I 2018 udvindede Rusland mere end 43 millioner karat diamanter, hvilket er næsten 30% af verdens produktion. Til sammenligning: den næststørste producent - Botswana - producerede 24, 3 millioner karat.
ALROSA er verdens største diamantmineselskab, og alene i 2018 producerede det 36, 7 millioner karat. Organisationen ejer 12 miner i fjerne og tyndt befolkede Sibirien, de fleste af dem ligger i Republikken Sakha (Yakutia). Denne region er 5 gange større end Frankrig, men har kun 1 million indbyggere. Hovedparten af de 35.000 ALROSA-ansatte er permanent bosiddende i denne del af landet.
Jeg besluttede at besøge en af diamantminerne under en rejse til Rusland, for dette måtte jeg tilbringe 3 dage i Yakutia. Mit mål var at besøge Botuobinsky-stenbruddet, der bragte 1, 4 millioner karat ru diamanter i 2018.
Gå til skatte
Mirny er en by med kun 40.000 indbyggere. Her er hovedkvarteret for det største diamantmineselskab i verden ALROSA. 10 af de 12 miner i denne organisation er beliggende i Yakutia. For at komme til det sidste stop på min rejse, var jeg nødt til at flyve et stykke på en charterflyvning fra byen Mirny.
Ingen grund til at smide den gamle trøje væk: den vil lave varmt tøj til hunden
Jeg fandt en andens kors på vejen: en ven skreg - smid det væk, men jeg handlede anderledes
Det gjenstår at vente ganske lidt: serien "Venner" får den længe ventede efterfølger
Flyet, hvorpå vi foretog vores rejse, havde 27 sæder, modellen An-38-100. Denne transport tilhører ALROSA, derudover er der fly, der flyver overalt i Yakutia, såvel som til byer som Moskva, Skt. Petersborg, Sochi og Novosibirsk.
Jeg var en af de sidste, der kom ombord på et fly og tog den sidste resterende ledige plads med ryggen i kørselsretningen, til højre bag cockpiten. Der var ikke noget specielt sted for bagage, og folk kastede deres poser i en bunke bag på flyet, de måtte sidde hvor som helst. Ryggen på min stol var arrangeret på væggen i cockpiten, og hele vejen fløj jeg med en lige ryg, hvilket var ubehageligt og trættende. Men jeg havde en fantastisk udsigt til alle, der var på vej mod et skift eller til andre spørgsmål til minen.
Veterinær fra Australien Catherine Apuli lavede Wei Wei papegøje vinger-proteser10 gamle fotos af en ung soldat Elvis Presley (1958)
Sådan får du nye færdigheder: hvordan du øger din professionalisme på arbejdspladsen
Det er interessant, at nogle minearbejdere, der bor i nærheden af minen, kører der med bus hver dag, og at de, der arbejder i mere fjerntliggende områder, skal flyve for at arbejde med fly. Fordelen ved en sådan ulempe må kun vare i 2 uger, det er hvor meget en skifte af en minearbejder pr. Måned. Efter 2 ugers ferie.
Ud over arbejdstagere omfattede vores gruppe yderligere 5 journalister og 2 guider fra ALROSA. Gennem det flyvende glas i et fly, så jeg os flyve over skove, jordveje, floder og søer. Første gang jeg fløj på et så lille fly, kunne jeg høre ham brumme højt og få højde.
Ankomst til intetsteds
Cirka en time senere landede vi på det sted, som med sikkerhed kan kaldes midten af verden. Der var kun mange træer omkring og intet mere. Selv luften her var koldere end i Mirny. Gruppen gik gennem den mindste lufthavn, jeg nogensinde har set. Han lignede et lille hvidt hus. Alt skete så hurtigt, at jeg næppe havde tid til at lægge mærke til en lille metaldetektor og et lille venteplads, hvor tv'et beskedent kramede sig. Vi passerede gennem den på den modsatte side, hvor en bus allerede ventede på os. Det var 10 minutters kørsel fra lufthavnen til vores næste stop - ALROSAs administrative bygning, ikke langt fra minen.
Forskere har fundet bakterier, der kan nedbryde industrielt snavs
Hvor kan man bo i Zermatt: det bedste hotel til en luksusferieKunstig intelligens identificerer nye antibiotika
Den administrative bygning er udstyret, så minearbejdere kan spise et måltid der og skifte til rent tøj. Vi fik flere mineuniformer. I henhold til reglerne skal vi bære jakker og hårde hatte, inden vi går ind i minen. Ifølge virksomhedens ansatte beskytter overtøj også mod myg og andre blodsugende insekter, der terroriserer regionen i sommermånederne.
På vej til minen
Vi lyttede til en sikkerhedsbriefing på fem minutter, instruerede ham om at adlyde den ledsagende virksomhedsmedarbejder, ikke komme under minearbejdernes fødder og holde os væk fra opbevaringsområderne for sprængstoffer og iltcylindre.
Efter at de satte os i en enorm orange lastbil, som skulle bringe os til vores sted. Det var meget varmt at køre i, og det ryste frygtelig hele vejen. Heldigvis tog vores rejse kun 10 minutter.
Først blev vi ført til observationsdækket, hvorfra en udsigt over Botuobinsky-gruven åbnede. Den gik ned ad en spiral omkring 130 meter og var omkring 3, 5 kilometer på det bredeste punkt. Denne mine har været i drift i cirka 5 år og blev oprettet ved hjælp af sprængstoffer, der reddede den fra den tomme jord øverst. Brugte derefter gravemaskiner og lastbiler til at trække jorden og kimberlitmalm, der indeholder diamanter. Botuobinsky-minen vil fortsætte med at uddybe sig yderligere, det er planlagt, at den fungerer i cirka 15 år til. Efter at stenbruddet er fuldstændigt behandlet, vil ALROSA omdanne det til en underjordisk mine og fortsætte med at arbejde i tarmen. Det tog lastbilen 40 minutter at tage turen til bunden af minen og klatre tilbage.
Chokolademuffins fremstillet af enkle ingredienser. Det tager 10 minutter at lave mad
Forskere har fundet, at manglende søvn får en person til at spise mere end normalt
Gæsten kom til brylluppet i en hvid kjole: bruden blev ikke overrasket, men gav en note
Nogle af lastbilerne transporterer tom jord til overfladen og aflæser den i nærheden, mens andre på det tidspunkt tager kimberlitmalm til anlægget for berigelse (dette er processen med at adskille ubehandlede ædelsten fra andre mineraler og jord). Cirka 5 gange mere jord udgraves end malm, så det meste af det skal smides væk. Lastbiler er i stand til at transportere mere end 90 ton jord eller malm i en kørsel.
Arbejd i marken
Jeg var heldig, formåede at hoppe ind i en af lastbilerne, køre ved siden af en af ALROSA-minearbejdere. Chaufføren er en af 47 minearbejdere, der arbejder i minen døgnet rundt. Nogle arbejder i et to-ugers skift i 11 timer om dagen, andre - om natten. Jeg var ikke i stand til at overveje resten af chaufførerne, men min kammerat forklarede, at der kun var ansat mænd. Kvindelige chauffører kører personbiler for arbejdstagere. Men flere kvinder er allerede begyndt at træne i malmtransportmaskiner. Efter mig kørte de nærmere for at se på gravemaskine, der dumper jorden og malm i bagagerummet.
Cirka 30 ton last besøges i en spand i en gravemaskine, 3 fulde spande placeres i en lastbil. Cirka 60.000 tons jord og malm udvindes fra Botuobinsk-minen i løbet af dagen.
Naboerne
Botuobinskaya er ikke den eneste mine i distriktet. En kort køretur fra hotellet ligger Nyurba open pit med en dybde på cirka 360 meter. På grund af dens dybde så hun meget imponerende ud. Men udsigten til at køre ad dens smalle veje var lidt skræmmende, så jeg besluttede at bare se på marken fra siden.
Ved afslutningen af vores rundvisning i diamantaflejringen kunne vi se nærmere på nogle typer kimberlitmalm, stødende klipper, der kan indeholde diamanter. Desværre blev der ikke fundet diamanter i min håndfuld malm.
