kulturen

Vi studerer Ulyanovsk. Civil luftfartsmuseum

Indholdsfortegnelse:

Vi studerer Ulyanovsk. Civil luftfartsmuseum
Vi studerer Ulyanovsk. Civil luftfartsmuseum

Video: Ulyanovsk State Medical University | Girls Safety in Russia | Study MBBS in Russia | Russiafeels 2024, Juni

Video: Ulyanovsk State Medical University | Girls Safety in Russia | Study MBBS in Russia | Russiafeels 2024, Juni
Anonim

Museum of Local Lore and Art, Rodina Museum Reserve og Lenin Memorial - i Ulyanovsk-regionen er der mange interessante og informative turiststeder. Men det mest populære blandt gæsterne er Museum of the Civil Aviation History, hvor unikke udstillinger står i det fri - sjældne modeller af fly og helikoptere, som den russiske luftfarts historie begyndte med.

Image

Hele historien i det fri

Den mest spektakulære del af udstillingen ligger ved Brateevka-lufthavnen (Ulyanovsk). Civil luftfartshistorisk museum dækker et område på 18 ha og tilbyder over 30 fly til inspektion. Udstillingen viser udviklingen af ​​russisk luftfart - der er mange passagerfly og helikoptere af forskellige typer: fra AK-1 til Tu-114.

Image

Hoveddelen af ​​udstillingerne er placeret i museets haller, der ligger på territoriet til byens højere luftfartsskole. Ulyanovsk kan med rette være stolt af dem. Civil luftfartsmuseum hører til skolen og er dens stolthed. Mange prøver af teknologi blev fundet, gendannet og rekonstrueret af studerende. I museets opbevaringsrum er der mere end 9000 forskellige udstillinger: fra små modeller til ægte dele og komponenter af fly. Af stor interesse er sjældne og undertiden unikke tekniske dokumenter, tegninger og diagrammer. Og på simulatorerne afholdes der klasser for at træne moderne piloter.

Image

De mest interessante udstillinger

Tu-116-flyet, flynummer 76462, blev specielt frigivet til N. S. Khrushchev i 1957. Bestyrelsen blev udviklet på basis af en bombefly og frigivet i duplikat. I dag udstilles en af ​​dem i Ulyanovsk.

Den supersoniske Tu-144 er unik, idet kun to seriekopier var beskæftiget med persontransport og udførte civile flyvninger. En af dem under nummer 77110 kan ses i lufthavnen Brateevo (Ulyanovsk). Civil Aviation Museum har et af de sjældneste fly - verdens første ANT-4-bombefly, designet som en monoplan. Det blev frigivet i 1929. Det var på det, at den historiske flyvning for Sovjetunionen - USA var afsluttet.

Image

Foringen "Tu-104" indtager et specielt sted i museumsudstillingen. Den første flyvning derpå blev foretaget tilbage i 1955, på det tidspunkt blev den den første i verden og det eneste supersoniske civile fly.

Museumskabelse

Komplekset begyndte at arbejde for ikke så længe siden - de første gæster besøgte flyudstillingen i 1983. Siden da har museet beriget sin eksponering; de fleste af udstillingerne ankom til udstillingsstedet alene efter afslutningen af ​​flyressourcen. Umiddelbart på museet blev der oprettet et videnskabeligt og uddannelsesmæssigt kompleks, hvor en dokumentarudstilling og flygesimulatorer til træningskadetter er placeret.

Den første udstilling var Mi-1-helikopteren, der blev udviklet i 1948. Det blev sat næsten 50 verdensrekorder for hastighed, nøjagtighed og rækkevidde.

Image

Museum of the Civil Aviation History (Ulyanovsk) blev en del af Association of Technical Museums of Russian, og i 1989 modtog den velfortjente titel People's Museum.

Monumenter for videnskab og teknologi anerkendte de ni mest værdifulde udstillinger på museet.

Modernitet og udvikling

Indholdet af en sådan unik teknisk samling er kompliceret, besværligt og dyrt. Et simpelt maleri af et fly koster hundretusinder af rubler, hvis du følger alle regler og teknologier, dvs. gendanner det beskyttende lag i hangarer, øges udgifterne til arbejde flere gange. Gendannelse af interiøret er endnu vanskeligere. Mange tekniske detaljer skal produceres, udvikles og installeres til specifikke modeller og betingelser.

Image

Alt arbejde skal udføres af museets personale og kadetter på skolen. Museets udstilling kan og bør konstant suppleres med nye udstillinger, mens flyfabrikker og designbureauer er klar til at samarbejde og hjælpe museets ledelse, men at transportere et fly er en kompleks og ekstremt dyr proces. Der pågår forhandlinger med Moskva-luftfartsmuseet om transport af den sjældne Il-14 til Ulyanovsk. Civil Aviation Museum gør konstant alt for at sikre, at den unikke samling ser anstændig ud og konstant opdateres.

Museums driftsprocedure

Museum of Civil Aviation (Ulyanovsk) er åbent alle ugens dage, undtagen mandag. Åbningstider: hverdage fra 10:00 til 17:00 h og indtil 16:00 h i weekenderne.

Brateyevka flyveplads ligger i den vestlige udkant af byen. Ulyanovsk byder altid sine gæster velkommen.