Radial: det er denne gren, hvad det betyder, og hvor den er placeret

Folk, der bor i Moskva eller ankommer et stykke tid i hovedstaden, prøver ofte ofte at finde ud af strukturen i den lokale metro. Det er vanskeligt for dem med det samme at forstå, hvilken gren der er radial, og hvorfor de kalder det sådan.

I vores artikel giver vi svar på disse spørgsmål. Derudover vises en liste over de stationer, der er sådanne, nedenfor.

Hvor er

Praktisk set kun i Moskva-metroen kan du høre ordet "radial", når det kommer til en bestemt station. Faktum er, at der er en ringlinje i storbyens metro. På tidligere metroordninger er det markeret som en brun geometrisk cirkel. Men bortset fra hende er der andre linjer, der krydser hende.

Det er værd at kort gå ned i historien for at forstå, hvor disse grene (radial) kom fra, hvilke stationer de er. Den første ting, de gjorde, var at bygge Sokolniki-linjen ("Sokolniki-parken" - "Sokolniki") i 1935, hvorefter opførelsen af ​​Zamoskvoretskaya-linjen begyndte, og derefter dukkede de resterende grene over tid op. Forresten, selv nu på metrokortet såvel som i moderne tog med et elektronisk resultattavle over dørene, kan du se numre, der angiver nummeret på linjen (linje). Nummerering blev ikke valgt ved en tilfældighed. Det betyder bare den kronologiske sekvens af konstruktionen.

Ringlinjen er den femte i træk. Hun blev faktisk en overførsel. Og hver station på denne linje har en overførselsstation (nabostationer, der hører til andre linjer). Det er dem, der er radiale. Hvilke metrolinje, der krydser Koltsevaya, vil blive beskrevet nedenfor.

Hvorfor "radial"

Hvorfor kom de på et så mærkeligt udtryk - ”radial”, og hvorfor bruger muscovitter dette ord? Faktum er, at det bruges på grund af ringelinjen. Det er, som nævnt tidligere, denne gren er en cirkel. Og enhver cirkel har altid en radius, det vil sige afstanden fra dens centrum til enhver kant. Og lige ved disse kanter er overførselsstationer. Herfra optrådte udtrykket "radial".

For eksempel rejser en passager fra Vykhino til Taganskaya Radial station, hvilken filial han ikke kender. Han er nødt til at komme til Paveletskaya-Koltsevaya. Og selvfølgelig vil kyndige mennesker forklare ham, at du er nødt til at komme til Taganka og derefter gå fra det radiale til ringen. Det vil sige, at Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjen er radial på Tagansko-Krasnopresnenskaya-stationen.

Hvilke stationer

For at gøre det lettere at forstå, hvilke radialstationer, hvilke metrolinjer, er det værd at overveje deres komplette liste fra Park Kultury-stationen i Sokolnicheskaya-linjen og med uret:

• "Kulturpark" Sokolnicheskaya;

• "Kiev" Arbat-Pokrovskaya;

• "Kiev" Filevskaya;

• "Barricade" Tagansko-Kranopresnenskaya;

• "Hviderussisk" Zamoskvoretskaya;

• "Mendeleev" Serpukhov-Timiryazevskaya;

• "Prospect Mira" Kaluga-Riga;

• "Komsomolskaya" Sokolnicheskaya;

• "Kurskaya" Arbat-Pokrovskaya;

• "Chkalovskaya" Lublin;

• "Taganskaya" Tagansko-Kranopresnenskaya;

• "Marxist" Kalinin;

• Paveletskaya Zamoskvoretskaya;

• "Serpukhovskaya" Serpukhov-Timiryazevskaya;

• "Oktober" Kaluga-Riga.

Hver gren har sin egen farvebetegnelse. Vi gentager, at ringelinjen er brun helt fra starten af ​​dens eksistens.