De sovjetiske luftforsvarssystemers høje kampkvaliteter er gentagne gange blevet evalueret af både vores lands venner og dets modstandere. Luftforsvarssystemer forsvarede Cuba-himlen under den karibiske krise, de modsatte sig den amerikanske luftarmada under Vietnamkrigen og under andre regionale konflikter. Et eksempel på indenlandsk teknologi er S-300-missilsystemet, der allerede er i tjeneste med hæren fra to udenlandske stater (Cypern og Kina). Ansøgninger om erhvervelse indgav yderligere femten lande bekymret for sikkerheden ved deres luftgrænser. Disse systemer beskytter pålideligt himlen over Rusland.
Relevansen af kampen mod lavtflyvende mål
S-300-flyets missilsystem blev udtænkt i midten af firserne som et middel til effektivt at bekæmpe lavtflyvende højhastighedsmål. I slutningen af 1970'erne testede De Forenede Stater med succes krydsermissiler, der var i stand til at overvinde grænserne for det daværende eksisterende sovjetiske luftforsvars- og missilforsvarssystem. Tomahawkerne fløj for lavt til, at almindelige radarer kunne detekteres. Disse taktiske atomvåbenudleveringskøretøjer kunne bruge terrænet (for eksempel kløfter, sluge, flodbed), og opgaven med at ødelægge dem virkede problematisk. Yderligere forbedring af det automatiserede middel til kontrol af flyets bane, bygget på grundlag af de seneste fremskridt inden for computerteknologi, gjorde det muligt for Sovjetunionens sandsynlige fjende at håbe på muligheden for sejr i en mulig væbnet konflikt, ikke kun ved hjælp af krydsermissiler, men også fly, der er i stand til at overvinde vores forsvar i ekstremt lave højder. Nye systemer var nødvendige. I sidste ende blev de S-300-antiflyssystemer, der blev vedtaget i 1982.
Den største fare er overraskelse
Historisk erfaring lærer, at en alvorlig væbnet konflikt som regel begynder med en massiv luftangreb. I dag inkluderer dette koncept handlinger fra angreb og bombefly i forbindelse med raketfyring af vitale genstande til forsvar (kontrolsystemer, kommunikation, energiforsyning, akkumuleringssteder for arbejdskraft og udstyr, industrielle og transportenheder). Strejkenes ujævnhed fører, hvis den er vellykket, til, at luftforsvarssystemet ophører med at fungere, og som et resultat ødelægges det angrebne lands potentiale (både økonomiske og militære). S-300-komplekset er i stand til hurtigt at reagere på nye trusler på grund af den høje hastighed af detekterings- og styresystemer, hvilket udjævner overraskelsesfaktoren. 48N6, et missil, der danner grundlaget for systemets ildkraft, har unikke flyegenskaber og en stor ladestyrke.
Ændring "PS"
S-300PS missilsystem blev oprettet i Moskva Design Bureau Fakel under vejledning af akademikeren A. F. Utkin, efter hans død, blev arbejdet fortsat af N. A. Trofimov. Den overordnede plan tog højde for oplevelsen af de mest alvorlige krige i anden halvdel af det 20. århundrede, der fandt sted i Sydøstasien og Mellemøsten. De vigtigste krav til den nye teknologi ud over den høje effektivitet ved at ramme luftmål var mobilitet og kort tid før start. Praksis har vist, at luftfartøjsskyttere, der har fyret, hastigt skal forlade det ”oplyste” kampområde for at undgå en gengældelsesangreb, hvor fjenden forsøger at ødelægge batteriet, mens tællingen går i minutter. Den operationelle indsættelse og koagulationstid var kun fem minutter. Dette blev opnået takket være en høj grad af automatisering af forberedelsen til affyring. PS-modifikationen var bevæbnet med 5V55R-missiler.
Ny raket
S-300-missilsystemet til PM-ændring blev vedtaget af den russiske hær i 1993. I løbet af det sidste årti har designere været i stand til markant at forbedre drifts- og ydeevneegenskaberne for systemet. Først og fremmest drejer det sig om den nye 48N6-raket, designet på Fakel. Du skal også være opmærksom på en grundlæggende anderledes, mere avanceret algoritme til løsning af matematiske problemer, bygget på en moderne computerbase. En-trins faste brændstofmissiler er udstyret med en retningsfinder, der er lanceret katapult og skynder sig derefter mod målet. I øjeblikket findes der i det arsenal af sandsynlige modstanders hære ikke luftmidler, at S-300-missilsystemet ikke kunne have ødelagt. 48N6-flyområdet afhænger af typen af bevægeligt mål - det skyder ballistiske missiler i en afstand af 40 km, lavtflyvende mål (10-100 m) i en afstand fra 28 til 38 km, og almindelige fly falder ind i det berørte område inden for en radius på 150 km.
Den højeksplosive fragmenteringsladning har en masse på 145 kg. Udstyret er koncentreret i en monoblok og er beskyttet mod interferens. Længden af 48N6E raket er 7, 5 m, diameter 52 cm, total vægt 1, 8 ton (2, 6 ton i containeren). Det kan bruges i mobile eller skibsbaserede komplekser ("Reef").
Sammensætningen af komplekset
S-300-flyets missilsystemer, kombineret i en gruppe af luftforsvarssystemer, giver sikkerhed mod titusinder af kvadratkilometer luftangreb. Det tekniske grundlag for dem er den vigtigste kampenhed - 5P85SE-løfteraket (med fire missilcontainere hver). I komplekset kan der være 12. Sørg for levering af ammunition og påfyldning heraf, to hjælpekøretøjer - 22T6E (lastning) og 5T58E (transport). Måldetektering udføres af en multifunktionel belysnings- og føringsradar af 30N6E-typen samt en 76N6-detektor (til lavtflyvende mål). Energiforsyning leveres af et dieselkraftværk. I nødsituationer kommer 13YU6E-reparationslaboratoriet, udstyret med reservedelsæt, i spil. Der er også et udtrækkeligt tårn til løft af lokalisatoren - RPN 30N6E, behovet for det afhænger af terrænet.
Funktioner og udsigter
En stor række ødelæggelser, en bred vifte af højder og hastigheder, muligheden for samtidig at gennemføre 12 mål - dette er en kort liste over fordele, som S-300 har. Et missilsystem, hvis egenskaber overstiger parametrene for alle udenlandske analoger, kan skyde fly, krydstogt og ballistiske missiler i afstande fra 5 til 150 km. Det betyder ikke noget i hvilken højde målet flyver, 10 meter eller 27 kilometer. Objektets hastighed er heller ikke et stort problem, det kan være hypersonic 2800 m / s (det vil sige over 10 000 km / t). Således blev S-300-missilsystemet oprettet under hensyntagen til de langsigtede udsigter for udvikling af angrebsmidler, og i lang tid kan det tjene som en afskrækkende virkning i udenrigspolitikken. Systemets ændringspotentiale tillader det konstant at forbedre både hardware- og informationsaspekter.
mobilitet
S-300PM og S-300SM-systemer har forskellige chassis. For en senere ændring blev en mobil langrendsstarter (PU 5P85SM) baseret på MAZ-543M udviklet. Den svingende del for fire containere (TPK) i en lodret position støder op til deres bageste del i jorden, hvorefter raketten er skudt ud.
Der var også monteret forskellige udstyr i bilen: forberedelse før start, drevstyring, strømforsyningskredsløb for missiludskytningssystemer med en bølgeledergrænseflade og meget mere. Kommunikation med kabinen, hvorfra styringen foretages, er bygget på en kodet radiokanal.
Kilden til strøm til alle delsystemer er en autonom 5S18M-enhed, energi genereres af en gasturbinenhed. I tilfælde af, at det mislykkes, kan PU drives fra enhver anden løfteraket, for dette leveres en sikkerhedskabelforbindelse på 60 m i længden på en rulle.
Førerkabinen har et infrarødt nattsynssystem til kørsel natten med forlygterne slukket. Stillingerne for personaldirektøren er behagelige, og der er skabt betingelser for lang vagt på kampstillinger.
Testkørsler med køretøjer har vist, at S-300-missilsystemet kan køre lange afstande i forskellige klimazoner uden at gå på kompromis med kampeffektiviteten.
"Øjne" af komplekset
30N6E-radaren er multifunktionel, hvilket betyder, at ud over antennerne er der en hardwarebeholder på chassiset med dem. Emittere fremstilles efter princippet om fasede arrays, digital strålekontrol. Et post til at øge måldetekteringsområdet og sænke den minimale synlighedshorisont kan hæves på et specielt tårn. Dette er især vigtigt, når det er nødvendigt at indsætte et luftforsvarssystem i bjergene eller blandt skoven. Pålideligheden af måldetektering garanteres af den integrerede kanal til at få information om operationelle luftforhold. For at søge efter mål, der følger i høj og mellemlang højde, bruges 64N6E-lokalisatoren. Objekter med lavtflyvning er fastgjort af 76N6, beskyttet mod forvrængning forårsaget af reflekterede signaler. Og til sidst søger og fremhæver 30H6E-multifunktionsradaren mål i hele rækkevidde og peger missiler mod dem.
