En meget lille by efter verdensstandarder med en meget gammel historie, Choibalsan i Mongoliet) er den fjerde største i sit land. Det er navngivet til ære for den mongolske kommunist og politiske figur - marskalk Khorlogiyin Choibalsan. I sovjettiden var et luftfarts- og tankregiment og andre dele af USSR's væbnede styrker baseret her.
Generel information
Choibalsan (Mongoliet) er det administrative centrum af East (Dornodsky) goalak (moderne administrativ enhed). Det er en af de største bosættelser i landet. Beliggende på bredden af den berømte Kerulen-flod (mongolsk, Harlan) på Harlanm, i en højde af ca. 747 meter over havets overflade. Byens territorium dækker et areal på 271 kvadratmeter. km. Bybygninger strakte sig 20 km.
Det ligger i en afstand af 655 km fra den mongolske hovedstad Ulan Bator. Som en arv fra den sovjetiske militærby beliggende her, var der en jernbaneforbindelse med Rusland og flyvepladsen.
Befolkningen i Choibalsan i Mongoliet er omkring 41.000. Af disse er den økonomisk aktive befolkning ca. 64, 5%, 29, 9% er børn fra 0 til 16 år gamle, og folk over 60 år udgør 5, 6%.
Byfundament
I gamle tider var det moderne Choibalsan (Mongoliet) territorium placeret ved skæringspunktet mellem campingvogneruter og tjente som et hvilested for trætte rejsende i adskillige campingvogne. Fremkomsten af en stor bosættelse er forbundet med opførelsen af et stort buddhistisk tempel, Sain-Beixing-Hure, som blev bygget ved sammenløbet af handelsruter til Kina og Manchuria.
I XIX århundrede blev bosættelsen det administrative centrum af distriktet og indtil 1921 blev kaldt San Beise. Bygningsårets grundlæggelse er 1931. I 1938 blev det omdøbt til byen Bayantumen i overensstemmelse med dekretet fra Ministerrådet for Den Mongoliske Folkerepublik. Og i 1942 blev det ved en beslutning truffet af Præsidiet for det lille khural i Mongoliet - landets parlament - omdøbt til ære for landets chef. På samme tid var en fremragende jager for uafhængighed og en revolutionær, to gange Helt fra MPR, marskalk Khorolghiyin Choibalsan, der stadig levede.
I begyndelsen af det tyvende århundrede
Choibalsan i Mongoliet har længe været en lille bygning på campingvogne ruter og først i det 19. århundrede var vokset til størrelsen af en by. I initiativ af den mongolske prins Mingjuurdorj i 1826 blev den første bygning af administrationen af Hoshun (distriktet) bygget og blev centrum for religiøs aktivitet.
Efter sejren i det mongolske folks revolution i 1921 begyndte kulturelle og uddannelsesinstitutioner at åbne i bosættelsen, og trafikken var organiseret. Optjent af de første kommunikationsinstitutioner, postkontor. Håndværk blev åbnet, handelsområdet, kooperativer, og oliebasen begyndte at udvikle sig. Bayanbulag-aflejringen blev aktivt udviklet, hvor det første kul snart blev udvindet.
Tider med militær konflikt
I 1923 blev Bayantumen Khan-uul Hoshun i henhold til dekretet fra folkets regering i landet centrum og siden 1931 - det regionale centrum af Bayantumen goalag. På dette tidspunkt var byen blevet det økonomiske og politiske centrum i det østlige Mongoliet. På samme tid blev mange buddhistiske templer ødelagt, og munkene blev enten arresteret eller spredt.
I 1937 begyndte dele af den røde hær at udfolde sig i landet i overensstemmelse med protokollen om gensidig bistand. Da kampene begyndte på floden Halkin-Gol, var mongolske og sovjetiske tropper stationeret i landsbyen, der kæmpede med det japanske - japanske fly bombede byen. Der var også et militært hospital. I de efterfølgende år blev den 61. Panzer-division omdisponeret fra Trans-Baikal militære distrikt. I Choibalsan, Mongoliet, var en del før den japanske krig.
Åbningen af mindesmærket
I Choibalsan, i Mongoliet, i forbindelse med 25-års jubilæum for sejren i militærkonflikten i 1964, blev der bygget et mindesmærke for sovjetiske piloter, der døde under kampe med japanske tropper på Bunkhan-tolga-bakken. Det menes, at projektet blev indledt af Vladimir Aleksandrovich Sudets, USSR's viceminister for forsvarsminister, luftmarskalk og kommandant for landets luftforsvar. Under slagene ved Halkin-Gol tjente han som hovedinstruktør for den mongolske luftvåben.
Navnene på 112 piloter, der deltog i slagene, ikke kun dem, der døde i Mongoliet, er hugget på monumentet. Blandt dem er tre gange Sovjetunionens helte - S. I. Gritsevts, G. P. Kravchenko og Ya. V. Smushkevich. Mange piloter døde i luftkampe og døde af sår i byens hospitaler eller forsvandt. Fem piloter blev tildelt titlen Helt fra Sovjetunionen postumt, og den legendariske jagerpilot Viktor Rakhov døde den dag, han blev tildelt titlen Helt.
Legenden om monumentet
Få år efter åbningen af mindesmærket blev der født en historie om det sovende sovende monument i Choibalsan (Mongoliet). Blandt det sovjetiske militær blev transmitteret legenden om en uagtsom soldat, der faldt i søvn på vagten, gennem hvilken skyld fjendens sabotører dræbte et helt pilotstyre. Den mest populære version var, at de var kinesiske sabotører. En legende blev født på det tidspunkt. da de kinesisk-sovjetiske forbindelser var meget anspændte.
Historien om en sovende dagslys blev spredt over hele landet af demobiliseringen, der tjente i denne by, overgroet med mytiske detaljer. Det kom til det punkt, at luftfartsregimentet blev skåret ud af to kinesiske kvinder, der dræbte piloter med en ramrod i øret. Med fremkomsten af Internettet blev legenden om det sovende sovende monument endelig fastgjort i massebevidstheden.
Sagnet fortælles til russiske turister, der besøger mindesmærket til sovjetiske piloter i Choibalsan (Mongoliet). Foto af monumentet er gemt i albums fra de fleste russere, der har besøgt byen.
I sovjetiske tider
De mest gunstige tider for byen kom i efterkrigstiden, hvor en gruppe sovjetiske tropper var stationeret på grund af forværringen af forbindelserne med Kina her. En moderne militær flyveplads og en stor anlagt garnison blev bygget i den blotte steppe. Det omfattede et træningsbanegiment, det 43. luftfartsregiment og det 90. tankregiment. I Choibalsan (Mongoliet) blev der opført en militærby, hvor der var 4 sovjetiske skoler.
Takket være det sovjetiske militærs tilstedeværelse og Sovjetunionens hjælp blev byen aktivt opbygget og anlagt. Byudvikling blev udviklet, offentlige forsyningsvirksomheder, handels- og bygningsinstitutioner begyndte at arbejde. I perioden fra 1960 til 1990 blev der bygget adskillige virksomheder: uldforarbejdning, melmølle, fødevareforarbejdning, tæppe og kødforarbejdningsanlæg. For at forsyne byen med elektricitet blev der bygget et varme- og kraftværk, og produktionen begyndte i kulminen Adunchulunsky. En stor gruppe sovjetiske civile og militære boede i byen. Mange af dem deler deres minder fra disse år på Choibalsan / Mongoliet / Nostalgi online forum.
Tid efter sovjetisk tid
Efter tilbagetrækning af sovjetiske tropper i 1990 oplevede byen en økonomisk krise. Sovjetiske specialister forlod byen, nogle industrier faldt i forfald. Reformer begyndte i landet, privat iværksætteri blev tilladt, og små virksomheder - hoteller, caféer og produktionsvirksomheder - blev åbnet. Byen begyndte opførelsen af nye boligkomplekser - "Byen for minearbejdere" og "Bumbat". På trods af dette boede kun ca. 40% af byens befolkning i komfortable lejligheder med forsyningsselskaber, og resten - i private huse og endda i yurts.
Byen Choibalsan i Mongoliet udvikler sig i overensstemmelse med Masterplan, konceptet for udviklingen af byen indtil 2020. For nylig blev musikskole nr. 12, et sportskompleks, bryllupspaladset, et drama teater osv. Bygget og begyndt at arbejde.
Byøkonomi
Choibalsan (Mongoliet) er det vigtigste udviklingscenter for hele den østlige del af landet. Store virksomheder, der stadig er bygget under Sovjetunionen, fungerer stadig effektivt her. Byen forsynes med elektricitet af CHPP (East Region Energy System Joint-Stock Company), der opererer på lokalt brunkul fra Berkhe's åbne pit. Kulmineselskab Adunchulun sender kul til eksport til Rusland og Kina. De største fødevareindustrivirksomheder JSC Dornod Guril producerer mel og dyrefoder, JSC Dornod Guril producerer kød og kødprodukter.
Der er bygget nye hotelkomplekser i byen, herunder Eastpalace, Tүshig, Bolor og Herlen Nomin forretningscenter.Der er adskillige cateringfirmaer, markeder og butikker (over 800 forretninger).
Der er 140 små virksomheder i byen, der beskæftiger sig med produktion af byggematerialer, jern og syprodukter, fødevarer og produkter fra uld og træ.
I udkanten af byen udvikles landbruget, der opdrætter oksekød og mejerikvæg. Antallet af husdyr er 122.000 hoveder, hvoraf de fleste (89, 5%) er privatejet.
Social infrastruktur
Choibalsan (Mongoliet) er et regionalt uddannelses- og medicinsk center. Hele den østlige region serveres af et moderne behandlings- og diagnosecenter, Center for traditionel mongolsk medicin, mange private og statslige klinikker, hospitaler og apoteker.
Byen har et institut for østlige Mongoliet, der giver uddannelse til forskellige sektorer i økonomien. Erhvervsskole og erhvervsuddannelsescenter gennemfører uddannelse i 27 specialiteter, herunder til olie- og minesektoren. Cirka 35, 4% af byens indbyggere er børn, der går på 12 offentlige og flere private skoler.
I byen Choibalsan (Mongoliet) er der kultur- og uddannelsesinstitutioner, herunder et musik- og dramateater, ungdomsunderholdningscentre og et centralt regionalt bibliotek.
