kulturen

Yakunin-prisen: fortjente du dens eks-præsident for russiske jernbaner

Indholdsfortegnelse:

Yakunin-prisen: fortjente du dens eks-præsident for russiske jernbaner
Yakunin-prisen: fortjente du dens eks-præsident for russiske jernbaner
Anonim

Yakunin-prisen, der blev kendt sidste sommer, imponerede hele offentligheden. Tidligere skrev indenlandske medier, at eks-præsidenten for de russiske jernbaner straks fik en bonus på tre år. Journalister fandt, at prisen gik til både nuværende og tidligere medlemmer af selskabets bestyrelse. Husk, at Yakunin på det tidspunkt allerede havde forladt de russiske jernbaner OJSC i et år. Hvorfor fik han en økonomisk belønning? Lad os prøve at finde ud af det.

Bonus til alle!

Image

Offentligheden lærte om Yakunin-prisen i august 2016. På det tidspunkt blev mange bestyrelsesmedlemmer ejere af bonusen for den indkomst, der blev modtaget i første halvår. Fordelingen af ​​indtjeningen mellem aktionærerne er ikke overraskende. Forvirrede alle andre. Dette vil blive drøftet yderligere.

En repræsentant for russiske jernbaner, der ønskede at være anonym, bekræftede officielt, at der var mange tidligere bestyrelsesmedlemmer blandt modtagerne af pengene. Disse inkluderer den tidligere præsident for OAO. Det mest interessante er, at Yakunin modtog prisen, idet han allerede var et år, som om han var ude af drift.

Yakunin i spidsen for russiske jernbaner

Image

Vladimir Yakunin ledede jernbanemonopolet i ti år. En velkendt indenrigsdirektør tiltrådte denne stilling i juni 2005 og erstattede Gennady Fadeev. En masse problemer og skandaler var forbundet med hans lederskabsperiode.

I 2013 blev russiske jernbaner i 2013 på grund af økonomiske vanskeligheder, der opstod, tvunget til at skifte til nøjesomhedstilstand. Nogle medarbejdere blev endda overført til deltidsarbejde. Yakunin retfærdiggjorde derefter sig selv, at det var meget bedre for dem end at sende arbejdere på orlov uden vedligeholdelse. Antallet af sådanne medarbejdere er nået næsten en tredjedel. Det er sandt, ifølge Yakunin, at de ikke var involveret i at organisere transport eller sikre sikkerhed på jernbaner.

Alvorligt svimlede formanden nær Yakunin i august 2015, da guvernøren i Kaliningrad-regionen Nikolai Tsukanov foreslog sit kandidatur til Federation Council fra Amber Territory. Yakunin opgav derefter senatorens portefølje og forklarede, at han i dette tilfælde ikke ville være i stand til at lede de internationale offentlige organisationer, hvor han var medlem. Sandt nok opfattede mange derefter dette afslag som en manglende vilje til at forlade højt embedsmand.

Alt blev løst på fem dage. Medvedev underskrev et dekret om fratræden af ​​præsidenten for russiske jernbaner. Putin erklærede derefter, at dette var Yakunins selv beslutning. Lederen af ​​russiske jernbaner, som opsummerede sine aktiviteter, bemærkede, at de vigtigste resultater er bevarelse af tung konstruktion i Rusland i produktionen af ​​indenlandske lokomotiver, person- og godsvogne.

Officiel version

Image

Efter alle disse begivenheder blev Yakunin tildelt en pris næsten et år efter, at han endelig forlod virksomheden. I en officiel kommentar forklarede repræsentanter for russiske jernbaner til journalisterne, at dette var en langvarig tildeling. Det blev betalt med det samme i flere år. Derfor var modtagerne alle dem, der arbejdede i virksomheden i denne periode. Således modtog Yakunin prisen i tre år. Det vil sige bare i den periode, hvor han ledede selskabet.

En anden kilde bekræftede, at det samlede beløb, der blev afsat til betaling af bonusser, omfattede det vederlag, som Yakunin fik for hans aktiviteter i selskabets bestyrelse. På samme tid begyndte ingen at navngive den endelige bonusstørrelse.

Specifikke tal

Image

Efter nogen tid lykkedes journalisterne stadig at opnå mindst nogle detaljer. I kommunikation med medierne sagde en repræsentant for ex-chefen for Russian Railways, at Yakunin virkelig modtog penge fra virksomheden i 2016. I alt var det 90 millioner rubler, der blev opdelt i to trancher (75 millioner i den første og 15 millioner i den anden). Samtidig blev det understreget, at beslutninger om tildeling af betalinger til ham blev truffet uden hans deltagelse.

Der er også officielle data, hvorefter russiske jernbaner i andet kvartal af 2016 betalte præmier for næsten 900 millioner rubler, mens beløbet i samme periode sidste år var næsten tre gange mindre. En del af disse penge gik åbenbart til Yakunin-prisen.

En sådan forskel i virksomheden blev simpelthen forklaret. Årsagen til stigningen i det endelige beløb i udbetalingen af ​​bonusen i tre år, der gik til mange tidligere og nuværende ansatte.