natur

Røde port, Altai. Hvordan kommer man til et unikt sted?

Indholdsfortegnelse:

Røde port, Altai. Hvordan kommer man til et unikt sted?
Røde port, Altai. Hvordan kommer man til et unikt sted?
Anonim

Mountain Altai er et land, der aldrig ophører med at forbløffe rejsende. Det ser ud til, at jeg allerede har rejst og undersøgt alt, men pludselig var solen skjult bag en sky, og mine kendte syntes at være ukendelige. Den berømte Røde Port "opførte sig også". Altai ønskede ikke at slippe folk ind, danner en hindring i form af klipper, stående som to venner tæt på hinanden.

Folk korrigerede dette med en række eksplosioner, og nu kan alle rejsende gå forbi "venner", der skiltes lidt, så der er en vej mellem dem, og afhængigt af tidspunktet på dagen og vejret ser de altid anderledes ud.

Røde port

Den berømte Røde Port (Gorny Altai) blev en turistattraktion, efter at en motorvej blev lagt gennem dem. Før det var disse to klipper i en rød nuance, sammensat af effusive klipper, hvor der er en masse cinnabar.

Image

Klippehøjden er 50 m, men de stod kun ti meter fra hinanden, hvilket ikke tillade rejse. Den gamle vej var farlig, og på den var det kun muligt at bevæge sig på hesteryg. Efter sprængning, rensning af stedet og bygning af en bro over Chibit-floden, dukkede en populær turistrute op, som åbnede vejen for rejsende til Altais pragt.

Ruten fra Biysk til Den Røde Port

Ifølge de lokale fører alle veje til Gorny Altai gennem Biysk. Denne by dukkede op takket være Peter I's dekret fra 1708 om opførelse af en befæstet fæstning ved floden Biya og Katun. Hendes opgave var at beskytte den russiske grænse mod angreb fra Teleuts.

Først i midten af ​​1700-tallet blev Biysk en rigtig uigennemtrængelig fæstning, der fik status som en amtby i Tomsk-provinsen. Selv i dag er det klart, at engang denne by var et rigtigt handelscenter, hvorfra der blev handlet med Mongoliet, Kina, Tyskland og Frankrig.

Landsbyen Srostki fortsætter ruten Altai Gorny - Red Gate. Hvordan kommer man til det fra Biysk? Vejen er ikke vanskelig, landsbyen ligger kun 35 km fra byen langs Chuysky-kanalen. Denne lokalitet er lidt over 200 år gammel, og den blev dannet ved fusionen af ​​flere gårde til en stor. Derfor navnet.

Chuysky-traktaten er berømt ikke mindre end den røde port. Altai har længe handlet med nabolandene, og på stedet for denne traktat var der en veltroldet sti, som senere blev kendt som Mungalsky-traktaten, der nævnes i kinesiske kronikker for tusind år siden.

Den videre vej ligger fra gaflen nær landsbyen Ust-Sema til højre, mod Tashanta, hvor Seminsky-passet snart begynder.

Seminsky Pass

Dette er det højeste pass på dette spor. Dets højde er 1717 m, stigningen til den tager 9 km, og afstamningen er 11 km. Det er et farvande af Sema og Tuekt. Her kan du slappe af i turistlejrene eller træne på Seminsky sportslejr, hvor skiløbere forbereder sig til konkurrencer. Det fungerer året rundt, kun om sommeren til træning bruger du specielle spor til skiløb og om vinteren - skiløjperen, som skiliften fører til.

Image

Passeruten har god infrastruktur med cafeer, toiletter, souvenirbutikker, butikker og parkeringspladser. Hele rejsen er let nok til både bilen og føreren, uanset årstiden. Erfarne rejsende ved, at det netop er bag ved passet, at den ægte Altai, uberørt af civilisationen, begynder.

Endvidere ligger stien gennem en anden passage, uden hvilken det er umuligt at køre til Røde Port i Altai.

Chike Taman Pass

Dette pass er mere kompliceret end det foregående, og udsigterne derfra åbner simpelthen forbløffende. Chike-Taman, der betyder "lige såle" i Sydaltai, har en højde på 1295 m, og engang var der en hestespor her, der var bred nok til, at en vogn kunne passere. Arkæologer daterede hendes alder til det 10.-12. Århundrede. Den blev brugt indtil det 20. århundrede, og først i 1903 blev der bygget en vej, som rejsende i Altai er godt klar over i dag.

Image

Arbejdet med opførelsen af ​​motorvejen fortsatte i 20'erne. På samme tid blev en halv million tons jord taget ud, og adskillige klipper eksploderede. Øverst på passet er der et specielt observationsdæk med en betagende udsigt, men for at nå det skal du overvinde 47 zigzags af den serpentinske vej. Den yderligere sti fører til sammenløbet af floderne Chui og Katun. For at komme fra Biysk til Krasnye Vorota (Altai), er du nødt til at overvinde 320 km af en bjergsti.

Chuya og Katun

De to mest majestætiske floder - Chuya og Katun - findes på et sted, som lokalbefolkningen længe har kaldt Chui-Oozi og tilbeder som en helligdom. Her fandt de en masse bevis for, at han i gamle tider blev behandlet med den samme ærbødighed som i dag. For eksempel er Kalbak-Tash en naturlig grænse, på væggene der er den største samling af hieroglyfer, der formidler livet for mennesker, der boede her fra 1000 til 5000 år siden.

Image

Hulemalerier er konventionelt opdelt i 4 epoker:

  • Neolitisk (6000-4000 f.Kr.), som formidler billeder af hjorte og kameler.

  • Eneolitisk og bronze (3000-1000 f.Kr.) er allerede kendetegnet ved figurer af mennesker, vogne med drovere og vogne, krigere, ukendte dyr.

  • Scythian Age - 8-3 århundrede f.Kr. e. - hulemalerier af jagt- og dyrescener, både vilde og indenlandske.

  • Den gamle tyrkiske æra (7.-10. Århundrede f.Kr.) formidler et billede af rovdyr og runetegn.

Tæt på flodernes sammenløb er der bygget et observationsdæk, som kan nås i bil, og Chuysky-traktaten går videre langs floden Chui. Her er nogle af de seværdigheder, du kan lære at kende, når du kører ad Biysk - Red Gate-vejen i Altai-bjergene.

Aktash landsby

Den yderligere sti ligger gennem en af ​​de største landsbyer i dette område - Aktash. Dette er en grænseoverskridende facilitet, så for yderligere rejser i umiddelbar nærhed har du brug for et pas.

Landsbyen blev dannet nær en kviksølvmine, og dens indbyggere var minearbejdere. Indtil nu er den lokale minedrift og metallurgiske virksomhed fortsat den eneste i Rusland, hvor metalkviksølv produceres.

Image

Dette sted er meget populært blandt turister, for lige bag landsbyen ligger den berømte Geyser-sø, som enhver nationalpark kan misundes.

Den videre vej til Røde Port (Altai) drejer til venstre fra landsbyen Aktash til venstre, mod Ulagan. Vejen her skifter til et grusafsnit, hvor det i nogle faser er bedre at ikke accelerere i mere end 30 km / t. Efter 8 km vises Gates selv.

Geysersø

Denne dam har en diameter på kun 30 meter og en dybde på 2 m, men takket være de termiske fjedre, der slår fra den lige i midten og løfter den smukke blå silt, er den populær. Dens farvande er krystalklart, og kun en turkis cirkel med pletter vises under det næste geyserudbrud. Alle, der går til Den Røde Port (Altai, se foto i artiklen), kommer for at se på det.

Image

Søen fryser ikke selv i svær frost, så du kan beundre dens usædvanlige cirkler når som helst på året. For at nå det, bliver du nødt til at overvinde nogle forhindringer i form af myg, gadflies og sumpe. Det sidstnævnte kan håndteres ved at gå gennem de vedhæng, der er lagt derpå. Af sikkerhedsmæssige årsager er det bedre at tage pinde med dig, så du kan stole på dem i tilfælde af tab af balance.

Umiddelbart efter sumpen begynder en sti, hvorfra det er vanskeligt at forvildes, da det er markeret med røde bånd. Som en forholdsregel bør tøj og sko være dækket for at undgå personskade. Lejlighedsvis kan du svømme i Geysersøen, men du skal være opmærksom på, at vandet i det er ret koldt.

Hytter på vejen

Gennem hele stien Biysk - Krasnye Vorota (Altai; hvordan man kommer dertil, beskrevet ovenfor), kan du slappe af og dvæle ved sightseeing. For at stoppe, kan du vælge en af ​​campingpladserne. De mest populære rekreationscentre beliggende i landsbyen Aktash.

I Nomad-komplekset kan du for eksempel bo i en rigtig yurt, men generelt består den af ​​4 yurts, ti to-etagers huse og det samme antal to-etagers en-etagers huse.

Det er velegnet til mennesker, der er aktive eller par med børn. Det tilbyder gæster:

  • 3 bade;

  • restaurant i en yurt med nationalt køkken;

  • konferencesal;

  • 14 verandaer til sommerafslapning;

  • to brusere og 6 toiletter;

  • volleyballbane;

  • parkeringsplads;

  • pladser til telte;

  • bål og grilling.

Indkvartering her koster fra 1400 rubler / værelse. Dette sted er meget populært, især blandt dem, der rejser i Altai med deres egen transport.

I bunden kan du stoppe med telte (for fire personer koster det 200 rubler pr. Dag), der er et køkken i lysthuset. Det besøges oftest af dem, der forlader eller vender tilbage til Aktru-gletscheren eller North Chuysky-ryggen.

Hoteller

Hoteller i landsbyen Aktash tilbyder ikke mindre behagelig hvile med alle betingelser for dem, der kommer til Altai for at udforske omgivelserne.

“At Home” er et mini-hotel, der fuldt ud retfærdiggør sit navn. Der er 20 siddepladser, der venter på gæsterne, alle faciliteter, varmt og koldt vand, lækker mad i cafeteriet. De, der foretrækker at være tættere på naturen, kan lægge et telt på et specielt sted i nærheden af ​​en flod eller pool.

Image

Generelt tilbyder næsten alle campingpladser og hoteller parkeringspladser med telte, så du kan ikke bekymre dig, hvis der pludselig ikke er ledige værelser. Da Geyser-søen kun er 1 km, og den røde port er 8 km fra Aktash, er der en aktiv turistrute året rundt, så du kan spille det sikkert og reservere pladser på forhånd.