økonomien

Brændstof- og energibalance: struktur, beregning

Indholdsfortegnelse:

Brændstof- og energibalance: struktur, beregning
Brændstof- og energibalance: struktur, beregning

Video: Den mest ambitiøse drejebænk arbejder på kanalen - dysen til modtagelse af jetstød. 2024, Juni

Video: Den mest ambitiøse drejebænk arbejder på kanalen - dysen til modtagelse af jetstød. 2024, Juni
Anonim

Brændstof- og energibalancen karakteriserer et system af indikatorer, der afspejler ligestillingen af ​​mængder af energi input og affald, dets oprettelse og forbrug i et separat territorium (land, region) eller produktion (industri, virksomhed) kompleks. Det er samlet for en periode eller på en dato. Forskellige lande forbruger brændstofressourcer forskelligt. For eksempel bruger USA jævnt alle slags. Og Rusland fokuserer derimod på naturgasproduktion.

Image

Generel karakteristik

Brændstof- og energibalancen kan opdeles i to dele. Rentabilitet dannes på grund af udvinding af forskellige typer brændstof. Disse er olie, naturgas, kul, skifer, tørv, brænde. Dette inkluderer også produktion af primær elektricitet ved varme-, hydro- og nukleare anlæg. Indtægtsdelen inkluderer også import af brændstofressourcer. Den anden halvdel af balancen afspejler fordelingen af ​​energi efter industri og eksport. Begge dele beregnes typisk ved årets udgang. Derfor tager brændstof- og energibalancen højde for ressourcebalancen ved årets udgang. Flere store grupper er kendetegnet ved dens sammensætning.

Image

Strukturen af ​​brændstof- og energibalancen

Separat beregnes indikatorer for disse grupper. For eksempel fordeler de brændstof eller en balance mellem sekundære energiressourcer. Ved beregningen reduceres alle indikatorer til en enkelt kvantitativ meter. Nogle gange bestemmer de også koefficienterne for de enkelte typer brændstof. Dette gøres på baggrund af forudsagte indikatorer for deres produktion og forventede brændværdi. Derefter ganges volumenerne med en given koefficient. Brug af sidstnævnte giver dig mulighed for at bringe indikatorerne for tilgængeligheden af ​​ressourcer til en enkelt kvantitativ meter. De omtrentlige koefficienter for hovedtyperne af brændstof er som følger: for olie - 1, 4, for naturgas - 1, 18, kul - 0, 7, for olieskifer - 0, 34, for træ - 0, 27. Der tages også højde for hydraulisk og atomenergi. Dette udføres for brændstof, der bruges i produktionen med en ændring i enhedsomkostningerne.

arter

Brændstof- og energibalancen kan udarbejdes for individuelle territoriale enheder eller produktionskomplekser. Det kan beregnes:

  • I henhold til stadierne i energistrømmen. Blandt dem er produktion, forarbejdning (transformation), transport, opbevaring og slutbrug.

  • Til faciliteter og udstyr. For eksempel kan du overveje indtægter og udgifter til energi på stationer, kedelhuse, olieraffinaderier.

  • Ved brug. Hele mængden af ​​forbrugte ressourcer kan opdeles i to grupper: nyttig energi og omkostninger.

  • I økonomien som helhed.

  • I visse sektorer i verden eller national økonomi.

  • I en territoriel sammenhæng. Når man bruger denne metode, tages der hensyn til brændstofressourcerne i en bestemt region, stat og forening af lande.

Image

Betydningen for den globale økonomi

De Forenede Staters brændstof- og energibalance er kendetegnet ved relativt jævn brug af kul, gas og olie. Små gårde bruger også tørv og træ. For nylig har olieskiferindustrien udviklet sig mere og mere. USA leverer selv de nødvendige ressourcer.

Det Forenede Kongerige er mere fokuseret på brugen af ​​naturgas. På dets område udvindes det i store mængder. Canada er verdens førende inden for produktion af hydraulisk energi. Frankrig bruger atomkraftværker. Det er dårligt forsynet med primære brændstofressourcer, så det bliver nødvendigt at kompensere for denne mangel.

Situationen med Japans balance ser lignende ud. Kina leverer sine energibehov hovedsageligt fra kul. Olie og gas udgør kun 30% af den samlede balance. Hvad angår Polen er kul også i første omgang med hensyn til brug. Dette skyldes billigheden i sin produktion i landet.

Image

Brændstof- og energibalance i Rusland

Den Russiske Føderation tilvejebringer hovedsageligt sine behov gennem naturgas. Fast brændsel og olie bruges forholdsvis sparsomt. Dette skyldes muligheden for at udvinde disse naturressourcer i Rusland. Den Russiske Føderation har alle de nødvendige ressourcer til fuld deltagelse i det eurasiske energirum.

En betydelig stigning i olieproduktionen er usandsynlig, da velkendte felter er godt anvendt. Hvis vi overvejer fast brændstof, især kul og gas, bestemmes alt ikke af reservenes størrelse, men af ​​prisen på deres produktion. Det hele afhænger af verdensforholdene. Potentielle produktionsniveauer bestemmes nøjagtigt på grundlag heraf under hensyntagen til indenlandske priser for denne ressource.

De vigtigste salgsmarkeder for Rusland er Vest-, Central- og Østeuropa. Den Russiske Føderation kan imidlertid ikke uafhængigt påvirke verdensmarkedet væsentligt. Derfor er den russiske økonomis afhængighed af salget af olie og gas i udlandet en risikofaktor. Dette har tydeligt vist det nylige fald i energipriser. Faldet i oliepriser førte til devaluering af rubelen og forringelsen af ​​befolkningens velfærd.

Image

udsigter

Befolkningen i kloden stiger hver dag. Situationen reddes kun ved, at udviklingslandene ekspanderer i et enormt tempo og ikke rige. Når alt kommer til alt bruges brændstofressourcer i større grad bare af sidstnævnte. Desuden er tendensen sådan, at behovet for dem øges. Og selvom energibesparende teknologier sammen med miljøforkæmpere har ringe indflydelse på det. Derfor kan vi med næsten absolut sikkerhed sige, at verdens brændstof- og energibalance vil forblive den samme i den nærmeste fremtid. De vigtigste ressourcer i de næste 20 år vil være den samme olie og naturgas. Derfor vil deres priser stige. Og dette er vigtigt for den russiske økonomi.

Den Russiske Føderation kan måske ikke kun imødekomme behovene i egne industrier for brændstof og energiressourcer, men også blive en førende eksportør. Den geopolitiske position gør det muligt for Rusland at være en vigtig transitstat ved at transportere olie og naturgas til Europa fra landene i det Kaspiske bassin.

Image