Et af verdens største museer til pansrede køretøjer er det centrale museum for pansrede våben og teknologi. Bygningen ligger i Moskva-regionen Kubinka. Pavillioner og steder inkluderer omkring 350 typer pansrede køretøjer, og 60 af dem findes i en enkelt kopi. Udstillinger indsamles fra 14 forskellige lande. Museets område er 12 ha. Det centrale museum for pansrede våben og teknologi blev grundlagt i 1938.
Museumsudstilling
Det centrale museum for pansrede våben i Kubinka inkluderer følgende samlinger:
- pansrede køretøjer fra forskellige lande, der inkluderer unikke prototyper og produktionskøretøjer;
- tanke;
- selvkørende artillerimonteringer.
beskrivelse
Centralmuseet for pansrede våben og teknologi er en by på gaderne, hvor du kan se de største samlinger af pansrede køretøjer i verden. Indsamling af udstillinger begyndte i 1931 i forbindelse med åbningen af prøvepladsen, og museets fødselsdag anses for at være 1938, den 1. august.
Af de mest markante udstillinger på det pansrede museum kan man skelne: den indenlandske T-34, højhastighedstanken BT, den flyvende T-80, tanken med den solide krop i det nyeste IS-design, den tunge tank T-35 og andre. Af de mest usædvanlige tanke, der er præsenteret på museet, kan du navngive en hensynsløs tank, en tankbold og et tankskib.
Den første sovjetiske tank
Udstillingen af Kubinka Pansrede Museum for Våben åbnes med en model af den allerførste sovjetiske tank, der blev frigivet på Sormovsky-anlægget. Tanken fik det markante navn "Freedom Fighter Comrade Lenin." Mange historikere mener, at de første tanke blev udviklet af Vasily Mendeleev, søn af en berømt kemiker.
Sovjetisk teknologi
Det meste af museet for pansrede våben og udstyr er besat af indenlandske opfindelser, der er opdelt i flere kategorier og er placeret i forskellige pavilloner.
Tunge sovjetiske selvkørende kanoner og tanke
I den første paviljong præsenteres besøgende for selvkørende artilleriinstallationer, der deltog i anden verdenskrig eller blev opfundet efter krigen.Tungt udstyr blev brugt til at bryde igennem forsvarslinjerne og til at styrke mellemstore og lette tanke på slagmarken. En af de første tunge tanke i serieproduktion var T-35, der blev betragtet som den mest magtfulde tank i Røde Hær.
IS-2 tunge tank betragtes som den bedste tunge tank i 2. verdenskrig. Forkortelsen i dets navn står for "Joseph Stalin." I krigstid blev han betragtet som den stærkeste tank i verden. Maskinen var kendetegnet ved nem håndtering, høj hastighed og hurtig udskiftning af enheder. Efter krigen blev IS-2 moderniseret og indtil 1995 var i tjeneste med den russiske og sovjetiske hær.
Medium sovjetiske selvkørende kanoner og tanke
Museum of Armored Weapons præsenterer også vigtigste og mellemstore kamptanke. Tanke betragtes som gennemsnitlige, hvis masse er i området fra 20 til 40 ton. Sådanne tanke er kendetegnet ved tilstedeværelsen af basale kampkvaliteter. Oftest fungerede sådanne tanks som grundlag for oprettelsen af kamptanke.
T-34, der blev taget i brug i 1939, betragtes som den mest markante udstilling af den anden pavillon. Tanken er kendetegnet ved: godt kryds, høj hastighed, pålidelig beskyttelse, høj effektivitet og kraft.
I vinterperioden (1942) blev T-34-tanken sendt til en kampmission og efterladt søens is sank den. Alle undtagen føreren formåede at forlade bilen. I 2000 trak en søgetruppe kaldet "Altitude" en tank ud, hvorefter den blev en vigtig museumsudstilling. T-34 havde stor indflydelse på resultatet af krigen og påvirkede også udviklingen af tankbygning i hele verden.
Lette sovjetiske tanke
I den tredje pavillon kan besøgende blive bekendt med lette pansrede køretøjer. Lette stridsvogne var grundlaget for alle verdensflåder fra verdenshæren, indtil 2. verdenskrig begyndte. Den største fordel ved disse tanke var deres alsidighed.
Den første lette tank var MC-1, som blev masseproduceret. Tanken adskiller sig fra sine kolleger på det tidspunkt i motorens tværgående position, såvel som dens overlegenhed på grund af en maskingevær og en 37 mm pistol. Museum of Armored Weapons præsenterer også andre lette tanke. F.eks. BT og T-26, der blev udviklet på basis af amerikanske og engelske modeller i 30'erne.
Sovjetiske kamprustningskøretøjer
De første pansrede køretøjer i Rusland dukkede op i 1914. Chassiset på den pansrede bil fra Austin blev købt i England, og selve reservationen blev foretaget på Putilovsky-anlægget i Petrograd. I 30'erne begyndte hjulkøretøjer hurtigt at udvikle sig.
Samlingen inkluderer pansrede køretøjer som BA-6, BA-3 og BA-2. Disse køretøjer havde kanon- og maskingeværvåben samt skudsikker pansret beskyttelse. Besøgende kan også gøre sig bekendt med layoutet på det flydende pansrede køretøj PB-4V. En lignende teknik blev anvendt til transport af infanteri.
Tanke fra hele verden
Foruden husholdningsudstyr udstiller museet også fra 14 lande i verden, der er opdelt i flere kategorier og er placeret i forskellige pavilloner.
Hvidevarer Canada, UK og USA
Den femte pavillon præsenterer udstyret fra Amerikas Forenede Stater, Storbritannien og Canada. Denne samling er især interessant, da den første tank i verden blev opfundet i England.
Den tunge Mark 5-tank er bevæbnet med en 57 mm kanon og fem maskingevær. Denne tank fungerede godt under den første verdenskrig. Det blev brugt af amerikanerne, den franske og den engelske hær. Besøgende kan også se den amerikanske M3 Stuart og den engelske Valentine.
Nazi-Tysklands teknik
Mange vil være interesseret i den sjette pavillon, der præsenterer et stort antal udstyr fra 2. verdenskrig af Nazi-Tyskland, der blev fanget på slagmarken. Samlingen inkluderer de to første tanke, Panzer-1 og Panzer-2. Den første tank var ikke god nok, så den anden er en slags modernisering. I 1936 blev den tredje Panzer 3-variant opfundet, som var den vigtigste mediumtank i ti år.
Ikke mindre interessant er den selvkørende Marder-2 og Wasp, som var udstyret med en howitzer. Deres hovedmål var at opretholde ild, mens de eskorterede en tank på slagmarken.
Japans og Europas teknik
Den syvende pavillon præsenterer unikke og forskelligartede samlinger af følgende lande: Polen, Ungarn, Tjekkoslovakiet, Sverige, Italien, Frankrig, Kina og Japan.
Udstillingen åbnes af Renault FT-17 tank, en let tank fra Frankrig, der blev frigivet i 1917. Denne tank var en model for de første tanke i mange lande i verden, inklusive Rusland. Tanken var kendetegnet ved en klassisk indretning. I den bageste del var der et kraftværk og våben i et roterende tårn, i midten var der et kampkammer, og i den forreste del var der et kontrolrum.
Der er også præsenteret tanke, der blev masseproduceret i Frankrig i 30'erne. For eksempel Somua, Hotchkiss og Renault. Disse maskiner blev kendetegnet ved det faktum, at deres skrogdele var lavet af støbselementer. AMX-13-tanken har et ret kraftigt design, og dets fordel er tilstedeværelsen af to revolver-type butikker. De franske Panar pansrede køretøjer præsenteres også
Mange opmærksomhed henledes på den svenske hovedtank Stridsvagn 103. Maskinen har mange usædvanlige layoutløsninger. Denne tank blev kaldt "hensynsløs", da den ikke har noget tårn. Selve pistolen er placeret i skroget, kontrolrummet er placeret bagpå og er bekæmpet. Motoroverføringsrummet er placeret foran tanken. Tanken har også den laveste silhuet i verden, hvilket gør den mindre synlig.
Historisk vigtige udstillinger
Alle udstillinger, der præsenteres på Central Museum of Armoured Arms and Technology, har en historisk fortid. F.eks. Er teknikken, der blev brugt til at eliminere konsekvenserne ved kernekraftværket i Tjernobyl, af stor interesse. Meget opmærksomhed rettes mod kapellet til prins Dmitry Donskoy, som blev opført i 1998 til ære for de døde tanksoldater. Kapellet blev oplyst af Moskva-patriarken og Det hele Rusland Alexy II i 1999. For mange besøgende er dette sted af stor betydning.
I nærheden af kapellet er en udstilling af de mest slående pansrede køretøjer, der deltog i krigen. I et åbent område vil besøgende se T-50-tanken, der deltog i forsvaret af Leningrad. T-34, som var den bedste i 1941 med hensyn til mobilitet, sikkerhed og ildkraft, blev også placeret der.
Videnskabelige værker på museet
Der udføres meget forskningsarbejde af museets personale. I denne henseende er der muligheden for at udveksle udstillinger med det franske Saumur-museum og det britiske Bovington.
Museet blev oprettet for at blive fortrolig med prøverne fra udenlandsk og indenlandsk tankbygning. Her udføres militær-patriotisk arbejde for skolebørn og studerende. Museet tilbyder også klasser for militære akademier og institutter. Museet fungerer i overensstemmelse med principperne om historisk ægthed og videnskabelig, en integreret tilgang til placering og udvælgelse af udstillinger og samlingens kompletitet.
Driftsstatus udstillinger
Museet for pansrede våben og udstyr i Kubinka er interesseret i at sikre, at alt udstyr, der præsenteres for besøgende, er på farten. Af denne grund er der mange restaureringsarbejder i gang.
