“Titanic” - en enorm passagerflyvemaskine, der er blevet en legende i sin første flyvning. Dens designere sagde, at det er usænkeligt. Men hvordan kunne han så synke til bunden af Atlanterhavet på mindre end 3 timer? Var alt som den officielle version siger? Eller måske er det overhovedet ikke en ulykke?
Var der overhovedet en Titanic?
Alle kilder siger, at den 10. april 1912 gik en stor flyvemaskine fra bredden af Southampton mod New York, som styrtede ned efter 5 dage og tog mere end 1.500 menneskeliv med det til havets afgrund. Men nogle mennesker insisterer på, at dette skib slet ikke var Titanic, men dets identiske kopi kaldet det olympiske. Det blev påstået, at dette skib sank som følge af en ulykke i 1911, men dets medejere forsøgte at modtage forsikringskompensation og udstedte "olympiske" som "Titanic" og "sunkede" det på det rigtige tidspunkt. Selvom denne teori om skibets død ikke fandt sin bekræftelse.
Forudbestemte ilden virkelig skibets skæbne?
En nyligt frigivet dokumentar præsenterede beviser (bare for at sige det på denne måde af hensyn til argumentet) om, at den vigtigste årsag til skibets forlis var en brand, der startede 3 uger før det gik ud. Skaderne blev dødelige for skibets skrog, hvilket resulterede i, at det sank så hurtigt efter en kollision med et isbjerge (hvis kollisionen fandt sted).
Disneyland inviterer dig til "Academy of Mermaids", hvor du vil blive lært at svømme med en hale
Frugt og blomsterte om eftermiddagen! Hvad te er værd at drikke på forskellige tidspunkter af dagenPopulære steder i Lugano, Locarno: Monte San Salvatore Peak
Hvorfor overskred kaptajnen hastigheden?
I mange årtier blev det antaget, at kaptajn Smith holdt hastigheden højere end tilladt på grund af det faktum, at han ville komme rundt om tvillingebroren til Titanic - skibet "olympisk". Men i 2004 blev en anden version af ingeniøren Robert H. Essenhai offentliggjort af American Geological Society: det hævdede, at den egentlige grund til, at kaptajnen fremskyndede, var den hurtige forbrænding af kul til at kontrollere ilden, som blev nævnt ovenfor.
Hvad fik skibet til at bryde i to dele?
Den 1. september 1985 opdagede oceanograf Robert Ballard vraget 2, 5 miles fra havoverfladen med en interessant erklæring om, at skibet styrtede ned i 2 dele, før det sank. Hvis alle tidligere troede, at skibet var ødelagt efter en kollision med et isbjerge ved kysten af Newfoundland, siger den nye teori, at skaden var resultatet af designfejl og besparelsen af kvalitetsmaterialer fra ejerne (bygherrer).
Verden har ikke brug for en fæstning: hvorfor ingen ønsker at købe et fort på en privat ø
Jeg blev tortureret for at fjerne gammel maling fra trappens gelænder og tog et køkkenredskab
Torpedo synkede "Titanic"?
De fleste tror, at Titanic sank efter en kollision med et isbjerge den 14. april 1912. Men ikke alle. Nogle hævder, at skibet blev torpederet af en tysk ubåd. Denne teori forekommer ikke langsigtet, i betragtning af at en tysk ubåd 3 år efter katastrofen i 1915 sank passagerskibet Lusitania. Det er også muligt, at de forveksler Titanic med det olympiske, som styrtede ned som et resultat af en kollision med et krigsskib i 1911. Ikke desto mindre efterlader tilstedeværelsen af flere andre skibe nær stedet for Titanic-katastrofen spørgsmålet åbent.
Var der et isbjerge?
Den professionelle sejler, kaptajn L. M. Collins, hævder, at hvis skibet havde kollideret med et isbjerge, ville sidstnævnte være faldet i løbet af få minutter. I stedet tror han, at skibet har snublet over flerårige isark, der flyder nær havets overflade. Collins peger på uoverensstemmelser i beretninger fra øjenvidne, som faktisk kan være forbundet med optiske illusioner.
Hvorfor havde besætningen ikke kikkert?
Hvis besætningsmedlemmerne havde kikkert, ville de naturligvis se en hindring i tide, og de ville være i stand til at undgå problemer. Men alle optiske instrumenter var låst i et opbevaringsrum. Senere oplyste et højtstående besætningsmedlem, at han simpelthen glemte at udlevere nøglen, før han blev overført til et andet skib. Men er det virkelig sådan?
Nomineringerne til prisen for Tokyo Anime Festival 2020 blev kendt
Lav en lys krans af forår blomster: en trin-for-trin mesterklasse
Katy Perry viste en ny frisure: fans bombarderede sangeren med komplimenter
Hvorfor har ingen taget farevarsler alvorligt?
En time før kollisionen rapporterede den californiske walkie-talkie, at den var stoppet midt i tæt feltis. Men Titanic-radiooperatøren Jack Phillips sendte ikke en advarsel til kaptajn Smith. Der er en teori om, at beskeden bevidst blev overført som "ikke-presserende", men du vil sandsynligvis ikke være i stand til at finde ud af det.
Er Californien relateret til styrtet?
Dette skib var tættest på ulykkesstedet. Han var den første til at sende en advarsel om farlige isforhold. Skibets besætning ignorerede senere Titanic-nødopkaldene. Bemærkede besætningen virkelig ikke, hvad der skete i syne?
"Tredje" skib
Californien er ikke det eneste skib, der ignorerer Titanic-nødssignalerne, som den nye teori siger. Måske var det norske skib Samson til stede i katastrofeområdet. Det var angiveligt, at det var endnu tættere på Titanic end den californiske, men ignorerede også nødsignaler for ikke at falde i hænderne på retshåndhævende myndigheder for krybskydning.
J.P. Morgan planlagde alt dette?
Der er spekulationer om, at vraget af Titanic blev planlagt af medejer af det firma, der ejede skibet, J.P. Morgan. Han var en af de mest indflydelsesrige og velhavende mennesker på det tidspunkt. Måske vidste han om den forestående katastrofe? Hvis ikke, hvordan kan man forklare, at han og hele hans familie nægtede at rejse et par minutter, før skibet forlader?
Var det et mord komplot?
Nogle mennesker tror, at en nedbrud ikke har noget at gøre med forsikringspenge. Mest sandsynligt planlagde J. Morgan en katastrofe for at dræbe sine konkurrenter: Isidor Strauss, Benjamin Guggenheim, Jacob Astor. Hvordan lykkedes det Morgan at gennemføre denne plan? Denne teori tages ikke i betragtning.
