Vi kan sige, at domesticeringen af en hest bragte en person til et nyt niveau. Det er blevet lettere for ham at dyrke jorden, mere rentabel at udøve handel og mere praktisk at rejse. Hver aktivitetsretning fremsatte sine egne krav til dyrs styrke, udholdenhed, hastighed og udseende. Så der var forskellige racer af heste.
En særlig niche blev besat af tunge heste. Med deres hjælp var det muligt at flytte forskellige belastninger over lange afstande. Kraftige smukke mænd understøttede let riddernes vægt i militær tøj. Derudover blev de brugt som trækkraft i produktion og konstruktion. En af de mest berømte racer af tunge lastbiler stammer fra middelalderens England - dette er shireheste. Lad os prøve at overveje denne race mere detaljeret.
Hvordan det hele startede
Eksperter i Englands historie hævder, at den første omtale af store og hårdføre heste, der blev grundlæggere af den nye race, blev fundet i 1066. Mest sandsynligt kom de til landet i den periode, hvor William I regerede, kaldet Erobreren. Men nøjagtige oplysninger om dette er ikke bevaret.
For at avle en speciel race af heste blev lokale producenter krydset med Fladra og frisiske heste. Dette arbejde blev udført i flere århundreder, og dets resultat oversteg de vildeste forventninger.
Videreudvikling af racen
Mange herskere i England var interesseret i at avle heste. F.eks. Beordrede kong Henry II, der tog tronen i 1154, import af store heste fra Flandern til landets territorium for at forbedre racen.
Henry VIII's regering ejer de første statsretsakter, der forbyder dyrkning af tunge racer, hvis vækst er mindre end 154 cm. For at øge væksten blev det anbefalet at blande shires med tyske, belgiske og hollandske racer.
Dronning Elizabeth, der steg op i tronen i 1558, spillede en betydelig rolle i udviklingen af de "store heste", hun krævede også, at regeringen øgede antallet af tunge lastbiler.
For at opnå optimale raceparametre blev opdrættere forbudt at lade repræsentanter for stammen, hvis parametre var mindre end den nedre grænse for målinger. Dette blev fulgt, og fra det 17. århundrede kunne opdrættere straffes for sådan manglende overholdelse. Ved eksport uden for England gennemgik heste også omhyggelig kontrol. Det var forbudt at eksportere personer med utilstrækkelig vækst selv til Skotland og Irland.
I 1878 blev der udgivet en stamtavlebog, hvor grundlæggeren af den nye race blev angivet. Denne ære gik til hingsten med det sjove kaldenavn Blind hest. Fra dette øjeblik spores Shire-racen detaljeret.
Mest sandsynligt var stamfaren til racen ikke blind, det er bare fantasien fra ejeren, men nogle historikere hævder, at der har opstået en lignende mangel.
Faktisk blev der i 1878 organiseret et samfund af hesteopdrættere, der specialiserede sig i shireavl. Og i 1880 blev der oprettet en særlig studentbog, hvor vigtige oplysninger om racen blev gemt. Så snart den engelske tunge lastbil blev genstand for særlige udstillinger, blev foler, hopper og voksne hingste valgt for show optaget i studentbogen.
Det er interessant at bemærke, at de engelske tunge lastbiler ikke straks fandt deres navn. Først kom navnet Great Horse, der oversættes som "stor hest." Senere blev racen kaldt gammelengelsk og engelsk. I 1700-tallet blev navnene "engelsk krage" og "Lincolnshire-kæmpe" ofte fundet. Derefter blev navnet "Shire" tildelt racen, som kan oversættes til "grænse" eller "amt".
Hingstenes udseende
Shireheste skiller sig ud for deres specielle udseende. Opdrættere var meget opmærksomme på dette øjeblik. I henhold til standarden kan hingste være af tre striber:
- sort krage;
- bugt;
- grå.
En lille mængde hvide pletter er tilladt i farven. Det kan være en pil på næsen fra panden til næsespidsen eller hvide strømper.
Hingster i henhold til racestandarden må ikke være mindre end følgende parametre:
- vækst i manken - fra 173 cm og derover;
- tilladt hestevægt - fra 900 kg (i gennemsnit er det 1100-1200 kg);
- brystets omkrets begynder med 215 cm (gennemsnit - 255 cm);
- metacarpus på forbenet - mindst 25 cm i omkrets.
Metacarpus vurderer den generelle udvikling af dyrets skelet og sene-ligament. Dette er den del af benet mellem håndleddet og bedstemødren (putusben). Strukturen af metacarpus er forskellig for heste i forskellige retninger. For tunge lastbiler er en afrundet form karakteristisk, hvorpå sener ikke væver, men mærkes.
Mares udseende
For racens renhed er udseendet og bliver hopper vigtigt, men her er en vis frihed tilladt. Så for eksempel til de tre vigtigste dragter kan du tilføje et bran. Derudover er antallet af hvide mærker ikke så strengt reguleret. Der kan være mere end acceptabelt for hingste.
Ved måling af hoppernes parametre tages der altid højde for, at de er lidt mindre og lavere. I dette tilfælde måles hestens mindste højde fra 163 cm ved manken.
Karakteristiske træk ved det udvendige
Ud over brystets højde, vægt og omkrets er der en række funktioner i racens ydre. Alle repræsentanter er kendetegnet ved et massivt hoved med et bredt pande. Næsen har en karakteristisk pukkel. Ørene er ikke for store, snarere mellemstore. Alle shireheste har en kort hals med et højt udbytte, en stærk kort ryg, muskulære skuldre og stejle skulderblade. Racen er kendetegnet ved en lang og bred kroppe med en høj hale.
Heste har en storslået strømning manke. Det kan være langt eller middel, ofte ejerne væver specielle fletninger af forskellig art for skønhed. Nogle gange er bånd eller farvede tråde vævet ind i dem. Nogle ejere foretrækker dekorative haircuts til manen af deres kæledyr. Da Shire-heste ofte deltager i konkurrencer og udstillinger, får manens udseende stor betydning.
Der er særlig opmærksomhed mod benene. De skal være lange, stærke og magtfulde. På karpal- og hock-samlinger vokser frodige og lurvede friser, hvilket giver racen en speciel chic. Hoveene skal være store for at understøtte dyrets vægt. Oftest er de helt skjult under den såkaldte børste (frise).
Intra racetyper
Historisk inden for racen er dyr opdelt i flere typer. Shires dyrket af Yorkshire hesteopdrættere har en slankere opbygning og har større udholdenhed. Dyr, der er opdrættet i Cambridgeshire og Lincolnshire, har mere udtalt børster på benene og en mere bony opbygning.
Forsøg på fjern eksport
I Europa rodede rasen perfekt, hvilket førte til dens høje popularitet. Men i 1853 blev der eksporteret flere shires til Amerika. Transport af dyr var ganske dyrt og vanskeligt, så USA indtil 1880 var ikke særlig interesseret i at importere engelske tunge lastbiler. Imidlertid var den europæiske race i Amerika værdig til at konkurrere med de lokale tunge lastbils abchers. Siden omkring 1910 blev heste ikke kun importeret til landet, men også avlet på stedet. I denne periode blev næsten 80% af det samlede antal shires i verden dyrket i USA.
Shires blev kun importeret til Rusland med det formål at avle og forbedre lokale tunge racer. Så for eksempel er Shire-blod til stede i Vladimir tunge lastbiler. Deres karakteristika var bedre, men dette var ikke nok for, at ”briterne” skulle erstatte de indenlandske ”stærke”.
Verdensrekord indehaver
Shire tung lastbil betragtes som den største hest i verden. Denne race ejer poster i højde og vægt. Selv de gennemsnitlige repræsentanter er fantastiske med deres størrelse og styrke. Hvad skal man sige om den anerkendte mester! Verdensrekorden tilhører den største Shire ved navn Mammoth. Denne hingst havde en højde i manken på 219 cm, og hestens vægt oversteg 1520 kg. Rekorden blev sat i 1846, oprindeligt blev følet kaldt Samson, men derefter blev hans kaldenavn ændret.
Championens fødested er Toddington Mills, Bedfordshire.
Bemærkelsesværdige repræsentanter
Takket være nøjagtig registrering og komplette lister over udstillingsdyr, er navnene på de mest fremtrædende repræsentanter for den tid af racen kommet til os:
- Lincoln 1345.
- Maskinfri 1509.
- William Conquoror 2343.
- John Bull 1180.
Disse hingste blev forfædre for et stort antal racemestre. De gav flere linjer med udstillingsrepræsentanter med en stærk artikel og solid vækst.
I dag betragtes det største kryb i Europa som hingsten Cracker. I henhold til 2007 er hans højde 198 cm, og hans vægt overstiger 1200 kg. Cracker's hjemland er Lincolnshire. I verden er den største shire fra Australien Noddy (i nogle kilder fra Nobby). Hans højde er 205 cm.
Sådan plejes en engelsk tung lastbil
Dette er ikke til at sige, at indholdet af shire er meget forskelligt fra indholdet af andre tunge trækfjergarter. Da dyret er stort, kræver det mere foder. Hø og frisk græs pr. Dag efterlader op til 17 kg. Rekordheste kræver mere end 25 kg foder om dagen. Koncentreret topdressing bruges sjældent, topdressing til vækstdestillation bruges slet ikke. Som koncentrater kan du bruge urtemel og oliekage. Den daglige dosis af sådan topdressing er ca. 7 kg. Shires elsker æbler, rødbeder og gulerødder. Det er vigtigt ikke at glemme at give hesten rent vand.
Pleje af manke og hale til denne race er påkrævet. Hvis dyret har lange friser på benene, vaskes og kæmmes de også regelmæssigt. Til hygiejneprocedurer skal du bruge specielle shampoo og balsam. Fletning vævning forhindrer manke og hale i at trænge sig sammen.
Som med andre racer skal shires holdes rene i stallen. Det er vigtigt, at strøet er tørt. Med utilstrækkelig pleje er dyrene ben modtagelige for at bide. Især ofte observeres dette problem hos heste med groft og groft hår i friseområdet. For at forebygge bidende spidser vaskes heste deres fødder, tørres og knuses med lille savsmuld. Efter nogen tid kæmpes savsmuld ud af friserne.
Dyret skal kunne bevæge sig dagligt. Sørg for at tilbringe lange gåture og udsat for rimelig stress.
karakter
Shires har en overraskende fleksibel disposition. Denne hest er ikke bange for arbejde, hun vil lydigt udføre enhver kommando. Misnøje og irritation er ekstremt sjældne. Venlighed, loyalitet og lydighed er de vigtigste træk ved dyrets karakter.
Ryttere, der repræsenterer heste på udstillinger og konkurrencer, ved, at det kræver styrke og selvtillid at kontrollere en sådan hest. Giganter bærer let belastninger, deres slidbane er glat og målt, men at sætte dem i en galop er ikke en let opgave. Og i betragtning af kraften er det også farligt. Derudover er det ganske vanskeligt at stoppe den galopperende shire, så sådanne eksperimenter udføres sjældent.
Hvordan har du det i dag?
Teknologiske fremskridt har sat engelske tunge lastbiler på randen af overlevelse. Deres bestand er kritisk faldet. I dag findes der kun nogle få hundrede shires i Europa. Af denne grund er purebred Shire-følsomme højt ansat af kendere. Hver af dem er optaget og sporet.
Opdrættere gør deres bedste for at øge antallet og bevare racen, men dette er ikke et let job. Der opbevares stadig en stamtavlebog, hvor alle føl er opført i et tretrinsprincip. Hovedafsnittet er forbeholdt purebred afkom.
For "halve ægteskaber" er der en særlig klassificering. Afkom (filly) fra en registreret hingst og uregistrerede hopper klassificeres i kategori “A”. Dernæst dækkes denne nye filly af en registreret hingst, og deres afkom (filly) overføres til kategori “B”. En filly i kategori B er dækket af en registreret hingst, og dette afkom betragtes som renraset. Kun hopper med renraset oprindelse får lov til at avle.
For at bevise faderskab underkastes hvert føll en DNA-test, på grundlag af hvilken det registreres i en bestemt kategori.
