Novoperedelkino er en af Moskva metrostationer. Beliggende under Borovsky-motorvejen på Solntsevskaya-linjen. Beliggende i det vestlige administrative distrikt i Moskva. Stationen fik samme navn som det område, hvor den ligger - Novo-Peredelkino. Geografisk er det placeret mellem gaden. Chobotovskaya og Sholokhov. Dette er en af de sidste stationer, der blev bygget på Moskva-metroen. Placeringen vises på kortet.
Beskrivelse af metrostationen "Novoperedelkino"
Novoperedelkino er en af de nyeste metrostationer i Moskva. Det begyndte at fungere den 30. august 2018. I henhold til klassificeringen er dette en lavtliggende station, to-span, kolonnetype. Platformen har en placering på øen. Stationens dybde er 16 meter.
Metrostationen Novoperedelkino hører til linjen Kalinin-Solntsevskaya i Moskva-metroen, som også inkluderer Perovo, Novogireevo, Novokosino, Tagansky, Lefortovo, Presnensky, Zamoskvorechye, Ramenki, "Dorogomilovo." Det er også opført som den gule eller ottende linje i Moskva metro.
Stationens historie
Opførelsen af linjen i området blev planlagt fra 1973. Først skulle stationen bygges nær Peredelkino-platformen, men i 1985 blev det besluttet at placere den ved krydset mellem Sholokhov Street og Borovsky Highway.
I det 21. århundrede er byggeprojekter gentagne gange ændret. Først i området Novo-Peredelkino var det planlagt at lægge en linje af den såkaldte "lette metro". Så var der ideen om at fortsætte Sokolniki-linjen. Dog blev hun hurtigt forladt.
Projektet til opførelse af den moderne Novoperedelkino-station opnåede mere eller mindre klare konturer i februar 2013, da Sergei Sobyanin insisterede på at bygge dette anlæg i september 2017.
Det forberedende arbejde begyndte i november 2013 og sluttede i marts 2014. I 2014 blev der udført udgravning, herunder grave en grop. Fra 8. maj 2015 til februar 2017 blev konstruktionen af de vigtigste strukturer, grave af tunnelen udført. Fra februar til juli 2017 blev skinner lagt.
Siden juli 2017 var stationen færdig, og i november 2017 var Novoperedelkino stationen klar til 4/5. Derefter var lokalerne færdige, pavillonerne blev glaseret, og tekniske udstyr blev installeret.
I august 2018 blev den eksperimentelle struktur lanceret på stationen. Den 25. i samme måned er det forbundet til den allerede fungerende del af Solntsevskaya-linjen.
Åbningen af metroen i Novoperedelkino fandt sted den 30. august 2018. Efter denne begivenhed begyndte metroen i Moskva at omfatte 222 stationer. Således er metroen i Novoperedelkino, hvor åbningsdatoen fandt sted den 30/8/2018, den seneste blandt alle de andre.
registrering
Udsmykningen af Novoperedelkino-stationen er temmelig beskeden og er lavet i stil med minimalisme. Der er ingen luksuriøse lysekroner og mønstre, der er karakteristiske for sådanne genstande, der blev bygget i sovjettiden. Årsagen til den manglende luksus ligger i budgettet. Det blev besluttet at bruge højst 5% på design af det samlede projektbudget. Et andet krav var kun brugen af husholdningsmaterialer. I anledning af registreringen blev der arrangeret en konkurrence. Omkostningerne ved arbejde udgjorde kun 3, 5 millioner rubler. Så meget er en almindelig boliglejlighed.
Der er dog stadig nogle elementer i kunstnerisk præstation. Så på lamperne kan du se græspynt. Let granit og mørk magnesit blev brugt til at afslutte platformen. Stationens vægge, trapper, passager og vestibuler var foret med aluminiumskomposit.
Blødt LED-omgivelseslys kan ændre farve. Den herskende type belysning er bronze.
Stationens jordlobby er en moderne glaseret rektangulær struktur med mønstre. Det er godt oplyst indefra.
Station placering
Novoperedelkino-stationen ligger i det vestlige administrative distrikt i Moskva, i et område kaldet Novo-Peredelkino, overfor husnummer 36. I nærheden (i det sydvestlige) er krydset mellem Borovsky Highway og Sholokhov Street. Stationen har 2 underjordiske vestibuler, der er udstyret med udgange på begge sider. Den ene tager til Borovsky-motorvejen, den anden - til Sholokhov-gaden.
