Riga offentlig transport er en integreret del af bylivet. Dens ruter forbinder alle områder i den lettiske hovedstad med dens centrum. Det er meget praktisk at bruge det, både indfødte i Riga og besøgende. Så det kræves cirka en time at flytte fra den ene ende af byen til den anden. Det rullende materiel er i god stand og opdateres konstant efter tempoet med tidspunkterne.
Offentlig transport i Letlands hovedstad
Historiske dokumenter rapporterer, at den første sporvogn drevet af traditionel elektricitet optrådte på Rigas gader i sommeren 1901. Og de første busser gik ind i ruten i 1913.
Det skal bemærkes, at afkom til Riga-tram - konka dukkede op i 1882, og forgængeren til bussen, omnibussen, begyndte at køre langs Rigas gader tilbage i 1852.
Riga trolleybusser har deres historie siden 1947. Og i 1973, for første gang i Riga, blev en trolleybus-ordning anvendt med succes.
På trods af at Riga er den største by blandt hovedstæderne i Skandinavien og de baltiske stater, var det ikke i stand til at erhverve en metro. Bygningen af Riga-metroen var planlagt at begynde i 1990. Idriftsættelsen af den første linje på otte stationer var planlagt i 2000-2002, men konstruktionen blev annulleret på grund af offentlige protester og Sovjetunionens sammenbrud.
I øjeblikket er befolkningen i Letlands hovedstad cirka 724 tusind mennesker. I Riga i sig selv er der en central jernbanestation, en hoved busstation og en havn. I nærheden af byen er der en international lufthavn. Riga offentlige transportveje leveres af sporvogne, trolleybusser, busser, minibusser (minibusser) og elektriske tog.
Riga sporvogn
På grund af manglen på en bymetro er en sporvogn en meget populær måde at rejse med offentlig transport i Riga på. Ifølge beboere og besøgende er det meget praktisk og behageligt at køre med sporvogne.
I øjeblikket er parken for denne type offentlig transport betydeligt opdateret. De gamle og tidstestede modeller blev erstattet af moderne, lavprofilede og lavstøjede sporvogne, der er fremstillet i Den Tjekkoslowaakske Republik.
Sporvognen i Riga betragtes som den mest miljøvenlige og hurtigste transportform. Trafikfri i spidsbelastningen. Det passer perfekt ind i det urbane interiør. Derfor giver bymyndighederne ham præference i udvikling i de kommende år.
Riga tramnetværket består af ni almindelige ruter og en retro rute. Netværket indeholder omkring 260 tog, der kører på ruten året rundt. Intervallet for deres bevægelse er fra 05:00 til 23:00.
Riga trolleybusser
Trolleybus netværk er en udviklet offentlig transport i Riga. Der er 19 ruter, der bruger omkring 350 trolleybusser. Deres trafiksystem er designet på en sådan måde, at en betydelig del af ruterne krydser hinanden ved et nøglepunkt - Central Railway Station. Ved hjælp af trolleybusser er den centrale del af Riga med succes forbundet til fjerntliggende områder af hovedstaden.
Parken består hovedsageligt af lavprofilerede moderne tjekkiske modeller. Netværket fungerer syv dage om ugen. På ruterne trolleybusser fra 05:00 til 23:00.
Riga-busser
Dette er de mest betydningsfulde Riga-transportører. Riga offentlig transport har 53 busruter. De kommer dagligt ud over 470 udstyr. Den samlede længde af busruter er mere end 880 km. De er lagt på en sådan måde, at de tillader at forbinde Riga med forstæderbosættelser.
Alle busser er udelukkende moderne modeller fremstillet i Tyskland og Polen. De arbejder syv dage om ugen. Ud over resten af Rigas offentlige transportmidler er der busser på linjen fra 05:00 til 23:00.
Riga minibusser
Der er 21 ruter i Riga, hvor minibusser (minibusser) opererer. De cirkulerer omkring Riga i henhold til tidsplanen og følger nøje den etablerede rute. Omkostningerne ved turen svarer til andre offentlige transportformer.
Nat offentlig transport
I Riga, der er 9 personer, der ønsker at udforske byens natteliv eller sent ankomne, er der 9 bus-natruter. Men ikke over hele Riga. Fra 24:00 til 5:00. Normalt med et times interval. Omkostningerne ved turen: 2 euro ved køb af en billet fra chaufføren; 1, 15 euro ved køb af en billet i forudgående salg.
Riga tog
Inden for Riga er det muligt at rejse med elektrisk tog. En sådan rejse koster 0, 7 euro. Dog bruges oftere elektriske tog af dem, der ønsker at gå til populære lettiske feriepladser: Lielupe, Bulduri, Dzintari, Majori, Dubulti. Toget er også efterspurgt efter en tur til Jurmala. At rejse derfra fra den centrale Riga station i cirka 40 minutter, er omkostningerne 1, 4 euro.
