. I 2014 planlagde de at igangsætte et nyt sted. Men snart kom der information på netværket om, at åbningen af Rumyantsevo metrostation blev udsat. Den tekniske lancering fandt sted i 2015. Åbning - et år senere. Selv om oprindeligt året 2014 blev åbnet, blev Rumyantsevo stationen annonceret.
"Nye Moskva"
Målet med dette projekt er at strømline byplanlægning og afvikle hovedstadens monocentriske struktur. I medierne blev oplysninger om ham først vist i 2011. New Moscow er en analog af det britiske New Delhi-projekt. Og i det første og andet tilfælde blev udvidelsen af byen udført i en sydvestlig retning. Som et resultat af New Moskva-projektet udvidede den russiske hovedstad så meget, at den var i stand til at stige fra ellevte til sjette i rangordenen for de største byer i verden. Befolkningen har dog ændret sig lidt. Muscovites reagerede på projektet på forskellige måder. Designere mener, at New Moscow vil give beboerne i byen lejligheder og nye job.
Stationen "Rumyantsevo" i Moskva-metroen ligger i nærheden af motorvejen i Kiev og meget tæt på forretningscenteret med samme navn. I nærheden ligger landsbyen med samme navn. Med hensyn til landsbyen Rumyantsevo er der kendt flere fakta. I begyndelsen af det 19. århundrede boede ca. to hundrede mennesker her. I 1913 blev Zemstvo-skolen åbnet. I 1926 boede der ifølge folketællingen mere end tre hundrede mennesker i landsbyen. Rumyantsevo blev en del af Moskva i 2012.
En lille digression ind i fortiden
Moskva Metro har en lang historie. De første stationer blev åbnet før krigen. Metroen afsluttes konstant. Hver af perioderne er kendetegnet ved visse træk. Moskva-metroens første stationer ligner underverdenen. Her kan du se massive skulpturer og bas-relieffer i stil med klassisismen. De sidste stationer, hvor designet blev lagt vægt på dekoration, er Frunzenskaya, Sportivnaya. Efter deres opdagelse begyndte den "asketiske" periode i metroopbygningens historie. Enkelheden er kommet til stedet for luksus. Når man opretter nye Moskva metrostationer, herunder Rumyantsevo, er der lagt lige stor vægt på praktisk og æstetik.
Arkitektonisk design
"Rumyantsevo" refererer til lavvandede stationer. Der blev afsat mindre byggeri end normalt, hvorfor kontantlobbyerne og kontorlokalerne er placeret på den øverste fase, og platformen ligger i den nederste fase. Forfatterne af det projekt, som stationen blev bygget på, er arkitekterne for firmaet Infproject.
Usædvanlige elementer til Moskva-metroen blev brugt i dekorationen. Så på væggene er der tegninger, der er karakteristiske for abstrakt maleri. I oprettelsen af dette projekt var arkitekter baseret på den hollandske kunstner Mondrians arbejde.
