miljø

Support køretøj "Terminator". BMPT "Terminator": beskrivelse, egenskaber

Indholdsfortegnelse:

Support køretøj "Terminator". BMPT "Terminator": beskrivelse, egenskaber
Support køretøj "Terminator". BMPT "Terminator": beskrivelse, egenskaber

Video: Section 6 2024, Juni

Video: Section 6 2024, Juni
Anonim

Desværre er vores pansrede styrker de sidste 20 år gentagne gange blevet brugt i de mest mislykkede situationer for dem, og det er grunden til, at tankskibe har lidt betydelige tab i udstyr og personale. I mange henseender skyldes dette, at MBT'er blev anvendt i bymæssige forhold uden tilfredsstillende dækning af grupper af fodsoldater. I princippet tænkte de sovjetiske udviklere, der skabte maskinen, som senere modtog det lydløse kaldenavn "Terminator", alt dette. BMPT, det vil sige et tankstøttekampkøretøj, skulle ledsage tankenheder, der var underlagt rensningsbyer, og undertrykke handlingerne fra fjendtlige granatkastere og missilsystemoperatører, i tæt samarbejde med deres infanterister.

Image

Det må siges, at udviklingen af ​​sådant udstyr blev påbegyndt i USSR, tilbage under den afghanske kampagne. Derefter blev det klart de ubehagelige træk ved den indenlandske BMP-1/2, som alt for let blev slået ud selv fra tunge maskingevær, men de måtte handle under "tank" -forhold, som teoretisk set var dette pansrede køretøj beregnet til (omend delvist). Den første BMPT Terminator-model (du vil se et foto af bilen i artiklen) blev kaldt Viper, men efter Sovjetunionens sammenbrud var alle ikke op til det.

Grundlæggende information

De seneste års erfaring (især amerikanernes handlinger i Irak) viser tydeligt, at veludstyrede infanteribekæmpende køretøjer og pansrede personaleholdere i bosættelser ikke er ringere end deres kampeffektivitet over for noget, og sommetider endda overgår tanke. Dette skyldes, at deres våben er meget bedre egnet til at identificere og fjerne en fjende bevæbnet med tunge antitankvåben. Desuden viser praksis, at fjenden sjældent bruger dyre antitanksystemer til at dræbe lette pansrede køretøjer, og foretrækker at bruge tunge maskingevær. På samme tid forbliver besætningen på den samme BMP ofte i live, og det ledsagende udstyr registrerer, at der afdækkes ild og ødelægger fjenden.

Til dette foretrækker NATO-styrker at bruge tunge infanterikampe, og i vores land er der længe oprettet en speciel maskine, Terminator, til dette formål. Denne BMPT giver dig mulighed for at løse det bredeste udvalg af kampopgaver.

Hvad er dette?

Rosoboronexport demonstrerede først denne teknik på en international udstilling tilbage i 2011, men den blev skabt meget tidligere. Denne maskine, der har et komplet udvalg af våben til beskyttelse mod antitankvåben, og også har et kraftfuldt "diagnostisk" kompleks, designet til at identificere og ødelægge fjendens kamuflerede arbejdskraft. Den samme teknik kan bruges til at ødelægge lavtflyvende mål, herunder kamp- og transporthelikoptere samt droner. På grund af hvad fik bilen det "oversøiske" kaldenavn "Terminator"? Denne BMPT har virkelig ingen analoger i verden, og det er grunden til, at den blev døbt af de vestlige medier, henrykt over evnerne i den russiske nyhed.

Image

Hvad er det til?

BMPT er beregnet til operationer som en del af motoriserede rifle-, tank- og infanterienheder. Men dens vigtigste opgave er at identificere og undertrykke alle fjendens våben, der udgør en direkte fare for tanke. Maskinens hovedvåben - 10-mm-pistolen OPU 2A70, som en imponerende ammunition er knyttet til - gør det muligt for den effektivt at undertrykke mål af forskellige typer i en afstand af op til fem tusind meter, og også kæmpe næsten på lige vilkår, selv med tunge fjendens pansrede køretøjer.

Så i en afstand på op til 2, 5 tusind meter kan BMPT effektivt kæmpe selv med tanke. En 40 mm granatkaster monteret på tårnet giver dig mulighed for at ødelægge fjendens arbejdskraft i en afstand på op til to kilometer. Dette våben viser tydeligt layoutet på BMPT Terminator. Modellen ("Stjernetv-tv" viste den i et af problemerne) giver dig mulighed for visuelt at verificere rimeligheden og kraften i standardvåben.

Hvis der er behov for at besejre tunge fjendens pansrede køretøjer i en afstand på op til fem kilometer, bruges Arkan-missiler, der er skudt gennem hovedpistolen. Til samme formål blev Kornet ATGM monteret om bord, hvis missiler er i containere, der har beskyttelse mod kugler og fragmenter. I begge tilfælde er det muligt effektivt at ødelægge ikke kun tanke, men også fjendens helikoptere i en afstand på op til fire kilometer (forudsat at de bevæger sig langs en skrå sti).

Funktioner i den nye bil

Image

Ved tilstandsforsøg blev mulighederne for at besejre fjendens arbejdskraft gennem brug af alle våbensystemer vurderet. Den allerførste prototype BMPT "Terminator" formåede derefter at imponere alle. Testresultaterne var fremragende. Dette skyldes i vid udstrækning ikke så meget styrken af ​​kanonerne som det moderne kompleks af overvågningsudstyr, der tidligere kun var installeret på de nyeste indenlandske tanke (og endda da i eksportkonfigurationen). En komplet vifte af våben tillader samtidig fyring på én gang til tre formål.

I en kampsituation kan hvert besætningsmedlem således udføre deres opgave. På grund af dette viste endda prototypen BMPT “Terminator” (niveau 6 rustningsbeskyttelse, forresten) en ekstremt høj grad af kampeffektivitet, som selv tankindikatorer ikke altid når.

Omsorg for besætningens liv

Denne bil er særligt kendetegnet på grund af den øgede bekymring for besætningens sikkerhed. Relativt små dimensioner og tankevækkende farve sikrer dens lave synlighed på slagmarken. BMPT "Terminator", hvis foto er i artiklen, er udstyret med indbygget dynamisk beskyttelse, som flere gange øger besætningenes chancer for at overleve, når der skyder kumulativ ammunition. Der er også et aktivt røgscreeningssystem. Når du bruger det, kan udstyret ikke kun skjules for visuel detektion af fjenden i slaget, men også reducere sandsynligheden for, at det bliver ramt af missiler med aktive hjemsystemer. Der er også muligheden for fastklemning for artillerisystemer med lasermålretningssystemer.

Maskinens sideprojekter er fuldstændigt dækket af dynamiske beskyttelsesskærme. I kombination med fjerngitterskærme, der blev udviklet ved Research Institute of Steel, giver dette mulighed for maksimal overlevelsesevne for BMPT Terminator. Den præfabrikerede model af denne bil, som gentagne gange er blevet vist på tv, giver dig mulighed for visuelt at evaluere bygningens reservation.

Hele brændstofforsyning er også placeret i pansrede rum i høj kvalitet inde i skroget. Ligesom siderne er bagprojektionen fuldstændigt dækket af trellisskærme. Selv når rustningen er gennemboret, minimeres sandsynligheden for, at besætningen rammer den med fragmenter, da hele det indre volumen i landingsrummet er foret med specielle stofskærme, der beskytter folk i livmoderen i BMPT. "Terminator" -tegninger (generelt), som nogle gange kan ses i medierne, bekræfter, at graden af ​​overlevelse af krigere i denne maskine sandsynligvis ikke er lavere end i en moderne tank.

Mobilitet og manøvredygtighed

Image

På trods af sin imponerende masse og forbehold har bilen fremragende manøvrerbarhed og mobilitet. Dette blev gjort muligt ved at montere en markant forbedret dieselmotor med en kapacitet på 1.000 liter. a. Der er turboladning, køling - væske, kørende gear og transmission - gamle, tidstestede modeller, der giver den mest glatte kørsel. Hvis man ser på brødbrætmodellen til BMPT Terminator (model 1:35), bliver det tydeligt, at transmissionen blev taget fra tanke i T-72/90-familien uden næsten ingen ændringer.

En af hovedfunktionerne i den nye maskine er dens modularitet. På grund af dette kan kampmoduler monteres på næsten alle typer tankchassis, der er fremstillet i USSR og Rusland. Producenten hævder, at de også kan sættes på relativt lette infanterikæmpende køretøjer og endda på små båd med tonnage. Dog er det kun tid, der kan afsløre de specifikke muligheder for at bruge denne maskine og dens ændringer.

Under alle omstændigheder antyder de aktuelt tilgængelige oplysninger, at den massive anvendelse af dette udstyr i tropperne vil reducere tab betydeligt, øge manøvrerbarheden og bekæmpe effektiviteten af ​​motoriserede infanteri- og tanktropper. Endnu mere lovende er den nye Terminator. BMPT-72, for at være mere præcis.

BMPT-72

Som navnet antyder, er den største forskel fra den tidligere model den anvendte chassistype. Af retfærdighed er det værd at sige, at selv den første BMPT Terminator-model allerede var oprettet på grundlag af den udbredte og teknologisk avancerede T-72-tank, men så besluttede de at bruge den mere avancerede T-90. Skaberne vendte tilbage til den originale version: T-72 lagre med tidlige ændringer er mange, hvilket er vigtigt, hvis der er behov for masseproduktion af "Terminators". Derudover er de gamle T-72'er bevæbnet med snesevis af stater, der sandsynligvis vil være interesseret i at købe BMPT Terminator. Fotos af denne teknik, der regelmæssigt vises i vestlige medier, bekræfter indirekte denne kendsgerning.

Anden generation funktioner

Producenten hævder selv, at massen af ​​anden generation af biler er 44 tons. Afhængig af den specifikke ændring af den tank, der blev brugt til konvertering, varierer effekten af ​​den installerede motor fra 800 til 1000 liter. a. Den maksimale hastighed på motorvejen er op til 60 km / t i ujævnt terræn - inden for 35-43 km / t. Ved en tankstation kan bilen gå op til 700 km.

Image

I modsætning til BMP-2 og endda BMP-3, som i modsætning til den militære doktrin, der er brugt i vores land, simpelthen er urealistisk at bruge sammen med tanke, kan BMPT meget vel bruges i frontklassen. I dette tilfælde er ikke kun tankskibe, men også leverandører glade: Faktisk er terminatorens chassis ikke anderledes end T-72, så der vil ikke være problemer med reservedele.

Du kan straks bemærke, at BMPT ("Terminator" -tegninger bekræfter dette) er meget tungere end den "rene" T-72 fra den tidligere serie. Dette forklares med installationen af ​​nye kampmoduler og forsvarssystemer. Panden og siderne er dækket med dynamiske beskyttelsesplader. Motorrummet er desuden udstyret med gitter for at forhindre besejring af kumulative granater. Endelig, for at komplicere brugen af ​​antitanksystemer, findes der fastklemmingssystemer samt mørtler til frigørelse af røggranater.

Forenkling og forening af produktionen

Da produktionen af ​​den nye maskine var meget forenklet, har denne model ret mærkbare forskelle fra den forrige version. Besætningen består af kun tre personer: De fjernede to fuldtids granatkastere og deres våben og forlader chaufføren, kommandanten og skuddet. Disse foranstaltninger gjorde det muligt at forenkle genudstyret af den gamle tank betydeligt, da planlægningen af ​​det reserverede volumen praktisk taget er uændret. Endelig vil fraværet af to personer i høj grad forenkle både træning af besætningen og kampbrug af maskinen.

Bevæbning af den anden modifikation

Som i tidligere tilfælde er hele våbenkomplekset monteret på et tårn. Generelt passer BMPT-terminatoren, hvis bevæbning er beskrevet i artiklen, fuldt ud i standard skulderremmen på T-72 uden at kræve nogen ændringer i skroget. Næsten alt tårnudstyr og våben er helt identiske med den første kopi af Terminator. Men der er nogle tekniske nuancer, der markant øger maskinens sikkerhed og bekæmper overlevelsesevne. Særligt bemærket er den skudsikker booking af høj kvalitet af alle elementer, der er lavet til rustningen, uden undtagelse.

Hovedtrumfkortet er to 30 mm 2A42-kanoner, der er ret pålideligt dækket af et pansret hus. Deres samlede ammunition er 850 skaller. Kanonerne er altetende, alle 30 mm skaller til indenlandsk produktion kan bruges til fyring. Optagelse kan udføres i to tilstande: hurtig ild, når en pistol laver mere end 500 skud i minuttet, og langsom, når brandhastigheden ikke overstiger 200-300 runder pr. Minut. Direkte over kanonerne er PKTM-maskingevær, hvis ammunition er 2100 runder. I bykamp er det yderst nyttigt og giver øget beskyttelse BMPT-72 "Terminator".

Andre forbedringer

Image

Der var mange påstande om den første model, hvis kerne var den dårlige beskyttelse af ATGM. Denne gang er guidede antitankvåben placeret i to velpansrede hylster, hvori inde kan være 9M120-1 eller 9M120-1F / 4 missiler. De kan effektivt ramme tunge fjendtlige pansrede køretøjer i en afstand på op til seks kilometer. Management kompleks - B07C1. Hans arbejde blev godt dækket ved præsentationen af ​​BMPT Terminator fra Zvezda.

Der er seværdigheder for skytter og kommandant for kampkøretøjet, laserafstandsmålerne er også en del af observationssystemet. For at lette målretning og øge kampeffektiviteten anvendes tønde-stabilisatoren og en ballistisk computer af høj kvalitet. Kommandøren af ​​maskinen kan bruge omfanget ved hjælp af en termisk eller tv-kanal. Synsfeltet er stabiliseret i to plan. Kommandøren har også sin egen afstandsmåler. Kanonen kan bruge et syn med optiske og termiske billedkanaler. I henhold til egenskaberne svarer det til kommandørens, men har en speciel laserkanal til styring af missiler.

Da normale sejladser på et moderne niveau faktisk er installeret på maskinen, har kommandøren enhver chance for at opdage fjenden i en afstand på op til fem kilometer. Om natten reduceres denne afstand til 3, 5 km. Gunner har den samme evne til at registrere mål. Og dette er behageligt, da skytterne på mange indenlandske T-72'er, der er i hæren, har bedre arbejdsvilkår end endda en kommandør, der simpelthen ikke ser, hvad hans underordnede har til rådighed.

På udsigterne til en ny udvikling

Image

Umiddelbart efter udseendet af nyt udstyr på udstillinger talte repræsentanter for forsvarsministeriet om udsigterne. Alle har en overbevist om, at maskinen finder sine kunder. Et af BMPT's vigtigste højdepunkter er chassis, lånt fra en solid og uhøjtidelig T-72. Da disse tanke bruges overalt, er kunderne ikke nødt til at bruge mange penge på omskolningsmekanik og besætning.

Et interessant træk ved det nye udstyr ligger i det faktum, at det oprindeligt blev oprettet ikke kun med henblik på at bygge nye køretøjer, men også med øje for genudstyret af tanke, der allerede er i brug. Der er også officielle oplysninger fra producenten, som angiver viljen til at forsyne kunderne med ikke kun færdige maskiner, men også konverteringssæt med et team af ingeniører, der kan konvertere den gamle T-72 på plads. For det første vil denne tilgang koste flere gange billigere. For det andet er specialister på stedet bedre i stand til at tilpasse det udstyr, de ombygger, til lokale realiteter.