økonomien

Ukraines budget for 2015

Indholdsfortegnelse:

Ukraines budget for 2015
Ukraines budget for 2015

Video: Ukraine 2015 Budget: Ukraine's parliament to hold first reading of 2015 state budget 2024, Juli

Video: Ukraine 2015 Budget: Ukraine's parliament to hold first reading of 2015 state budget 2024, Juli
Anonim

Ukraines officielle budget for 2015 blev vedtaget den 29. december 2014. 233 deputerede stemte for beslutningen. Beslutningen var ikke let. Der har været gentagne forsøg på at udsætte beslutningen til 2015. Ikke desto mindre blev det økonomiske potentiale for udviklingen af ​​Ukraine bestemt af regeringen.

Arseniy Yatsenyuk om budgettet for 2015

Image

Arseniy Yatsenyuk erklærede offentligt, at det var meget problematisk at kalde det vedtagne budget ideal. Ifølge ham er 80 år hryvnias tildelt til forsvar, og i betragtning af alle de ekstra udgiftsposter vil beløbet være lig med 90 milliarder hryvni. Der blev offentliggjort oplysninger om, at regeringen fra den 7. januar ville begynde at arbejde med kreditorer med parallel rapportering om situationen. Ifølge premierministeren, der forelagde dette lovforslag til behandling, skulle ændringer til det allerede være indført den 15. februar. Dette skulle have været ledsaget af forhandlinger med repræsentanter for IMF og folk fra andre internationale organisationer.

Hvad er dokumentet baseret på?

Ukraines budget, som er et vigtigt statsdokument, blev dannet på grundlag af en pessimistisk prognose. Den forklarende note fokuserer på det faktum, at den prognose, der blev taget for den grundlæggende udvikling af staten i 2015, er en størrelsesorden, der er værre end den situation, der er beskrevet af IMF. Metoden gav minimering af risici. Ukraines statsbudget var baseret på et fald i BNP på 4, 3% med en inflation på mindst 13, 1%. Alle beregninger blev udført til en dollarkurs på 17 Hryvnia. Selve kurset blev ikke præsenteret af Landsbanken, men af ​​eksperter inden for økonomi.

Ukraines budget i antal

Image

Indkomst i Ukraine i henhold til planer skal svare til 475, 2 milliarder hryvnias. Omkostninger - højst 527, 1 mia. Hryvnias. Det maksimalt tilladte underskud bør ikke overstige 63, 6 mia. Hryvnias eller 3, 7% af BNP. Ifølge de foreløbige prognoser bør lånemængden i 2015 ikke overstige 279, 68 milliarder hryvnias, hvilket er 23, 16 milliarder mere end 2014-tallet. Mængden af ​​ekstern låntagning stiger til 166, 81 milliarder Hryvnia, hvilket er 82, 66 milliarder Hryvnia mere end sidste år. Den indenlandske gæld vil forblive på 112, 87 milliarder Hryvnia, hvilket er 59, 7 milliarder mindre end i 2014.

Livet i økonomien

Ukraines budget i 2015 giver mulighed for nøjesomhed. Politiske videnskabsfolk siger, at denne beslutning ikke vil ledsages af grundlæggende reformer. I overensstemmelse med det pessimistiske scenario er det i år planlagt at reducere lønningerne med 4, 4%, hvilket vil udgøre et gennemsnit på 3.880 hryvnias. Udenrigshandel vil blive reduceret med 8, 9% i eksport og 12, 8% i import. Leveomkostningerne øges kun én gang. Fra 1. december 2015 vil det være 1.300 hryvnias. I øjeblikket svarer indikatoren til 1.176 hryvnias. Mindsteløn, der i dag er 1.176 hryvnias, hæves til 1.378 hryvnias ved udgangen af ​​året. Den mindste pension forventes at blive forhøjet med kun 32 hryvnias til niveauet 981 hryvnias. I fremtiden er det planlagt at gennemføre restaureringen af ​​Donbass, som regeringen har givet 300 millioner hryvnias til. Dette er opførelsen af ​​nye faciliteter og eftersyn og en omfattende genopbygning af infrastrukturen.

To alternative scenarier

Image

Ukraines budget for 2015 var baseret på et pessimistisk scenario. Den positive mulighed, der giver mulighed for en mindre forbedring af statens økonomi, kræver radikale ændringer ikke kun inden for lovgivning, men også i skatteloven. Det optimistiske scenarie, som det blev besluttet ikke at tage hensyn til, når budgettet blev udarbejdet for at minimere risici, forudsatte en stigning på 2% i BNP i 2015. Industriproduktionsindikatoren skulle vokse med 1, 9% i bedste fald og med 0, 7% i værste fald. Budgetunderskuddet er ikke særlig forskelligt i de to alternative muligheder for udvikling af Ukraine og udgør henholdsvis 3, 7 milliarder (en indikator for det vedtagne budget) og 3, 5 milliarder Hryvnia. Ukraines budget sørgede for offentlig gæld, ikke i et optimistisk format, i mængden af ​​100 milliarder hryvner, men i en pessimistisk en - 112, 87 milliarder hryvnier. Ændringer i skattelovgivningen forventes især en reduktion i den enkelte stat og et fald i det samlede antal skatter fra 22 til 9.

Første budgetændringer eller rettidig løn til minearbejdere

Image

Ukraines budget for 2015 blev i henhold til pressetjenesten fra statsoverhovedet ændret den 14. april efter underskrivelse af den tilsvarende regning. Ændringerne på lang sigt skulle løse problemet med rettidig betaling af lønninger til minearbejdere. Det er planlagt at gendanne omkostningsniveauet for Ministeriet for Energi og Kul i overensstemmelse med budgetprogrammet (i mængden af ​​400 millioner hryvnias) på grund af omfordeling. Dette skulle forbedre den økonomiske og økonomiske situation for statsejede virksomheder i kulindustrien. I det tidlige forår talte Verkhovna Rada for loven, ifølge hvilken forvalterne af statsbudgettet er forpligtet til at offentliggøre rapporter om gennemførelsen af ​​programmet i åbent dataformat.

Nye skatter

Image

Det nye budget for Ukraine 2015 i antal bragte indbyggerne i landet mange overraskelser. Fra begyndelsen af ​​året betaler boligejere skat for kvadratmeter, der går ud over den etablerede norm. For lejligheder er dette over 60 kvadratmeter, og for huse - over 120 kvadratmeter. Ikke kun boligareal, men også opbevaringsrum med parkeringspladser vil blive taget i betragtning. Beboere i forstæderne betaler for skure, udhus og husholdningsfaciliteter til en hastighed på 24 Hryvnia om året for hver ekstra kvadratmeter. Siden begyndelsen af ​​året er erhvervsejendomme beskattet. Ejere af transport bærer nu omkostningerne ved betaling af importafgift på 5% og den punktafgift, der gælder for godstransport og busser. En stor procentdel af luksusbiler falder ikke ind under det nye skattesystem.