Hvis du engang var heldig nok til at køre i trailere med minitog, der kørte rundt på børnenes jernbane, må dette have været en varm og glad hukommelse i din hukommelse. Når alt kommer til alt er børnenes jernbane den rigtige jernbanelinje - stationer, spor, skinner, biler, lokomotiver, platforme, lokomotivførere. Men kun passagerer her er børn, og de har deres egen vej. Lille Khabarovsk-indbyggere var heldige som indbyggere i et par russiske byer - de har deres egen jernbanelinje.
Om Far Eastern Children's Railway
Så flere detaljer. Fjernøsten børnejernbane - smalsporede jernbane i byen Khabarovsk. Det har en længde på 2, 5 km og 5 stop:
- Pionerskaya station;
- Ozernaya platform;
- stats gård platform;
- station "Yubileinaya";
- depot.
Her er en kort beskrivelse af Khabarovsk børns smalsporede jernbane:
- Rullende materiel:
- Lokomotiver: to TU-7, en TU-7A, en TU-10.
- Vogne: seks passagerer i alt-metal PV51, tre VP750.
- En fragtplatform.
- Bane - 750 mm.
- Skinnetype - R-50.
- Gennemførte en automatisk lås i et rum med en elektrisk alarm.
- Indholdet af denne sektion af sporet er uden for den femte Khabarovsk-afstand fra sporet af Far Eastern Railway.
For unge jernbanearbejdere gennemføres klasser i fire områder: signalering, kommunikation, lokomotiv og transportfaciliteter. Derudover kan fyre prøve sig selv i virkelige erhverv! Efter deres valg:
- chauffør og assistentchauffør;
- dirigent;
- vogn inspektør;
- revisor;
- station ledsager;
- station kasserer;
- station ledsager;
- tog kasserer.
Studerende fra lønklasse 5 til 11 inviteres til klasser. Fyrene er meget interesserede.
Historien om børnenes jernbane i Khabarovsk
Opførelsen af et sådant specielt projekt blev udelukkende udført på frivillig basis. Det deltog af unge, Komsomol-medlemmer og omsorgsfulde beboere i bydelen Zheleznodorozhny i byen. Med åbningen modnet de lige ved hundredeårsdagen for Khabarovsk - den 19. maj 1958 blev det første tog højtideligt lanceret langs den smalle sporbane. Derefter var vejen en ring med en samlet længde på 600 m, langs hvilken en motortransportør kørte med fire åbne vogne, der kunne rumme 15 passagerer.
Fra næste år begyndte børnenes jernbane i Khabarovsk at modernisere sig og blev mere og mere alvorlig:
- I 1959 blev lokomotivet erstattet af en ægte smalsporlokomotiv i serie 159. Den kan stadig ses i dag på en piedestal på Pionerskaya station. Vejen blev udvidet til K. Marx Street, fly blev udskiftet. Den samlede længde af ruten langs den var derefter 3, 3 km.
- I 1965 blev trævogne erstattet med polskfremstillede specialvogne af metal, hver med en kapacitet på op til 38 passagerer.
- I 1967 blev det besluttet at flytte vejen væk fra byens centrale avenue, hvilket gjorde den reduceret med 600 meter.
- I 1968 blev en gammel damplokomotiv erstattet af to TU-2 lokomotiver.
- I 1972 blev der bygget en rigtig togstation på Pionerskaya Street, hvor der var et venterum, værksteder, trænings- og kontorlokaler.
- Året 1974 var præget af opførelsen af et vandrerhjem, hvor udøvere opholdt sig på denne smalsporede jernbane.
- I 1979 blev et fuldgyldigt depot bygget med en udsigtsgrube designet til et lokomotiv.
- I 1986-1987 det rullende materiel blev grundigt opdateret: De polske Pafagos blev erstattet af den indenlandske Demikh PV51, og TU2-lokomotiverne blev erstattet af den nyere TU7.
- I 1999 blev der gennemført en storstilet genopbygning af børnenes jernbane: stationen og uddannelsesbygningen blev repareret, sengen blev løftet, svellerne, skinner, jernbanekontakter blev udskiftet, alarm- og kommunikationssystemerne blev moderniseret.
Kontaktoplysninger
Adressen, hvor du kan finde en lille Far Eastern Railway - ul. Karl Marx, 109B. Dette punkt kan nås ved følgende ruter:
- Til stop. "Børns jernbane": bus nummer 13, 40 eller minibuss nummer 77 eller nummer 82.
- Til stop. "Monument for partisanerne": bus nummer 20, 26, 28, 35, 47, 55, 59 eller en vognbus nummer 1, 2.
Den nuværende leder af Khabarovsk Far Eastern Railways er Alexander Kozhanov. Ansvarlig seriøs leder
Arbejdsplan
Børnenes jernbane i Khabarovsk er kun åben i den varme sæson - fra 22. maj (1. juni) til 1. september. Enhver kan ride i en sådan usædvanlig komposition, også en, der kun har et barn i bruser.
Alle tog forlader stationen, der hedder Pionerskaya seks dage om ugen, undtagen mandag. Otte fly afgår dagligt:
- 10:00
- 10:45;
- 11:30;
- 00:15;
- 14:10;
- 14:55;
- 15:40;
- 16:20.
