Sortis er ikke kun et ubehageligt, men også et traumatisk, nødfarligt fænomen, meget typisk for russiske fortove og motorveje. Selvfølgelig er det lettere at forhindre det ved hurtig fjernelse af sne, både frisk og smeltende, men dette er langt fra altid at blive gjort af værktøjer. Et af de billigste og mest effektive glasurprodukter er brugen af teknisk salt til veje. Et sted erstattes det med almindeligt sand. Vi vil tale mere om denne metode og selve reagenset senere.
Hvad er teknisk salt?
Salt til veje har flere navne:
- Mineralkoncentrat halit.
- Deponeret klump.
- Sten til teknisk brug.
- Sø.
Uanset det valgte navn betyder det et naturligt mineral, der bruges til tekniske formål: som anti-isdannelsesmateriale, til fremstilling af borevæsker, til forberedelse og filtrering af vand, til produktion af kaustisk, klor og så videre.
Hovedkomponenten i teknisk salt er natriumchlorid (NaCl). Overvej nu dens sorter.
Typer af teknisk salt
Salt på vejene om vinteren kan være af forskellige typer, ligesom alle tekniske. Overvej dens typer i detaljer:
Stone. Minedrift udføres i miner i en anstændig dybde: lag med naturlig rigdom knuses af specielle maskiner og leveres ovenpå. Derefter renses de for urenheder og formales til mindre fraktioner. Dette er det mest miljøvenlige produkt, der endda er gavnligt for vores helbred. Derfor åbnes sanatorier nær de gamle saltminer, hvor luftvejssygdomme forhindres i specielle celler under jorden.
- Sø (selvlanding). Den vigtigste sort i Den Russiske Føderation - ca. Baskunchak. Det ekstraheres fra lag i bunden af saltsøer. De opløses bestemt i starten af processen. Derefter fordampes salt direkte fra den resulterende opløsning.
- Karriere. Dette er saltet til de mindst rensede veje. Indholdet af natriumchlorid i det som en komponent er på niveauet 90%. Det kan enten være sten eller sø. Det kendetegnes ved en karakteristisk "beskidt" farve - grå, rødlig. På grund af tilstedeværelsen af uopløselige partikler indsnævres omfanget af et sådant salt. På samme tid har produktet en stor fordel - det er billigt. Derfor er teknisk salt til veje for det meste netop karrieresalt.
- Pelleteret. Det betragtes som et førsteklasses produkt - indholdet af natriumchlorid i det er ikke lavere end 99, 7%. Det kendetegnes ved det næsten fuldstændige fravær af uopløselige elementer. Inddampet med vakuum på specialudstyr og derefter presset i tabletter.
Produktsammensætning
Salt til veje består af følgende elementer:
- natriumchlorid;
- calciumion:
- magnesiumion;
- sulfation;
- kaliumion;
- jernoxid (III);
- uopløseligt sediment af andre klipper;
- noget fugt.
Procentdel af de præsenterede varer varierer efter produktkvalitet.
De største producenter
Repræsentere de største producenter, der leverer salt til veje og ikke kun:
- "Belaruskali". Den broderlige statsvirksomhed er primært kendt som en producent af kaliumgødning til landbrugsproduktion. Teknisk salt er den anden retning for dens aktivitet.
- "Astrasol". Astrakhan-virksomhed, der leverer selvsalt til markedet.
- "Artemsol". Virksomhedens vigtigste industrielle centrum med mere end et århundrede historie ligger i Soledar (Ukraine). Det beskæftiger sig med udvinding, forarbejdning og markedsføring af et produkt - halitkoncentrat.
- "Iletsksol". Det ældste russiske firma, der beskæftiger sig med udvinding og forarbejdning af klippesalt. Beliggende i Sol-Iletsk (Orenburg-regionen) implementerer den blandt andet teknisk salt til posede veje.
- Bassolen. Astrakhan-virksomheden beskæftiger sig med udvinding og salg af selvsalt.
Produktvarianter
Det er sædvanligt at skelne mellem tre kategorier af kvalitet:
- Topklasse. Indholdet af natriumchlorid er ikke lavere end 98, 1%.
- Første klasse. Andelen af NaCl er ikke mindre end 96, 5%.
- Anden klasse. Tilstedeværelsen af natriumchlorid er ikke lavere end 93%.
Slibning af salt
Følgende typer skelnes:
- E - blokke 200 x 200 x 400 mm, 200 x 200 x 200 mm.
- D (slibning nr. 4) - krummer med en diameter på op til 20 mm. Indholdet af bulkpartikler er ikke over 15%.
- C (formaling nr. 3) - kerner med en diameter på op til 4, 5 mm. Andelen af større elementer er ikke over 15%.
- In (formaling nr. 2) - partikler med en diameter på op til 2, 5 mm. Indholdet af mere voluminøse elementer er ikke mere end 5%.
- A (slibning nr. 1) - korn med en diameter på op til 1, 2 mm. Andelen af større elementer er ikke mere end 3%.
Emballage og produktomkostninger
Prisen på teknisk salt i poser på 50 kg er interessant både for forsyningsselskaber og organisationer, enkeltpersoner. Dette er dog ikke den eneste mulighed for at pakke produktet:
- Bulk - biler op til 70 ton, dumpere op til 20 ton og så videre.
- "Big run" op til 1 t.
- Tasker på 50, 25 kg.
Lad os se de gennemsnitlige produktpriser i den nyeste emballage.
| producent | 25 kg taske | 50 kg taske |
| "Belkaly" | 150-200 gnide. | 250-350 gnide. |
| "Uralkali" | 170-200 gnide. | 350-400 gnide. |
| "Bassol" | 170-200 gnide. | 350-400 gnide. |
Og nu vil vi diskutere, hvad der er fordelene og skadene ved at bruge dette materiale.
