Aerobatics blev til enhver tid udført af kadetter af militærskoler og erfarne piloter under en alvorlig luftkamp med fjenden. I øjeblikket moderniseres flyveudstyr og kontrolleres næsten fuldstændigt automatisk, og derfor bruges luftmanøvrer hovedsageligt til konkurrencer, ferieshows og træning af fremtidige piloter.
Forskellen i aerobatik
Manøvrering af et fly, hvor fjendens arbejdsstyrke rammer, kaldes aerobatics. Aerobatik kaldes apparatets bevægelse langs en specielt udpeget sti, annulleret fra vandret.
Der er flere typer manøvrering: enkel, kompleks og højere. Efter antallet af deltagende fartøjer - enkelt og gruppe.
Enkle tal inkluderer:
- bankvirksomhed;
- U-turn;
- slide;
- en spiral;
- simpelt dykke (med en vinkel på op til 45 grader);
- vandret figur otte.
Kompleks aerobatik inkluderer:
- drejer i en udfoldet vinkel;
- "Dead loop";
- dykke;
- kup;
- "Ranversman";
- "Proptrækker";
- "Enkel tønde";
- lodret flip.
Aerobatics inkluderer forskellige komplekse figurer og kombinationer, for eksempel:
- "Cobra";
- Klokken
- Frolov-chakraet.
Vigtigt! Alle tal "flytter" til andre grupper, når flyteknologien forbedres.
Grundlæggende kampmanøvrer
Sådanne manøvrer inkluderer:
- Dive. Sidstnævnte bruges i tilfælde, hvor det er nødvendigt at bryde væk fra fjenden eller få fart. Under eksekvering reducerer piloten kraftigt flyvehøjden i en akut vinkel ved kun at bruge elevatoren.
- Bekæmpelse af reversering. Bruges til hurtigt at ændre flyets retning (180 grader) og klatre.
- Virage. Når denne manøvre udføres, roterer apparatet 360 grader i et vandret plan med konstant hastighed (motoreffekt bruges i fuld hastighed).
- En enkel figur otte udføres af piloten i et vandret plan og er en lukket bane uden forskydning i højden.
- Spiralen er designet til at ændre højden (klatre eller ned) langs en speciel sti. Det er vigtigt at overholde specielle angrebsvinkler.
Mest populære former
De mest populære aerobatics er:
- "Cobra Pugachev". Under udførelsen af denne manøvre strækker flyet buen op til 180 grader og vender tilbage til sin oprindelige position. Dette tal bruges ikke til kamp, men er beregnet til konkurrencer og shows. På samme tid er Cobra designet til at undgå fjenden og hjemrejsende missiler.
- "Proptrækker". En af de farligste figurer, der er forbudt i mange lande, udføres ved at reducere skibets højde langs en særlig sti - spiraler. Den sværeste del er at forlade løkken.
- Den grundlæggende og populære figur er Immelman. Kampmanøvren kaldes også halvtønderne. Det udføres for hurtigt at klatre og ændre fartøjets position. Figuren giver dig mulighed for let at overhale et fjendens fly.
- Populær i landene i den tidligere Sovjetunionen betragtes som "Frolova Chakra". Flyet udfører en dødsløjfe-aerobatik, kun omkring halen. Hun er en af de yngste og bruges kun i demonstrationspræstationer. Indtil i dag er chakraerne ikke blevet brugt i slag. Figuren er også designet til at kontrollere de aerodynamiske parametre for en ny generation fly.
- Pitch op. Det bruges til hurtig stigning. Når du udfører en sådan manøvre, er det vigtigt at tage hensyn til fartøjets tekniske parametre og den optimale flyvning.
Gør tønder
Aerobatics af denne type (kvart-, tre-kvart- og “halvtønde”) er de mest almindelige luftmanøvrer i udførelsen af forskellige shows og konkurrencer. Implementeringen af figuren består i at fastgøre flyet med bestemte højdeintervaller og i forskellige vinkler (45 og 90 grader).
Test af fiksering udføres gennem 45 grader under vandret flyvning. Efter at have fået den nødvendige højde (1-1, 2 km), er skibet indstillet til vandret flytilstand. Hastigheden er 210-220 km / t. Foruddefinerede vartegn bruges til at bestemme fixeringssteder. Styringen indstiller toningsvinklen på 10-15 grader, og denne position er fast. Derefter opretter piloten en rulle ved 45 grader og fastgør igen positionen. Derefter fjernes rullen. Det er meget vigtigt at huske fartøjets position i forhold til horisonten.
Under manøvren har apparatet en tendens til at dreje mod rullen. Derfor er det nødvendigt at overvåge den stabile placering af flyets bue.
Efter 3-4 svinger i forskellige retninger drejer flyet 180 grader og udfører de samme manøvrer i den anden retning.
Udfører aerobatik Dead Loop
"Nesterov's Loop" betragtes som en af de mest komplekse figurer. Det andet navn er Dead Loop. Dette navn blev givet manøvren på grund af det faktum, at projektet ikke blev implementeret i lang tid, men kun eksisterede på papir. Det blev først udført af piloten Nesterov, hvorefter navnet ændrede sig. Manøvren er en figur af en ond cirkel. Før manøvren får fartøjet fart op til 450 km / t. Efter at have passeret 3 point falder hastigheden til 340-360 km / t. Ind- og udgang fra ringen foretages i en akut vinkel.
Udførelsen betragtes som korrekt, når alle banens punkter er i det samme lodrette plan. Alle kadetter med flyvende og militære uddannelsesinstitutioner studerer manøvren “Loops of Nesterov” og anden aerobatik med navne.
Formopgave
Hver af manøvrene har en kampmission.
For eksempel:
- Klokken. Figuren, hvor skibet rejser sig med sin bue op i nulhastighed og kantrer ned, er designet til at skjule jagerfly fra hjemrejsende missiler.
- "Hammerhead". En manøvrering, hvor anordningen stiger op i luften i en lodret position, er fastgjort på et bestemt sted, og buen sendes til jorden, kun udført i demonstrationer. Sagen er, at et svævende fly er et ideelt mål for fjenden.
- Ranversman henviser også til aerobatik. Skibet vinder højden i en konstant vinkel. Det bruges til at angribe fjendens skibe og vende tilbage til kamp. Manøvren giver dig mulighed for hurtigt at ændre flyretningen uden at miste højden.
